افضل بكثير و يستاهل
مش افضل كثير (نص نص)
وحش جدا و مالوش اى لزمة
رقم العضوية : 29426
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 1,297
النوع : ذكر
الاقامة : Netherlands
السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6
السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة ال-DSG جيربوكس نزل خلص مصر بأالو شوية ،نزل فال-JETTA 1.4 TSI الخليجي وpassat ال-TSI الخليجي بردو ،لكن التوكيل التعبان بتاعVW لسة بيبيع في الفتس العادي، أما عن ال-DSG كإختراع فدة يتكتب في مقالات، باختصار الجيربوكس ده في اتنين ديسك و اتنين عامود يعني اتنين جيربوكس جوا بعض ،عامود عليه الترس 1 و 3 و 5 والعامود التاني عليه الترس 2وي 4 و 6 ،لما تبئة ماشي الترس الأول يروح العامود التاني مجهز الترس التاني فلما تيجي تنقل تروح نطت على العامود التاني ،يروح العامود ال أول يجهزلك ال ترس الثالث و هكذا لحد ال سادس، ف طبعاً بينقل بكل نعومة و سرعة زمان النائلة المثالي 8 ملي ثانية و ده رقم فؤ ال خيال،د غير إن بيوفر في إستهلاك ال بنزين بنسبة 14% عن ال أوتوماتيك. ده بإختصار فكرة ال DSG. طبعاً ده إختراع متسجل بإسم عباقرة VW.
رقم العضوية : 31817
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 4,715
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Bmw E21 1.8L 1977
السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طبعا أفضل لأنه بيديك الميزتين
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
معلش يا جماعة سؤال , دلوقتي لو فتيس ستيبترونيك 4 سرعات
ايه الفرق بين المانوال بتاعه وبين اني في الفتيس العادي اجيب l ثم 2 ثم 3 ثم d ؟؟
ما هي هي وانا برضه بتحكم في النقلات
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
مشاركة مكررة
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
رقم العضوية : 20930
تاريخ التسجيل : 03Oct2008
المشاركات : 801
النوع : ذكر
الاقامة : saudi arabia
السيارة: ASTRA 2017
السيارة[2]: corolla 2013
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
اسمحولى انا كمان ادلو بدلوى يعنى على افتراض انى فاهم فى الجزئيه اللى بتكلم فيها
الناس اللى بتقارن بين الفتيس الستربترونيك او التبترونيك ( مسمين لنفس الشيىء ) قصاد الفتيس الاوتوماتيك
ااقدر اقول لحضرتك ان الفتيسسين من الناحيه الميكانيكيه واااااااحد ومفيش اى اختلاف بينهم فى اى اى حاجه
الفتيس الستيبترونيك ما هوا الا فتيس اوتوماتيك عادى بس متخفى فى شكل واحد تانى
ازاى يعنى؟؟؟؟؟
حضرتك لما بتسوق الفتيس الاوتوماتيك بناء على عده عوامل بتدخل للكنترول منها السرعه والحمل وضغطك على دواه البنزين وعوامل اخرى الكمبيوتر بيحلل كل المدخلات دى ويقرر يخلى الجير الاوتوماتيك على انهى نقله بالظبط ......
الفتيس الستبترونيك بقى جابو نفس الفتيس الاوتوماتيك ده بقى وخلوا فى حاله انك شغلت الفتيس على المود الستيبترونيك انه يقدر يخلى اليوزر المستخدم يعنى هوا اللى يدى اوامر للفتيس ويختار يزود نقله او يسقط نقلى يعنى الاوامر حتروح للفتيس عن طريقك انت مش عن طريق الكمبيوتر ( بس الامر ده ليه حدود يعنى لو دخلت الريدزوون بينقل غصب عنك ومبيعبركش )
اما بخصوص الارقام 1 و 2 و 3 اللى موجوده على الفتيس العادى دى مش معناها النقله التانيه او الاولى او التالته يعنى لو جبت الفتيس على رقم 3 مش معناه كده انك حطيت الجير على الرقم 3 على طوول
لا ده معناه انك سمحت للكنترول ينقل نقلات للفتيس لغايه النقله التالته بس وميقدرش ينقل للرابعه
يعنى حتمشى والفتيس ينقل الاول ثم الثانى ثم الثالث وبعد كده يفضل معلق على الثالث
والامر دواليك لو حطيته على رقم 2 مثلا
ارجوا انها تكون وضحت
1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا
mecaneky سابقا
رقم العضوية : 136214
تاريخ التسجيل : 09Mar2013
المشاركات : 612
النوع : ذكر
الاقامة : Agouza
السيارة: ..
السيارة[2]: Peugeot 307
الحالة :
^
انت جاي تدلي بدلوك بعد خمس سنين ع الموضوع؟
رقم العضوية : 20930
تاريخ التسجيل : 03Oct2008
المشاركات : 801
النوع : ذكر
الاقامة : saudi arabia
السيارة: ASTRA 2017
السيارة[2]: corolla 2013
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
رقم العضوية : 139048
تاريخ التسجيل : 05Apr2013
المشاركات : 781
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سيراتو
السيارة[2]: دايو لانوس ثم اوبترا
الحالة :
انا عندى نفسى كان معايا الاتوماتيك العادى فى الاوبترا ومعايا حاليا الاستيبترونيك فى السيراتو وحاسس بفرق جامد لانى لما بحول على الاستبترونيك بقرص على غيار زى ما انا عايز وجبت على الغيار التانى 90
لا اله الا انت سبحانك ما شكرناك حق شكرك
المفضلات