رد مع اقتباس
بأمانة شديدة أحب أهنئك من كل قلبي يا محمد بك علي هذا التعديل الرائع و هذه الأفكار المفيدة لزيادة الأمان في سيارات دايو
أنا نفسي أعمل تعديل علي فرامل سيارتي حيث أنها بالعافية بتستر معايا و هي علي فكرة ألنترا 2006 و سألت علي الطنابير و الدشم الخلفية و أكتشفت أن المناسب ليها قطع من الهيونداي الكوبيه بس التكلفة مرعبة : الأجزاء الخلفية لوحدها 3000 جنيه غير أن الجنوط لازم تتغير لأن جنط الكوبيه 5 خرم و بالتالي سوف يتم تغيير الأمامي أيضاَ و بالتلي 4 جنوط 5 خرم أي أنه تعديل مكلف للغاية و غير أقتصادي بالمرة
السؤال لو غيرت الماستر الرئيسي فقط (و ممكن السيرفو كمان) هل سيؤدي الي فرامل أفضل بدون تغيير الطنابير و الدشم و الموال ده كله و لا مش حاتفرق كتير؟
المشكلة أني طول عمري باركب لانسر كريستالة و فراملها أكتر من رائعة بس غيرت من 3 سنين الي الألنترا لأن الألنترا أكبر و أقوي بس دائما عندي أحساس أن فراملها ضعيفة و أن مشوار البدال طويل و مش تطش زي الانسر و يمكن برضه لأن الألنترا أضخم و وزنها أكبر
ياريت لو تفيدني في هذا الموضوع يبقي كتر خيرك و ربنا يستر طريق الجميع.
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 9605
تاريخ التسجيل : 26Apr2008
المشاركات : 2,950
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: BMW E34 - E30 335i -
السيارة[2]: lanos -BMW E38 7501
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
-
hasad">و الله يا محمد بيه شغلك عالي جدا و ربنا يوفقك
تحياتي : شريف ياسرمنسق قسم BMW
-
رقم العضوية : 2794
تاريخ التسجيل : 25Oct2007
المشاركات : 351
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين
السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001
دراجة بخارية: Honda VTX1800n
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
لو ركبت ماستر قطرة اكبر و/او سيرفو اكبر الفرامل حتبقى اقوى... المهم بقى فين الماستر و السيرفو دول و هل يركبوا بدون مشاكل ولا لا... الموضوع عايز بحث و حسابات
MMamdouh
-
رقم العضوية : 2794
تاريخ التسجيل : 25Oct2007
المشاركات : 351
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين
السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001
دراجة بخارية: Honda VTX1800n
الحالة :
-
فهمتك يا باشا
عموما أنا ليا صديق عزيز بيشتغل كبير المهندسين لدي أحدي المراكز المعتمدة من غبور أكيد حيقدر علي الأقل يخليني أشوف أشكال و أحجام المساتر الخاصة بالهيونداي كلها و أمكانية تركيبها عندي
بس لو حصل و وجدنا ماستر أكبر هل سيؤثر علي باقي أجزاء الفرامل و لا التأثير سيكون محدود؟
أنا أسف علي كتر الأسئلة بس الفرامل ما فيهاش تهريج و مافيهاش تجارب علشان كده لازم نصدع رأس الخبراء و نتعلم لأقصي مدي و بعدها الله هو الساتر.
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
نظريا اللى حيحصل هو انك حتحس بسنة بتقل زيادة فى دواسة الفرامل و مشوارها حيبقى اقصر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29
MMamdouh
-
رقم العضوية : 2802
تاريخ التسجيل : 26Oct2007
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : elrehab city
السيارة: bmw
السيارة[2]: bmw
دراجة بخارية: r
الحالة :
-
طب ينفع نركب 2 ماستر فرامل
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
ايه الحكمة من تعدد المساتر؟؟... ممكن لينك للموضوع اللى اكن فيه الصورة دى عشان عايز افهم اكتر السبب ورا الموضوع دة؟
MMamdouh
-
رقم العضوية : 54330
تاريخ التسجيل : 01Dec2009
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : محافظه الغربيه ( المحله الكبري )
السيارة: دايو ليجانزا cdx 2001
السيارة[2]: .شاهين.لادا.هوندا سيفيك.دايو لانوس 2 موديل 2001
الحالة :
-
مبروك يا محمد باشا ولو تسمح بعد ازن سعتك ممكن رقم سعتك الموبايل
علشان عندي حبه استسفارات ولك جزيل الشكر والاحترام
والف الف مبروك علي التعديل دا وربنا يباركلك في العربيه ويسترها معاك ويكفيك شرها اخوك
shady kandeel
-
رقم العضوية : 54838
تاريخ التسجيل : 04Dec2009
المشاركات : 530
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: النترا
السيارة[2]: ماتركس
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
مبروك التعديل بس ممكن نعرف نسبة التحسن في الفرامل عن الاول كام في المية
-
رقم العضوية : 2802
تاريخ التسجيل : 26Oct2007
المشاركات : 466
النوع : ذكر
الاقامة : elrehab city
السيارة: bmw
السيارة[2]: bmw
دراجة بخارية: r
الحالة :
-
hasad">أنا أسف بشمهندس محمد لو ردي أتأخر أنا بس كنت بدور على لينك الموضوع ولقيته pdf المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
Brake Pedal Setup and Dual Master Cylinder Installation Guide
By Steve Ruiz, Engineering Manager of StopTech, ©2005
www.centricparts.com/.../Centric%20White%20Paper%20C1-Pedal_Setup_Dual_Master_Guide.pdf
المواضيع المتشابهه
-
تعديل الفرامل من ديسكات الي سكاكين
بواسطة Moabany في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 6آخر مشاركة: 07-12-2015, 01:59 AM -
تعديل الفرامل الخلفية للانوس - تركيب سكاكين
بواسطة MMamdouh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 60آخر مشاركة: 30-05-2013, 03:42 PM -
تعديل الفرامل الخلفية للفرنا الى سكاكين
بواسطة ashouhdy في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 21آخر مشاركة: 12-04-2011, 09:50 PM -
تعديل الفرامل الخلفية للانوس - تركيب سكاكين
بواسطة MMamdouh في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 23آخر مشاركة: 08-04-2009, 05:10 PM -
تعديل الفرامل الخلفية
بواسطة atoofah في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 12آخر مشاركة: 18-11-2008, 11:53 AM
المفضلات