| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19

  1. #1

    الصورة الرمزية Strong

    رقم العضوية : 12596

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 652

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 87764849796

    السيارة[2]: Skoda Octavia

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Strong غير متواجد حالياً

    Exclamation هل يوجد قطع كاويتش فوق المساعدين الخلفيين ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بقالي فترة شايف الجنب اليمين كله أوطى من الشمال
    وكل لما أروح عند حد يشوفلي المشكلة دي يقولي لا ده بيتهيقلك ويقولي الكاويتش عايز يتظبط هواء ويظبطه ويقنعني بكده
    وفضلت كده لغاية لما لقيت الجنب اليمين بيتمرجح مع السرعات فوق ال90 والعربية بتميل جامد من قدام يمين وتتمرجح
    وفي ناس قالولي الطريق وحش بس الحكاية زادت عن حدها وبدأت أحس بالخوف
    فجيت في طريق مستقيم وأسفلت

    ووقفت العربية ونزلت أبص بنفسي لقيت الجنب اليمين كله فعلا مايل بصورة ملحوظة يعني مش تهيؤات

    ولما شوفت المسافة بين الرفرف والعجلة لقيت إن المسافة الخلفية يمين أقصر من مثيلتها في اليسار

    ولما خليت واحد رفع لي الناحية اليمين المنخفضة بايده رفعة خفيفة لقيت العربية اتظبطت تمام والمسافة يمين زي شمال

    وطبعا المساعد اليمين ورا جايب زيت فاعتقدت إنه انتهى وفضى الزيت اللي فيه

    فروحت عند واحد عفشجي ووريته المنظر وقاللي إن ممكن تكون القطعة الكاويتش الخلفي مقطوعة أو متآكلة وهي اللي عاملة الحكاية دي والمساعد مفيهوش حاجة.
    فهل يوجد قطعة كاويتش فوق المساعد الخلفي ؟ والميل ده ممكن يكون بسببها؟ ولا في حاجة في المساعد مع العلم انه مش بيطلع صوت ومش خفيف

    ياريت يا جماعة اللي يعرف حاجة ميبخلش عليا بيها ، علشان مش لاقي صنايعي بيفهم ولازم أفكر معاه.

    https://t.me/pump_upp


  2. #2

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حسب علمى
    قطعة الكاوتش دى أسمها صدادة و كل مهمتها أنها توقف المساعد فى حالة أنه يفتح على الأخر ( وبالتالى تمنع المساعد أنه يضرب ).......غير كده معتقدش أنها ليها وظيفة تانية.

    أهم سؤال دلوقتى....لما حطيت أيدك على قلب المساعد كان فى زيت و لا لأ؟؟؟؟

    لو كان فيه زيت يبقى المساعد ضرب......أو على وشك أنه يبوظ خالص لو لسه مطلعش كل الزيت اللى فيه...........وبالتالى يبقى لازم تغيره.....و طبعاً المساعدين بتيجى بالجوز بس أنا أنصح بتغيير الأربعة عشان مبيبقاش اللى ورا ناشفين ( لسه بحالتهم ) واللى قدام مستهلكين شوية وبالتالى ممكن تحس بفرق فى الثبات على السرعات العالية.
    لو المساعد مجابش زيت خالص يبقى ممكن تكون السوستة بتاعة الجنب ده فيها مشكلة.

    عموماً برضه أستنى أراء باقى الناس و خصوصاً عميد الدايو محمد ممدوح.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  3. #3

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير عدد/2 مساعد ....خلفى وكله حيبقى تمام............


  4. #4

    الصورة الرمزية abouzaid555

    رقم العضوية : 22379

    تاريخ التسجيل : 17Oct2008

    المشاركات : 821

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 2015

    الحالة : abouzaid555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد المساعد الخلفى ضرب زيت و انا من راى باقى الاعضاء غير الاربعة لانهم من عمر واحد


  5. #5

    الصورة الرمزية Strong

    رقم العضوية : 12596

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 652

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 87764849796

    السيارة[2]: Skoda Octavia

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Strong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا جماعة على الردود

    وفعلا أنا بعد ما اخدت لفة لقيتهم كلهم أجمعوا على تغيير المساعدين الخلفيين

    وفي ناس قالولي غير السوست الخلفية علشان مش متحملة وزن العربية

    وفي ناس قالو هنركب قطع كاويتش تحت السوستة علشان الناحية دي هبطت

    وفي ناس قالولي السوستة مش بتتغير إلا لو اتكسرت

    وأنا استقريت في الآخر على تغيير المساعدين وهاغيرهم بكرة ان شاء الله

    بس مش عارف ازاي أعرف إن في مشكلة في السوست ولا لأ علشان اغيرهم بالمرة ؟

    https://t.me/pump_upp


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو بعد التغيير العربية فضلت مايلة على جنب يبقى السوستة فيها مشكلة

    الفكرة بقى الجامدة انك تعكس اماكن السوست و انت بتغير المساعدين...

