| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: الفتيس الستبترونيك ,, هل هو افضل من الاوتوماتيك العادى ؟؟

المصوتون
113. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • افضل بكثير و يستاهل

    68 60.18%
  • مش افضل كثير (نص نص)

    35 30.97%
  • وحش جدا و مالوش اى لزمة

    10 8.85%
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 43

  1. #31

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_wbt مشاهدة المشاركة
    مبدئيا بس الناس مختلط عليها بين ال DSG والستيب ترونيك

    يختلفو فى الاداء تماما والفتيس ال دى اس جى غالى جدا وغير متوافر فى مصر الا فى العربيات العاليه قوى ونادرا كمان لانه رياضى بحت وحتى فى العربيات السبورت بيكون اختيارى مش اساسى وده لأنه يعتبر من اسرع نواقل الحركه فى العالم حاليا بس طبعا فى منه نسخ كتير جدا الاسرع منها بتستخدمه فيرارى وبينقل بين كل سرعه وسرعه فى 100 ملى ثانيه

    وده الفرق بين المانيوال العادى وال DSG فى نفس العربيه فى برنامج فيفث جير

    http://www.youtube.com/watch?v=LROqVLz4z8M

    وده فيديو تانى بيوضح فرق التسارع بينهم

    http://www.youtube.com/watch?v=gmMNRQ1GJ3o

    تجربتى من الستيب ترونيك كانت فى بيجو 307

    ممل تماما وزيه زى ما تكون دايس على اخر دواسه البنزين وانت على ال s بينقل برده قبل منطقه الخطر حتى لو انت منقلتش ولما بتهدى هو بينزل الغيار لوحده كل ما فى الموضوع انك بتحرك العصايه قدام وورا وبصراحه مبحسش فيه بأى متعه
    يا جماعة ال-DSG جيربوكس نزل خلص مصر بأالو شوية ،نزل فال-JETTA 1.4 TSI الخليجي وpassat ال-TSI الخليجي بردو ،لكن التوكيل التعبان بتاعVW لسة بيبيع في الفتس العادي، أما عن ال-DSG كإختراع فدة يتكتب في مقالات، باختصار الجيربوكس ده في اتنين ديسك و اتنين عامود يعني اتنين جيربوكس جوا بعض ،عامود عليه الترس 1 و 3 و 5 والعامود التاني عليه الترس 2وي 4 و 6 ،لما تبئة ماشي الترس الأول يروح العامود التاني مجهز الترس التاني فلما تيجي تنقل تروح نطت على العامود التاني ،يروح العامود ال أول يجهزلك ال ترس الثالث و هكذا لحد ال سادس، ف طبعاً بينقل بكل نعومة و سرعة زمان النائلة المثالي 8 ملي ثانية و ده رقم فؤ ال خيال،د غير إن بيوفر في إستهلاك ال بنزين بنسبة 14% عن ال أوتوماتيك. ده بإختصار فكرة ال DSG. طبعاً ده إختراع متسجل بإسم عباقرة VW.


  2. #32

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Mokhtar مشاهدة المشاركة
    من حيث ايه؟

    بالنسبة للفتيس التجارى
    كاداء فى التسارع
    - DSG
    - مانيوال
    - ايزى ترونك او MMT
    - استبترونك او تبترونك او اوتوماتك عادى

    كراحه
    - DSG او اوتوماتك العادى او استبترونك
    - ايزيترونك او MMT
    - مانيوال


    مين قال كده؟
    اى فتيس ممكن تجيبه على N عادى
    والايزيترونك والMMT بيتجر عادى

    الاوتوماتك العادى ممكن يتجر بس بلاش لمسافات طويله عشان الفتيس مش يبوظ

    لكن مفيش تعشيق ورمى والعربيه تدور الا فى المانيوال العادى
    هوة إيه المشكلة انى اجرة لمسافات طويلة وانى اجيبة على ال n وافضل ماشى مثلا !!!!

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  3. #33

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا أفضل لأنه بيديك الميزتين


  4. #34

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا جماعة سؤال , دلوقتي لو فتيس ستيبترونيك 4 سرعات
    ايه الفرق بين المانوال بتاعه وبين اني في الفتيس العادي اجيب l ثم 2 ثم 3 ثم d ؟؟
    ما هي هي وانا برضه بتحكم في النقلات

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  5. #35

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشاركة مكررة

    [shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]


  6. #36

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody3on مشاهدة المشاركة
    معلش يا جماعة سؤال , دلوقتي لو فتيس ستيبترونيك 4 سرعات
    ايه الفرق بين المانوال بتاعه وبين اني في الفتيس العادي اجيب l ثم 2 ثم 3 ثم d ؟؟
    ما هي هي وانا برضه بتحكم في النقلات
    4 سرعات علي اي نظام مانيوال ولي اتوماتيك


