الموضوع: الحرب النفسية على المستهلك المصري بدات بضراوة فبرجاء الصبر

اولا شكرا علي الموضوع اللي ظهر فيه حماسك ممزوج بالغيظ

ثانيا انت معصب نفسك ليه الموضوع محتاج هدوؤ وفي بعض الاحيان برود وبعدين ايه اللي بيخليك تقري الاهرامم ده جرنان مبيتكتبش للناس بيتكتب للسلطة بعني مش انت المقصود بالكلام ده
وكل المقالات دي مدفوع تمنها ومحسوب اتجاهاتها ومصالحها
ومسفوح دم هذه الجرائد علي بلاط صاحبة الجلالة

لكن اسمحلي اعلق علي بعض افكارك وكلماتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67

الاخوة الاحباء

هذا الكاتب يتعامى عن عمد على ان الجمرك على العربيات فوق ال 1800 سي سي أي 2000 و 2500 و مافوق تصل الى 130 % و بنفس حسبته البسيطة فأن 10% من 130 % تعني 13 %

عندما تنخفض اسعار السيارات فوق 1800 سي سي 13 % أو 15 % مع أنخفاض سعر اليورو أيضا فأن معنى هذا أن سيارة 2000 سي سي و لنقل مثلا أوبل فكترا مثلا و سعرها كان 185 و أصبح 175 بعد أنخفاض اليورو فأنه بعد تخفيض نسبة ال 13 % السابق ذكرها ( 130 \ 10 ) سيصبح ثمنها 175 * 87 % = 152 الف جنيه أي بانخفاض حوالي 23 الف جنيه .

أما السنة التالية لذلك أي 2011 فأن نسبة التخفيض ستصبح 20 % أي 20% * 130 * يعني 26 %

من ثمن السيارة أي أكثر من الربع .

طبعا هذا الانخفاض بلا شك سيكون له تأثير على كل السيارات في فئتها و كذا الفئات الغلبانة الاقل منها

يعني بأختصار كله هينزل هينزل لان اللي فوق هيفرم اللي تحته .

التخفيض قادم لا محالة لكن المشكلة أن التجار لديهم مخزون كبير يريدون تصريفه على السعر القديم و يعتقدون انهم يقدرون أن يضحكوا مرة أخرى على المستهلك الذي أنفتح على العالم من خلال النت .

فبرجاء الصمود و نشوف نفس مين الاطول و نحن لسنا بسذج لكي تنطلي علينا خدعة أن الاسعار لن تنزل و السوق المصري له خصوصيته و ما فيش أزمة و لا حاجة .

رغم اتفاقي معاك في كل ما ذكرت اجمالا الا اني اري انك حسبتها غلط
وغم اننا مع الحملة لكن واجبنا نكون دقيقين ومنضللش الناس المنتظرة وبالتالي واجب علي اني اوضحلك واوضح للقراء التخفيضات بدقة

كل ما يلي هذا السطر هو حديث عن السيارات الاوروبي وللتسهيل نتحدث عن سيارة سعرها 100 الف جنيه قبل الجمارك

الجمارك على السيارات ثلاث فئات فقط لا غير كالتالي :
1ـ السيارات ذات سعة المحرك أقل من 1600 سي سي
شاملة السيارات المسماة 1600 سي سي حيث أنها فعليا أقل شوية مثل اللانسر 1600 مثلا بتكون 1584 سي سي
اجمالي الجمارك والضرائب (61.00 %) تفصيلها جمارك 40% من قيمة الفاتورة CIF ثم 15% ضريبة مبيعات + نولون الشحن + 1% تأمين (قيم تراكمية وليس جمع)
الخلاصة عربية سعرها من بره 100 ألف جنيه سيكون عليها جمارك وضرائب اجمالي 61000 جنيه
عند خفض 10% من قيمة الجمارك ستكون الحسبة كالتالي
جمارك 36% من قيمة الفاتورة CIF ثم 15% ضريبة مبيعات + نولون الشحن + 1% تأمين (قيم تراكمية وليس جمع)
وبالتالي اجمالي الجمارك والضرائب والرسوم سيكون 58% بانخفاض 3%
بالتالي سهر السيارة سيكون 158 الف بدلا من 161 الف بدون مكسب الوكيل.

