انا فعلا شاكك في التاكيهات من فتره
اول ما عملت العمره و العربيه اتظبطت كانت مابتسخنش
لكن دلوقتي بقت تسخن و صوت التاكيهات عالي
طبعا انا بدور علي خراط تاكيهات عشان يظبطها صح و مش لاقي
عرفت عنوان كام واحد بس اما انزل مصر هبقى اسال عليهم
عرض للطباعة
بفكر ابيع العربيه !!!!!
ايه رايكو ؟
الميزانيه ممكن توصل ل 30-32 الف و ممكن تجيب فيات تمبرا انجيكشن و مكيفه
و لا ايه رايكو
اصلي مش عايز اصرف ع العربيه تاني الصراحه
و لو ظهرت مشكله تاني هبيعها و ربنا يكرم
[frame="9 10"]ربنا ييسرلك الصالح:praying:
طب تخيل انا لما بعت عربيتى علشان مسافر عيط عليها و مكنتش قادر اشوفها و شاريها بيسوقها بعيد عنى و دورت ظهرى:stink[1]:
و منكرش انها كانت تعبانة معايا بس بردة كنت بحبها:shyy:
الذ حاجة ان عربيتى الجالنت فى السعودية بتسخن و مغلبانى ههههههههههههههه:arab:
تخيل بعد المحاضرة الطويلة العريضة الى انا كتبها مش عارف اسيطر على حرارة الجالنت
فيها حاجه غربية جدا:dontudear:
العربية بتسخن مع التكييف بس و على الطريق لاكن لما العربية تقف حتى و الموتور و التكييف شغال بتبرد تانى او لما اقفل التكييف بتبرد خصوصا انى مغير الكمبروسور بكمبروسور كورسيدا(طبعا تبريدة ممتاذ عن بتاع الجالنت):019F3B~14:
ولسة راجع من الميكانيكى:B4_611:
كشف على العربية
طلب تغيير علبة كلتش علشان الدبرياش بيهرب
و قماش او تيل للعجل الى قدام علشان الفرامل بتعمل صوت
وكمان كراسى موتور علشان اتنين من اربعة مقطوعة و بتعمل صوت جوة العربية
طبعا دة غير القزاز الى قدام لسة مغيرة قبل العيد و كمان محتاجة اتنين كوتش ورة
الحمد لله هية لسة عايزة حوالى الف ريال كمان و الله اعلم:Copy of majd(4):
المهم اظبط التكيهات عندك و خلينا على تواصل :tumb:معلش لو كنت فى مصر كنت خدمتك اكتر ووديتك بنفسى عند الخراط بتاعى
ممتاذ و بالحجز وطوابير
بس كفائة:lovlie02[1]: [/frame]
يا فندم ان شاء الله العربيه تتظبط
و خلي بالك احتمال تلاقي الترموستات بيعلق او المروحه شغاله سرعه واحده الضعيفه
الكورولا معانا هنا لسه مغيرينلها تكيف كامل بسبب السيول
و جبنا الكباس من التشليح و تلاجه جديده و خراطيم
الكباس جديد ب 1700 ريال !! و دينسو مش تويوتا و نفس الكباس في منه ب 1200 ريال الي يعتبر تجاري !
و الي ف العربيه طلع دنسو بردو مش تويوتا بس ف الاخر جبنا الاصلي ب 550 من التشليح
احتمال و الله اعلم ان تكيف الكرسيدا تقيل ع الماتور ! بس انت بتقول انه نفس الماتور 2400 !
ممكن توصفلي الخراط و انا الف عليه و اروحله لو مالقيتش خراط كويس جنبي
[frame="9 10"]هوة فعلا احتمال عندى يكون ان الكمبروسور تقيل بس تبريدة تحفة فى عز الحر و الشمس:tumb:
احسن من الجالنت لدرجة ملهاش مقارنة
بس بعد مغيرت تلاتة كمبروسور جالنت:dontudear:
و بردة كان كلة من التشليح
بالنسبة للخراط
انا ممكن اوصف ليك المكان
عارف كبرى التجنيد فى جسر السويس
تعال من اتجاة المطار و روح اتجاة روكسى
و متطلعش الكبرى و كمل من تحت و خلى الكبرى على شمالك
عدى الاشارة
حتلاقى تانى حارة يمينك و ادخل
واسئل هناك على خراط المواتير
حتلاقى زحمة كتير عندة و حتاخد دور
هوة محل كبير وواخد زاوية حارتين
بلغ الفنى بطلبك و حيخليك تستنى لحد العربية و الموتور يبرد و بعد كدة هوة عارف حيعمل اية:tumb:
اتمنى يكون وصفى كويس[/frame]
السلام عليكم ممكن اعرف 131 تعمل كام وجزاكم الله خيرا
انا عندى اليايات الخلفيه ضعيفه لما بركب شخصين فى الكنبه الخلفيه العربيه بتهبط فرحت للعفشجى فقلى اليايات ضعيفه ولازم تتغير فقلى ممكن تجيب جوز يايات بتوع 131 بس مش هيعيشو معاك او ممكن تجيب بتوع البيجو 504 استيراد وتركبهم .
سؤال ؟
ايه رايكم فى يايات البيجو لو ركبت فى 131 من حيث العلو والثبات ( انا مش عاوز العربيه تبقى عاليه من الخلف لانى مش بحمل عليها كتير )؟
سعر الاستيراد كام والجديد بالنسبه ليايات البيجو ؟
ايه رايكم لو ركبت جوز يايات استيراد 131 ؟
ونكون شاكرين لكم
اوعى تفكر تجيب البيجو
انا كرهت نفسي بسببهم
العربيه كانت جايه بيهم و مشكلتهم انهم عاليين جدا ف لازم يتقصو و لما بيتقصو بيبقو مش مظبوطين و بينشفو العفشه جدا
يعني اي مطب هتلاقي العربيه بتتنطط و هاتبقى متعبه جدا
ثبات العربيه كان ضايع علي اي سرعه كانت بتتنطط بيا ع الدائري
علو ال 131 الاصلي كويس جدا حتى لو العربيه محمله كلها بس شرط تكون اليايات سليمه
اليايات البيجو الي عندي كانت كل شويه تقطع العلايه من كتر الهبد لانها مصممه تشيل ضعف الوزن تقريبا
انصحك بيايات ال 131 او 132 جديد او استيراد ع التجربه
الجديده جبتها ب 200 جنيه ايطالي
الاستيراد الواحده ب 40 جنيه و بتاخدها ع التجربه
[frame="9 10"]بارك الله فيك يا بشمهندس
انتا كدة بقيت موسوعة
تقبلة الله فى ميزان حسناتك[/frame]