اة
الى راكب فى فرن الشكمان
لو فية مشكلة هتلاحظ مشاكل فى حرق و استهلاك البنزين
رقم العضوية : 21519
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-elzaitoon
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo lanos 1 -2000
الحالة :
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
اة
الى راكب فى فرن الشكمان
لو فية مشكلة هتلاحظ مشاكل فى حرق و استهلاك البنزين
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
.....فيه ناس بتقول أن لو فقدت أشارته اللمبه مابتنورش بتاعة الأعطال.....,انا بأقول غير كده ( المفروض اللمبه تنور )....لأن له علاقه بعملية التحكم بتاعة المحرك....وعند حدوث أخفاق فى عمله ( المفروض يسجل كود عطل معين واللمبه تنور ) http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=60684ممكن يكون بايظ بس لمبة تشك انجن متنورش؟
رقم العضوية : 21519
تاريخ التسجيل : 08Oct2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-elzaitoon
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo lanos 1 -2000
الحالة :
بس انا قبل كدة كان عندى ال tps بايظ لكن الميكانيكى عرفه من صوت العربية لان فى السلانسيه صوتها كان بيعلى و يوطى لوحده من غير لمبة تشك بعد كده ظهرت لمبة تشك و كشف بالكمبيوتر وطلع فعلا tps
انا بقى قصدى ان ممكن يكون فى خطأ قرأة و ليس عطل كامل
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ال tps عندك كان بيودى أشاره تعبانه (ممكن يكون اللينك بينه وبين البوابه ..هو اللى كان متنى أو الزراع المتحرك بتاع الحساس هواللى متنى)....وكده بتروح أشاره برضه لوحدة التحكم ( علشان كده لمبة الأعطال مش حتنور فى الحاله دى )..................علشان فيه أشاره ومش مظبوطه رايحه للوحده (والوحده متعرفش غيرأن رايحلها أشاره وبس وملهاش دعوه الأشاره جامده ومظبوطه وبتعبر عن وضع طبيعى وحقيقى للبوابه ولا أشاره تعبانه )...لأن الوحده دى حاجه (هارد وير ومتبرمج وخلاص ) يعنى متقدرش تقكر زى العقل البشرى ( وكفايه أن العقل البشرى هو اللى عاملها.)........مش كده ولا أيه
_ أما حساس الأكسجين يا أبيض يا أسود (ده اللى أنا فهمه )
رقم العضوية : 7867
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : EYGPT-SOHAJ
السيارة: KIA SHUMA
السيارة[2]: Lanos I '99 Korean
الحالة :
بالنسبة لحساس الأكسجين ساعات كتير بيكون بيودع ومنتهي ومش مدي أي إشارة عطل ولا لمبة التشيك بتنور وده عن تجربة، وبتتعرف من معدل القراءة بتاع الحساس . يعني هو المفروض بتحرك ما بين 250 إلى 750 تقريباً ساعات يكون ثابت عند 250 وبالتالي هو بايظ أو بيودع، وبيتعرف من استهلاك البنزين وغيره، وده حصل عندي وغيرته.
زيارتكم لمدونتي تسعدني وتشرفني: http://yasserbattikh.blogspot.com/
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
الصراحه الموضوع ده غريب.....وطبعا أكيد التجربه أكبردليل عن الوضع النظرى
_ بس هل لمبة الأعطال شغاله عندك كويس (بمعنى بتنور أول ما بتفتح كونتاكت )
وطبعا أنا معاك....لو بيودى أشاره أو بيودع (فكده نحن متفقين )......أن اللمبه مش حتنور (لأن فيه أشاره حتى ولو الأشاره هزيله ولا تعبر عن وضع حقيقى لنسبة الأكسجين فى العادم ).........أما لو الحساس فاصل أشا ره كلية عن وحدة التحكم أو الفيشه فيها مشكله زى عدم أتصال جيد....... ...فلازم اللمبه تنور وألا فيه مشكله فى دايرة اللمبه بتاعة الأعطال.....وده نفس الكلام اللى قولته أنا عن حساس الtps فوق......
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
لمبة التشيك مش بتنور نهائيا لو حصل اى حاجة فى سنسور الاوكسجين
عن تجربة فك الفيشه بتاعت السنسور وامشى بيها ولا هاتحس بأى حاجة
بس اعتقد انك هاتحتاج بنزينة ماشية وررااااااااااااك
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 20843
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 91
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: سكودا
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
انا عايز اعرف هل حساس الاكسجين ده موجود في كل الموديلات بتاعت اللانوس ؟؟ انا عربيتي 2002 هاف اوبشن هل فيها حساس اكسجين ولا لا ؟؟ اصل عندي استهلاك البنزين عالي قوي
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مسميات مختلفة لنفس الحساس
فى فرن الشكمان-فين مكانه بظبط؟
yes-ممكن يكون بايظ بس لمبة تشك انجن متنورش؟
الحساس ممكن يدى قراية خاطئة و دة يعتبر بايظ لكن الكونترول شايف ان الحساس بيدى قرايد داخل المدى الطبيعى للحساس و بالتالى اللمبة مش حتنور
انا قبل كدة فكينت فيشة الحساس و اللمبة منورتش
MMamdouh
المفضلات