حسب معلوماتى ان طقم السيور بيتكلف حوالى 2000 فى الأسترا وبيقولوا انه لازم يتغير على 50 الف رغم انى مغيره على 75 الف
مش فاكر ان كنت غيرت طلمبة مية أو لا
عامة انا ناوى أجيب شوية حاجات من برة عشان ماروحش الصيانة كتير
رقم العضوية : 1061
تاريخ التسجيل : 20Jun2007
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Opel Corsa 2007
السيارة[2]: Renault Megane 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم،
أستاذ HNaga، شكرا جزيلا على المعلومات. أنا الظاهر هرجع تاني لمنصور اللي في الطيران.
في واحد صاحبي غير طقم السيور في أوتوماستر على 50000 للكورسا ال 1600 و قالولو لازم نغير طرمبة المياه كمان (هل فعلا بتتغير على 50000! :shock: ) و الموضوع تكلف حوالي 2300 جنيه على ما أتذكر. هل عندك فكرة السعر ده غالي ولا لأ لأني قربت على ال 50000 أنا كمان؟
على فكرة مقار اللي في الدقي ممتازين بس يعيبهم إن مستحيل تشوف العربية أثناء الصيانة أو الإصلاح.
شكرا.
رقم العضوية : 27
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 1,312
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Astra CD 1.6
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: No
الحالة :
حسب معلوماتى ان طقم السيور بيتكلف حوالى 2000 فى الأسترا وبيقولوا انه لازم يتغير على 50 الف رغم انى مغيره على 75 الف
مش فاكر ان كنت غيرت طلمبة مية أو لا
عامة انا ناوى أجيب شوية حاجات من برة عشان ماروحش الصيانة كتير
ٌRegards
Hisham Abul Naga
Opel Astra CD 1.6i 16v Auto
رقم العضوية : 1370
تاريخ التسجيل : 08Jul2007
المشاركات : 98
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Heliopoles
السيارة: Megan II
السيارة[2]: Opel Vactra
الحالة :
سلام الله عليكم جمعيا - انا اسمى علاء مشترك من فترة لكن كنت بقتصر على مشاهدة الردود ولاسئلة لانها تقريبا بتغطى كل الجوانب
على العموم انا عندى اوبل فيكترا 95\2000 CC\ أتوماتيك - اعتقد ان دى فترة كافية للتعرف على العربية بمزاياها و عيوبها - فاأذا كان حد عندة اى استفسار عن العربية من هذة الناحية اكون سعيد بالرد عالية على تليفونى 0101617036
وأعذورونى انا الكتابة بتزهقنى لكن ممكن بلتليفون ارد على كل الاخوة
اشكركم جميعا :)
رقم العضوية : 2146
تاريخ التسجيل : 12Sep2007
المشاركات : 62
الاقامة : عند ارض ام السيد
الحالة :
اللى يسمع كلام الناس لا حيروح ولا حيجى لو كنت مقتنع بها توكل على الله
رقم العضوية : 1709
تاريخ التسجيل : 11Aug2007
المشاركات : 64
النوع : ذكر
الاقامة : caiRo
السيارة: Elantra
السيارة[2]: 128
الحالة :
هعلش لنا مش فاهمبالنسبة لموضوع الفتيس بصراحة انا مسمعتش عن الكلام ده- كل تعاملاتى مع الفتيس كان تغيير الزيت
بس فيه ناس كتير بتركن و تسيب العربية على P ده غلط على الفتيس
لازم تكون السيارة علي p عاشان تطفي الموتور و تخرج المفتاح
ولا حضرتك نفصد اية؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 1045
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : الرحـــاب
السيارة: نيسان تيدا
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: fjk
الحالة :
طيب ما هو الوضع الصحيح لركن السيارة الأوتوماتيك غير وضع P ؟ وضع ال N مثلا ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HNaga
و شكرا
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 1709
تاريخ التسجيل : 11Aug2007
المشاركات : 64
النوع : ذكر
الاقامة : caiRo
السيارة: Elantra
السيارة[2]: 128
الحالة :
وضع N ميخرجش المفتاح من الكونتاكت
الي انا اعرفة انه لازم توقف السيارة علي N و ترفع فرامل اليد
و تنقل الفتيس علي P بسرعة (بدون ما تخلية يركن علي L عاشان مايخدش نقلة) وكدة
فرامل اليد شدة السيارة و الجير غير معشق خالص و حتي لو ونش شد السيارة
هيكون التروس مش معشقة (ودة عن تجربة)
فارجو من اصحاب الخبرة الافادة حتي تعم المعرفة
رقم العضوية : 27
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 1,312
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Astra CD 1.6
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: No
الحالة :
لا ياجماعة انا مش قصدى كده
انا قصدى انك تركن و تعتمد ان العربية متعشقة على ال P من غير ما تشد الهاند بريك
وده غلط على الفتيس - لازم تشد الهاند بريك
بس طبعا فى فى حالة الركن بنستخدم P مش N ده حتى P إختصار Parking :)
رقم العضوية : 1045
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : الرحـــاب
السيارة: نيسان تيدا
السيارة[2]: تويوتا
دراجة بخارية: fjk
الحالة :
شكرا يا semsem باشا على الرد
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 1709
تاريخ التسجيل : 11Aug2007
المشاركات : 64
النوع : ذكر
الاقامة : caiRo
السيارة: Elantra
السيارة[2]: 128
الحالة :
العفو أ/ سمير احنا هنا كلنا اخوات
المفضلات