اسمح لى اختلف معاك فى الرئى
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسـكندراني
تزود الاتنين بس لو بينقصوا .. انا بغيرهم بس كل 5 او 7 شهور ودي مش حاجه اساسية ..
هو تغييره بيحافظ على الكرونه وعلى نظافة وليونه الفتيس مش اكتر
[frame="9 10"]مع عظيم تقديرى و احترامى لردك
بس اسمح لى اختلف معاك فى الرئى
مشكلة تغيير زيت الكارونة فى وجود زيت مطابق لمواصفات المصنع
او بمعنى اسهل زيت يحافظ على التروس من التاكل
ومع صعوبة توفر دة فى مصر او مع صعوبة وجود الناس الفاهمة الى تغير الزيت صح يفضل انة يتزود بس فى حالة النقصان و يفضل عند الاطرار لتغييرة بسبب وجود شوائب لو تغير لونة او كثافتة ان يكون التغيير عند محل اصلاح كرونة و ليس عن ميكانيكى
يعنى يتغير فى و رشة متخصصة فى اصلاح الكارونة [/frame]
مشكله فى تدوير العربيه وهى باردة
استفسار لاهل الخبرة:انا عربيتى فيها مشكله غريبه اما باجى ادورها الصبح او حتى اخر اليوم بعد الشغل وانا مروح المهم وهى باردة يعنى بتاخد وقت كبير اوى على ماتدور لكن اما تسخن وابطلها واجى ادور تانى تدور على طول مع انى لسه مغير طقم كهربا وفلتر بنزين والاوتوماتيك بتاع المارش ياترى دى مشكله كهربا ولا ميكانيكا فى انتظار الردود؟؟؟