الموضوع: ايهما اعلى فى الاعتماديه والعمر الافتراضى اليابانى ام الالمانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chip

معلش أنا كلامي طلع ملخبط شوية عشان باستخدم "Yamli.com".
أنا كنت بعت صورة بس واضح انها منزلتش وكان فيها إحصائية معمولة من JD power على ما أتذكر، و كان فيها إن ال-VW اعتماديتها قليلة و ليس جودتها أو عمرها الإفتراضي.

ذكر فورد كان مثال من الحاجات المذكورة فالإحصائية وليس أكتر من ذلك.
يعني مش أصدي انها ألماني.
ومع ذلك هي فورد فوكس و مونديو يصنعون الأن في ألمانيا و أسبانيا على فكرة.

فالاعتمادية هنا أكيد مش معناها ال finish وال-performance ذي ما افتكرت اني بقول.
مع إن finish الياباني مش سيئ أبداً، خصوصاً لو هنتكلم على حاجات ياباني فئة عالية ذي المرسيدس وال-BMW.

يعني مثلاً واحد صاحبي معه VW Jetta وساعات بيشتكي من شوية اعطال كدة خفيفة وبسيطة فالكهربة بتاعتها مش ميكانيكية طبعاً مع إن برد طلع فيها حاجة فالفرامل كمان بس ده مش قاعدة طبعاً.

وصديق أخر عنده تويوتا ياريس من غير اعطال خالص ما شاء الله خلال فترة طويلة.
أرجو إن محدش يفهم اني باقارن العربيتين!
أكيد طبعاً ال-Jetta كأداء وثبات وحاجات تانية كتير أحسن كذا مرة يمكن!
واخيراً لا يعلى على الألماني طبعاً أكيد معروفة ده.

أعرف انكتقصدreliabilty و هي ال اعتمادية بس أنا مفتكرش أنك ممكن تكن راكب GOLF ولا passat و جواك ذرة شك انك حتعتل فل سكة مثلاً ، إلا لو مكتوبلك و حظك كدة ، و برد أنا متأكد و عارف إن التويوتا ول هوندا إعتماديتهم عالية جداً د من إحصائيات في ألمانيا نفسها ، بس حرجع واقولك بردو دي عربيات low end ، إلا لو بنتكلم عن lexus أو infinity مثلاً ،دول طبعاً سيارات فخمة و كل حاجة ،بس إركب AUDI A8 أو S500 و شوف ال مقارنة technically بنهم ،بردو الأصل مفيش زيو ،زي مانتا عارف إن lexus من أول معاملة عربيات و هي بتنقش المرسيدس :) ، على فكرة أنا مش بأقول إن ال-finish بتاع الياباني وحش يعني في عيوب،أنا قصدي إنه رديء و فقير ، و كل دة بيبان أول متفتح الباب أبل متركب حتى،