    لو العربية ضبطت يبقى المشكلة كانت من المساعدين

    لو مالت شمال يبقى المشكلة فى السوست و لازم تتغير

    و فضلت مايلة يمين يبقى المشكلة مش فى السوست و ممكن تكون فى الدنجل نفسة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية ibmtop

    رقم العضوية : 8573

    تاريخ التسجيل : 07Apr2008

    المشاركات : 302

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: BMW Vision ISA

    السيارة[2]: Lanos 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ibmtop غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو بكام جوز المساعدين؟ واية افضل نوع


  8. #8

    الصورة الرمزية wildwest100

    رقم العضوية : 2530

    تاريخ التسجيل : 09Oct2007

    المشاركات : 1,082

    النوع : ذكر

    الاقامة : Elmonofya

    السيارة: it was Lanos 2002

    السيارة[2]: Honda Civic SI 93

    دراجة بخارية: No

    الحالة : wildwest100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مغير اتنين خلفى Kyp ب 160 جنيه من عتد الزقازيقى فى التوفيقة



    [mshosh3]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3483/4157/33707078147_original.jpg[/mshosh3]


  9. #9

    الصورة الرمزية Strong

    رقم العضوية : 12596

    تاريخ التسجيل : 09Jun2008

    المشاركات : 652

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 87764849796

    السيارة[2]: Skoda Octavia

    دراجة بخارية: ????

    الحالة : Strong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا غيرت المساعدين الخلفيين باليايات في الأول ولقيت المشكلة زي ما هي ، العربية مايلة ميل غبي !!!

    فرجعت اليايات وركبت اليايات الأصلية والراجل قاللي المساعد الأمامي يمين مش بيطلع بسرعة وهو ده اللي عامل الميل
    واشتريت مساعدين أمامي وركبتهم .
    فلقيت إن الجنب اليمين بطل ينزل وميطلعش ، والحكاية اتظبطت نسبياً ، لكن حاسس إن في مشكلة ، أنا مش قادر أمشي زي زمان حاليا على الوضع الجديد ده أخري 70 وأكون متحكم في العربية أكتر من كده باحس بعومان.

    رجعتله وقلت له يظبط زوايا وكان مصر إن الشغل اللي اتعمل ده ملوش علاقة بالزوايا ، وبعد مظبط الزوايا وطلعت أجرب لقيت العربية اتظبطت حلو جدااااااااااا والدريكسيون بيرد لوحده بسرعة في الملفات ، وحاسس إن الأمور رجعت لوضعها الأصلي

    لكن وقعت في مشكلة وهي إن لو الدريكسيون عدل العربية بتمشي يمين لازم احوده سنة شمال علشان تمشي للأمام.
    فرجعتله تاني وقلت له على الحكاية دي وقالي بسيطة جدا هافك الطارة وهاحودها شوية الأمور هتتظبط ،فحاول بكل الطرق وبكل الوسائل إنه بفكها مقدرش ، فقالي لو ظبطته من غر فك الطارة هيغير في زوايا الملفات لكن أنا مرضيتش قلت له لازم تظبطها سليمة من غير ما تيجي عند زوايا الملفات ، وظبط شوية وطلعت أجرب لقيت العومان رجع تاني ومش قادر أمشي فوق ال 70 !!!!

    طبعا أنا اشتريت مساعدين أمامي Kyp ياباني بـ 330 جنيه
    ومساعدين خلفي Kyp بـ 205
    ويايات خلفية (اللي رجعتهم ) بـ 280 جنيه
    وكاويتشة كوبلن بـ 25 جنيه
    (ممكن يكون أرخص في القاهرة ياريت اللي يعرف سعرهم يقولي )

    طبعا اجابة سؤالي لا يوجد قطع كاويتش فوق المساعدين الخلفيين بمعنى إن مفيش كاويتش ممكن يتقطع لكن قطعة الكاويتش اللي فوق ده بيربط بس مش عليه أي حمل ، وصعب أو مش ممكن يتقطع .

    معلش أنا طولت علكم بس علشان اللي يحب يستفيد

    فدلوقتي عايز أعرف إزاي نفك الطارة علشان أعرف أظبط الزوايا ؟

    وشكرا ليكم جميعا

    https://t.me/pump_upp


  10. #10

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اولاً مبروك على اكتشاف المشكلة
    ثانياً اظبط زوايا في مكان محترم وخلى بتاع الزوايا هوه الى يظبطلك الطارة في النص واوعى اوعى تفك الطارة وتسمع كلام الميكانيكى ده



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. المساعدين الخلفيين اتغيرو accent rb 2012
    بواسطة elmo7amed في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 02:00 PM
  2. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-07-2011, 10:01 AM
  3. مشكله في المساعدين الخلفيين لسيينا
    بواسطة weezza في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 03-07-2011, 06:49 PM
  4. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-06-2011, 10:01 PM
  5. صوت رزعة في المساعدين الخلفيين
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-12-2009, 11:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2