العلبة الخلفية - سقطت سهواً
http://www.aglobalme.com/images/ex5.JPG
عرض للطباعة
العلبة الخلفية - سقطت سهواً
http://www.aglobalme.com/images/ex5.JPG
هقلك على حاجه حلوه قوى أنزل على مصنع ابو اليزيد فى 6 أكتوبر هيديك العلبه الى ورا دى ب 350أو 370 أنا كنت جايبهامن هناك لعربيتى من كام شهر ب 450 وشغاله زى الفل وكنت رحت بعد كده عنده عشان أعمل صيانه للحام لقيتهم قالولى أن سعرها نزل وعلى فكره العلبه أصلى والناس دى محترمه قوى وبيديك ضمان سنه
أنا سمعت عن شركات كتير في 6 اكتوبر شغالة في الحجات دي وكمان عندهم علب بيئة.
بس أنا ليا نقطة عند حضرتك، العلبة قد تكون مشابهة للأصلي ولكنها بالقطع ليس أصلي تصنيع فولكس..
سعر العلبة الخلفية في فولكس سنة 2006 هة 111.68 يورو بدون شحن وجمارك
لو أبو اليزيد هيركبها من غير لحام تبأا تمام..
طيب ممكن يصنعو الشكمان كلله لو نزلوه بالضبط؟؟
أنا كنت سألت على الشكمان كامل بس فى توكيل فولكس بالإمارات هيتكلف بالمصرى 10000جنيه والسبب إن أول وصلة اللى فيها علبة البيئة ب 6500جنيه لوحدها تقريبا!!! وكان هييجى من ألمانيا
أيوه ياجماعه أبو اليزيد أغلب شغلو من غير لحام أما العنوان
هتاخد المحور التانى الى هو فى جامع الحصرى على يمينك وهتخليك ماشى لحد ماتدخل المنطقه الصناعيه
هتلاقى اليفط بتاعته محطوطه على الطريق لحد ماتلاقى يافطه بسهم للشمال هتدخل شمال هتمشى شويه وهتعدى تقاطع هتلاقيه على الشمال
بص هو هتلاقى عنده قطع جاهزه هو مستوردها من فرنسا أما موضوع علبه البيئه دى مضحكش عليك هو حطلى بديل ليها بيقوم بنفس وظيفتها ماعدا تحويل ثناى أكسيد الكربون انت أكيد فاهم وعارف أن الفحم الى بيبقى جوا العلبه دى غالى موت يأورجنال
طبعا أكيد معليهاش علامه الفولكس وهو أيه فى قطع الغيار دلوقتى بينزل عليه علامه الفولكس وحتى لو عليه العلامه العلامه بتتضرب وياما أشترينه حاجات على أنها أصلى وبتطلع مضروبه على فكره أنا ماليش علاقه بالمصنع نهائى والله بس أنا حبيت أخدم الناس لأن بجد والله الحاجه بتعتهم نضيفه جدا ومحترمه دا غير معاملتهم المحترمه وانك خلال السنه لو عندك أى مشكله بترحلهم ويقابلوك مقابله كويسه
محدش قال يافندم انك تبع المصنع وانا قلت قبلك اني سمعت عن مصانع في أكتوبر شغالة في الحاجات دي.
أنا عن نفسي بقول لو عندك الكتاليزر بايظ، ممكن تنزل تجيبه استيراد من الحرفيين وتقص وتلحم ودا حيكون أفضل. أما لو الوصلة الخلفية هي إلي بايظة وانت متأكد ان المصنع بيفصل كويس يبقى مفيش مشكلة خالص وأكيد حتكون أوفر من الجديد الأصلي وغالباً مش حتلاقي الوصلة الخلفية عند حد في الحرفيين لأن غالبية الناس دلوقتي بتجيب شغلها من اليابان وفي اليابان بيقصوا الشكمان والعربية بتتصدر ويخدوه ولو لقيت الوصلة الخلفية حتكون من أوروبا وحتلاقيها غالية. الوصلة الأمامية في إيطاليا استيراد واقفة بحوالي 100 يورو شوف انت بقى على بال ما تيجي مصر التاجر يبعها بكام مش أقل من 1000 جنيه
طبعا ياباشا لازم تكون أترفعت أخر حاجه بس على فكره العلب الى عندهم جاهزه ومن فرنسا بس مش فاهم ايه السر فى أنها سعرها حلو ممكن يكون عشان هو المستورد الأساسى ليه وان محدش دخل فى النص من اتجار الحلوين وعلى فكره كل شغل تركيبه لاوكير وسيلكون حرارى وأستخدامه للحام قليل قوى بس ممكن أسألك سؤال بالنسبه لموضوع تسقيط الماتور هو 1400 حاجته متوفره عند محلات قطع الغيار الجديد ولا الأستيراد