الموضوع: متع عينك

العربية بسم الله ما شاء الله، تحفة

فعلا قطعة مجوهرات، ديه الواحد يخاف يركنها في الشارع أو في الجراج، ديه لازم تطلع البيت

هل تعلموا ان فولكسفاجن تصرف على بوغاتي فيرون 5 مليون جنيه استرليني تقريبا في كل سياره تصنع
و هذا على الرغم من ان سعر بيعها تقريبا 890 الف جنيه استرليني
اي ان فولكسفاجن تخسر 4.110 مليون جنيه استرليني لكل سياره
التحدي ان السيارات ديه تدخل ربح و لو طفيف لشركاتها

بس ايه الفايده الماديه
الشركه بقت بتخسر
لدرجه ان بورش قربت تشتري فولكسفاجن جروب
هو ده كلام عقلين
تويوتا لما خسرت فالاول بعربيات الكهرباء و خلايا الوقود و العربيات الهجين كان عشان حاجه معينه
تكنولوجيا جديده
مش دمج محركين V8 ب اربع تيربو و اتنين كوبريسور و 10 رادياتور في عربيه
انا قصدي العربيات ديه عربيات رفاهيه بحته من فئه عاليه خالص حتى عن ال s-class , 7 seires & ls-seires
بس دوول اساس التكنولوجيا
و معلش
رسوب مايباخ و بنتلي دل ان الفئه ديه من السيدان كانت و ستظل ل رولز رويس و سنشوري
و هو ما حدث مع بوغاتي التي تصور البعض ان كتر مبيعاتها سيحولها لانتاجيه
وكان محدد لها عند بدايه صنعها انتاج 360 نسخه اي بمعدل سياره كل يوم تقريبا
ثم هبط العدد الى 280 ثم الان 220 و ايضا ال مورسيلاغو التي هبط انتاجها كثيرا
و بقيت السياره السوبر سبور سوبر فخمه الوحيده التي ارتفع معدل انتاجها بصوره ملفته عاما بعد عام هي
فيراري انزو التي كانت فقط سياره تنتجها فيراري كل عقد و كانت هي جديديه اف 50 و لكن الاقبال عليها جعلها تاخذ وضعها
و جعل لها خط تصنيع ثابت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Powert

هي العربية دي هتنزل بكام وهيبقى في منها مانيوال ولا هتنزل اوتوماتك

وياترى المانيوا فول اوبشن وازاز كهرباء وABS ولا هيضحكوا علينا ومافيهاش غير منظر :mrgreen:

العربيه ديه لا يمكن تنزل دلوقتي خالص
و ذلك لان جنرال موتورز اصلا عندها ضائقه ماليه
فمش ممكن هتعمل عربيه خسرانه عشان تثبت وجودها
فالوقت اللي باعت فيه شركات ايسوزو و سوبارو و سوزوكي عشان الفلوووووووووووووس

للعلم
فورد باعت السنه اللي فاتت استون مارتن
و السنه ديه عارضه جاكوار و لاندروفر للبيع و تقريبا فيات الاقرب
و عارضه فولفو و تقريبا بي ام الاقرب
و الصدمه كمان انها النهارده اعلنت عن عزمها اغلاق شركه ميركوري
لتسير مجموعه الفورد التي كانت لديها اسماء تهز الارض ب 3 اسماء فقط
فورد و لينكولن و مازدا
و طبعا لا تنسى ان مجموعه كريسلر انهارت ايضا هذا العام و بيعت باكملها بمبلغ لا يبلغ ال 14 مليار دولار و هو فضيحه
هذا طبعا و بأعلان جنرال موتورز عزمها بيع ايه ام جنرال المنتجه لسيارات هامر للجيش الامريكي مره اخرى
و اغلاق بويك و فوكسهول بعد ان باتوا توابع لا ينتجون إلا سيارات منتجه اصلا تبع المجموعه و لكن بأسماء اخرى