سؤال عن فلتر الهواء والبنزين؟؟؟

**Mahmoud_405** · 01-09-2007 01:51 AM

هو فلتر الهواء والبنزين المفروض يتغيروا كل قد اية؟؟؟؟؟

**شريف** · 01-09-2007 09:03 AM

فلتر البنزين كل 10 الف كم عند تغيير الزيت
و الهواء كل 15 الف كم و ممكن يتنظف بالهواء فى نص الفترة دى

**PAYOO** · 01-09-2007 10:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Houda

هو فلتر الهواء والبنزين المفروض يتغيروا كل قد اية؟؟؟؟؟

شوف يا أ/حوده
في حاجات مش لازم تتغير زي ما الكتاب بيقول بالظبط ومنها فلتر الهواء وفلتر البنزين

لأن فلتر الهواء على سبيل المثال يرجع للطرق المستخدمة ومدى كم الأتربة الموجوده في الهواء يعني لو مثلا في مهندس بترول وكل شغله في الصحراء يعني كل خطوة بتراب وعفره يبقى لازم الفلتر يتنظف كل يومين ويتغير في أقصر وقت ممكن

وهاقول لحضرتك على حاجه بسيطه تعملها كل شهر مثلا
وحضرتك بتظبط هواء الكاوتش في ورشة أصلاح الكاوتش قول للصنايعي إللي هناك أنه ينفخ فلتر الهواء بالمرة (ودي حاجه سهلة جدا) بيطلع فلتر الهواء وينفخة نفخة كويسه يطلع منه كل الأتربه الموجوده عليه لو عملت كده باستمرار هتلاقي فلتر الهواء فضل معاك اكثر من 50ألف كيلو

وبالنسبة لفلتر البنزين
طول ما حضرتك بتمون العربية قبل ربع التنك ومابتستناش أن اللبمة تنور كده الفلتر هايفضل معاك فترة طويلة جدا
ولو كل 10 أو 15 ألف حطيت مع البنزين عبوة من عبوات تنظيف دورة البنزين والأنجكشن هتلاقي نفسك مش محتاج تغيرر فلتر البنزين إلا بعد زمن كبير جدا جدا

**شريف** · 01-09-2007 10:53 AM

فلتر البنزين كل 10 الف كم عند تغيير الزيت

انا كان قصدى فلتر الزيت
اما عن فلتر البنزين فزى بايو ماقال

بايو الاستاذ اسمة حودة :mrgreen:

**PAYOO** · 01-09-2007 10:57 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شريف

بايو الاستاذ اسمة حودة :mrgreen:

شكرا يا باشا للتصحيح
وبالنسبة لفلتر الزيت لازم يتغير كل 10ألف كيلو

01-09-2007 11:01 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PAYOO

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Houda

هو فلتر الهواء والبنزين المفروض يتغيروا كل قد اية؟؟؟؟؟

شوفي يا مدام هدى
في حاجات مش لازم تتغير زي ما الكتاب بيقول بالظبط ومنها فلتر الهواء وفلتر البنزين

لأن فلتر الهواء على سبيل المثال يرجع للطرق المستخدمة ومدى كم الأتربة الموجوده في الهواء يعني لو مثلا في مهندس بترول وكل شغله في الصحراء يعني كل خطوة بتراب وعفره يبقى لازم الفلتر يتنظف كل يومين ويتغير في أقصر وقت ممكن

وهاقول لحضرتك على حاجه بسيطه تعمليها كل شهر مثلا
وحضرتك بتظبطي هواء الكاوتش في ورشة أصلاح الكاوتش قولي للصنايعي إللي هناك أنه ينفخ فلتر الهواء بالمرة (ودي حاجه سهلة جدا) بيطلع فلتر الهواء وينفخة نفخة كويسه يطلع منه كل الأتربه الموجوده عليه لو عملتي كده باستمرار هتلاقي فلتر الهواء فضل معاكي اكثر من 50ألف كيلو

وبالنسبة لفلتر البنزين
طول ما حضرتك بتموني العربية قبل ربع التنك ومابتستنيش أن اللبمة تنور كده الفلتر هايفضل معاكي فترة طويلة جدا
ولو كل 10 أو 15 ألف حطيتي مع البنزين عبوة من عبوات تنظيف دورة البنزين والأنجكشن هتلاقي نفسك مش محتاجة تغيرر فلتر البنزين إلا بعد زمن كبير جدا جدا

تمام يا بايو انت كده جبت المفيد ، بس حبيت اضيف تعليق صغير ان بعد استعمال منظفات دورة الوقود يجب تغيير فلتر البنزين لان كل الرواسب اللي بتشيلها المنظفات ديه بتتراكم في اخر دورة الوقود اللي هو الفلتر وبالتالي بيبقي الفلتر متسخ ولابد من تغييرة

**PAYOO** · 01-09-2007 11:30 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abonora

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PAYOO

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Houda

هو فلتر الهواء والبنزين المفروض يتغيروا كل قد اية؟؟؟؟؟

شوف يا أ/حوده
في حاجات مش لازم تتغير زي ما الكتاب بيقول بالظبط ومنها فلتر الهواء وفلتر البنزين

لأن فلتر الهواء على سبيل المثال يرجع للطرق المستخدمة ومدى كم الأتربة الموجوده في الهواء يعني لو مثلا في مهندس بترول وكل شغله في الصحراء يعني كل خطوة بتراب وعفره يبقى لازم الفلتر يتنظف كل يومين ويتغير في أقصر وقت ممكن

وهاقول لحضرتك على حاجه بسيطه تعمليها كل شهر مثلا
وحضرتك بتظبطي هواء الكاوتش في ورشة أصلاح الكاوتش قولي للصنايعي إللي هناك أنه ينفخ فلتر الهواء بالمرة (ودي حاجه سهلة جدا) بيطلع فلتر الهواء وينفخة نفخة كويسه يطلع منه كل الأتربه الموجوده عليه لو عملتي كده باستمرار هتلاقي فلتر الهواء فضل معاكي اكثر من 50ألف كيلو

وبالنسبة لفلتر البنزين
طول ما حضرتك بتموني العربية قبل ربع التنك ومابتستنيش أن اللبمة تنور كده الفلتر هايفضل معاكي فترة طويلة جدا
ولو كل 10 أو 15 ألف حطيتي مع البنزين عبوة من عبوات تنظيف دورة البنزين والأنجكشن هتلاقي نفسك مش محتاجة تغيرر فلتر البنزين إلا بعد زمن كبير جدا جدا

تمام يا بايو انت كده جبت المفيد ، بس حبيت اضيف تعليق صغير ان بعد استعمال منظفات دورة الوقود يجب تغيير فلتر البنزين لان كل الرواسب اللي بتشيلها المنظفات ديه بتتراكم في اخر دورة الوقود اللي هو الفلتر وبالتالي بيبقي الفلتر متسخ ولابد من تغييرة

بقى كده برضه يا بو نورا تعمللي الفضيحه دي

أستاذ شريف قاللي أن صاحب الموضوع أ/ حوده مش مدام هدى

وأنا شكرته وخلاص الموضوع عدى على خير عشان أستاذ /حودة مايزعلش تقوم أنت تجيب الأقتباس قبل التعديل وتشرد لي التشريد ده كله ؟ ماشي ماشي

على العموم أضافتك للموضوع اضافة يجب أن نسأل فيها أحد المتخصصين عشان أنا مش متأكد من حكاية تغيير الفلتر بعد أستخدام منظف دورة البنزين ده

تم التعديل بمعرفتي
Nader