رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة انتم متاكدين ان سعر الحساس 500 جنيه في الهيونداي انا اشك علشان عندي في الفورد ب 450 جنيه و استيراد 400جنيه البوابة و الحساس معاها
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 9447
تاريخ التسجيل : 23Apr2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: No
السيارة[2]: hyundai accent 2000 VIVA
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب أنت مفكرتش فى الليله دى وممكن يكون لها دخل بأستهلاك البنزين اللى مش عاجبك.....على أساس أن كفاءة كبس غرف الحريق عندك مش ميه ميه........وممكن برضه يكون رينج القراءات اللى طلعتلك بالأسكانر ممكن قبوله (لأن أساسا مفيش حاجه ميه ميه )* ان كنت غيرت لزيت تخليقي و الزيتطار في حدود 1 كيلو في 3500 كيلو متر بس انا غيرت لزيت عادي توتال 5000 كوارترز و جاري التجربه و مفيش اي دخان ابيض بيطلع من ورا الحمد اتاكل اكل و لله
رقم العضوية : 34463
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 6
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أشكرك أخى العزيز.......ولو أن برضه موضوع الزيت التخليقى اللى كان بيستهلك بسرعه عند أخونا صاحب السؤال ......مخلينى حاسس أن كفاءة كبس الغرف عنده ليها علاقه بأستهلاك البنزين (وتقريبا ده الأحتمال الأقوى )......والمفروض يعمل أختبار كبس للمحرك علشان نشوف النسبه كام .....علشان برضه منظلمش عملية التحكم الألكترونى عنده....................
رقم العضوية : 9447
تاريخ التسجيل : 23Apr2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: No
السيارة[2]: hyundai accent 2000 VIVA
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا علي الرد
قبل الزيت التخليقي كنت حاطط موبيل Xhp و كان بيقعد 3000 كيلو و مش بيقل خالص و كان بيقعد 3000 كيلو و مش بذوده خالص
حاليا انا رجعت لزيت معدني تاني و لغايه دلوقتي مفيش اي نقص في الزيت الحمد لله بس برضه انا لسه مكملتش 1000 كيلو و يارب ميقلش عشان مكنش داخل علي عمره
و كان البنزين في نفس المعدل و اللي خلاني اغير لزين تخليقي اني قريت في المنتدي انه بيقلل استهلاك البنزين
ان شاء الله هروح اقيس الكبس بتاع الماتور و هقول علي القريات بتاعته و ربنا يسهل
كريم سماحة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب كان لون الxhp بيستمر معقول ومبيسودش تقريبا....................بعد فترة تشغيل مش طويله
رقم العضوية : 9447
تاريخ التسجيل : 23Apr2008
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: No
السيارة[2]: hyundai accent 2000 VIVA
دراجة بخارية: No
الحالة :
اه كان بيستمر بس اللون بينزل اسود شويه
هوا الكبس بتاع الماتور مفروض يبقي القياس بتاعه كام
كريم سماحة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هو المفروض ضغط الكبس لأى أسطوانه ميقلش عن 100 رطل/بوصه المربعه....(يعنى 6.89 بار)
رقم العضوية : 19831
تاريخ التسجيل : 22Sep2008
المشاركات : 413
النوع : ذكر
الاقامة : giza-fasil
السيارة: fiat punto classic
السيارة[2]: new accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش لنا عندى نفس المشكلة انا معايا اكسنت 1500 99 نفسى اعرف هيا فيها حساسات و لأ و اية سبب استهلاك البنزين الزيادة
المفضلات