2ـ السيارات ذات سعة المحرك أقل من 2000 سي سي
(يعني شاملة السيارات 1800 سي سي و 2000 سي سي)
اجمالي الجمارك والضرائب (205.50 %) تفصيلها جمارك 135 % من قيمة الفاتورة
CIF
ثم 30 % ضريبة مبيعات (تراكمية)
الخلاصة عربية سعرها من بره 100 ألف جنيه سيكون عليها جمارك وضرائب اجمالي 205500 جنيه
بعد خفض الجمارك (10%) بقيمة 13.5% ستكون الحسبة كالتالي:
121.5% من قيمة الفاتورة CIF ثم 30 % ضريبة مبيعات (تراكمية) ليكون اجمالي الجمارك والرسوم 190% من ثمن السيارة
ليكون ثمن السيارة النهائي 290 الف جنيه بدلا من 305 الف جنيه

3ـ السيارات ذات سعة المحرك أكثر من 2000 سي سي (ومفتوحه الى مالا نهاية)
اجمالي الجمارك والضرائب (247.50 %) تفصيلها جمارك 135 % من قيمة الفاتورة
CIF
ثم 45% ضريبة مبيعات
بعد خفض الجمارك (10%) بقيمة 13.5% ستكون الحسبة كالتالي:
121.5% من قيمة الفاتورة CIF ثم 45 % ضريبة مبيعات (تراكمية) ليكون اجمالي الجمارك والرسوم 224.5% من ثمن السيارة
ليكون ثمن السيارة النهائي 324.5 الف جنيه بدلا من 347 الف جنيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka

يعنى تقريبا عامة الشعب مش هيستفيد حاجة

الحكاية متفصلة اكتر في الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=58904
ومشروح فيه التغير طول ال 10 سنوات

الاستفادة حتكون موجودة لكن مش زي ما الناس متصورة في اول سنة وحتزيد مع السنة التانية بشدة
ومتنساش ان انخفاض اسعار الكبير حتضغط اكتر علي الباقي علشان يبقي في فرق سعر معقول والاوروبي حيجر معاه الباقي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67

الاخ الفاضل moha


غصبن عني لاني أكثر شئ أكرهه عندما يتعامل معك شخص على أنك و لا مؤاخذة ما بتفهمش .

هؤلاء الكتاب المرتزقة يعتقدون أننا أغبياء و مغيبين عن ما يحدث حولنا و فاكرين زي زمان هيقولو لنا : أحنا وقعنا عشرين طائرة للعدو أحنا وقعنا 90 طيارة للعدو و أحنا زي الهبل هنصدق .




عزيزي الفاضل ممكن سؤال :

الجمارك 40 % و ضريبة المبيعات 15 % و التأمين 1% فهل نولون الشحن = 5 % ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اليست هذه نسبة عالية بعض الشئ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اولا شكرا لاهتمامك وردك

وبالنسبة لسؤوالك
لا طبع نيلون الشحن والتامين داخل ضمن قيمة سيف وارد وكذلك التامين الا ان احيانا يضاف التامين مرة اخري ومتسالش ليه لان الاجابة مش حتعجبك (انت اكيد في مصر)

انما انا فهمت سؤوالك علي انه ليه 61% المجموع مش 56% حصيلة الجمع؟

ونشرح بمثال
عربية تمنها 100 ال جنيه وهو ده قيمة سيف وارد المعتمدة في الجمارك
يضاف ليها اولا 40% قيمة الجمارك فيصبح المجموع 140 الف جنيه
ثم تضاف الضريبة 15% علي المجموع (140 الف) ليصبح المجموع 161 الف
بزيادة 61% وليس 56%
اي ان الجمارك تحصل ضرائب علي فلوس الجمارك
يعني حضرتك بتدفع الجمارك وبعدين ترجع تدفع عليها ضرايب
ابتسم ابتسم فانت في مصر

ولعلمك ان ده غير دستوري لانك بتحمل بعبئ مكرر حسابيا ولو في محامي شاطر ممكن يلغي الموضوع ده بقضية في المكحمة الدستورية العليا
بس الحجات دي مبيتحكمش فيها بسهولة علي اساس انها اوضاع مستقرة منذ عقود

اهلا بيك ومرحبا باي سؤوال
تحياتي