  7. #37

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسمحولى انا كمان ادلو بدلوى يعنى على افتراض انى فاهم فى الجزئيه اللى بتكلم فيها


    الناس اللى بتقارن بين الفتيس الستربترونيك او التبترونيك ( مسمين لنفس الشيىء ) قصاد الفتيس الاوتوماتيك

    ااقدر اقول لحضرتك ان الفتيسسين من الناحيه الميكانيكيه واااااااحد ومفيش اى اختلاف بينهم فى اى اى حاجه

    الفتيس الستيبترونيك ما هوا الا فتيس اوتوماتيك عادى بس متخفى فى شكل واحد تانى


    ازاى يعنى؟؟؟؟؟

    حضرتك لما بتسوق الفتيس الاوتوماتيك بناء على عده عوامل بتدخل للكنترول منها السرعه والحمل وضغطك على دواه البنزين وعوامل اخرى الكمبيوتر بيحلل كل المدخلات دى ويقرر يخلى الجير الاوتوماتيك على انهى نقله بالظبط ......


    الفتيس الستبترونيك بقى جابو نفس الفتيس الاوتوماتيك ده بقى وخلوا فى حاله انك شغلت الفتيس على المود الستيبترونيك انه يقدر يخلى اليوزر المستخدم يعنى هوا اللى يدى اوامر للفتيس ويختار يزود نقله او يسقط نقلى يعنى الاوامر حتروح للفتيس عن طريقك انت مش عن طريق الكمبيوتر ( بس الامر ده ليه حدود يعنى لو دخلت الريدزوون بينقل غصب عنك ومبيعبركش )

    اما بخصوص الارقام 1 و 2 و 3 اللى موجوده على الفتيس العادى دى مش معناها النقله التانيه او الاولى او التالته يعنى لو جبت الفتيس على رقم 3 مش معناه كده انك حطيت الجير على الرقم 3 على طوول

    لا ده معناه انك سمحت للكنترول ينقل نقلات للفتيس لغايه النقله التالته بس وميقدرش ينقل للرابعه

    يعنى حتمشى والفتيس ينقل الاول ثم الثانى ثم الثالث وبعد كده يفضل معلق على الثالث

    والامر دواليك لو حطيته على رقم 2 مثلا

    ارجوا انها تكون وضحت

    1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
    2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
    3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا

    mecaneky سابقا


  8. #38

    الصورة الرمزية Anaslbda

    رقم العضوية : 136214

    تاريخ التسجيل : 09Mar2013

    المشاركات : 612

    النوع : ذكر

    الاقامة : Agouza

    السيارة: ..

    السيارة[2]: Peugeot 307

    الحالة : Anaslbda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ^
    انت جاي تدلي بدلوك بعد خمس سنين ع الموضوع؟


  9. #39

    الصورة الرمزية M.ABDOU

    رقم العضوية : 20930

    تاريخ التسجيل : 03Oct2008

    المشاركات : 801

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: ASTRA 2017

    السيارة[2]: corolla 2013

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : M.ABDOU غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anaslbda مشاهدة المشاركة
    ^
    انت جاي تدلي بدلوك بعد خمس سنين ع الموضوع؟


    اه اصل دلوى كبير حبتين

    1- من من أصلح سريرته أصلح الله علانيته
    2-من أصلح ما بينه وبين الله أصلح الله ما بينه وبين الناس
    3-من عمل للآخرة كفاه الله الدنيا

    mecaneky سابقا


  10. #40

    الصورة الرمزية ahmedelrayan

    رقم العضوية : 139048

    تاريخ التسجيل : 05Apr2013

    المشاركات : 781

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: كيا سيراتو

    السيارة[2]: دايو لانوس ثم اوبترا

    الحالة : ahmedelrayan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عندى نفسى كان معايا الاتوماتيك العادى فى الاوبترا ومعايا حاليا الاستيبترونيك فى السيراتو وحاسس بفرق جامد لانى لما بحول على الاستبترونيك بقرص على غيار زى ما انا عايز وجبت على الغيار التانى 90

    لا اله الا انت سبحانك ما شكرناك حق شكرك



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايهم افضل بلنسبه لك الفتيس العادى التقليدى ولا الفتيس الـــ cvt
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 27-05-2015, 11:17 PM
  2. اية افضل النوبيرا الاوتوماتيك افضل ام الفتيس العادى
    بواسطة anongy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 17-01-2009, 03:53 AM
  3. الفتيس الستبترونيك
    بواسطة rady في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-05-2008, 10:41 AM
  4. الفتيس العادى ولا الاتوماتيك
    بواسطة shahinbasha في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-02-2008, 05:51 PM
  5. هل صحيح الفتيس الاوتوماتيك الcvt احسن من الاتوماتيك العادى
    بواسطة limo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-12-2007, 11:05 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2