صوت الفلتر مرتبط بالكبسة... انت ممكن تتطلع صوت عالى على 2 RPM او مطلعش صوت على 4 RPM
كل ما كانت الكبسة جامدة كل ما الفلتر يطلع صوت زيادة
MMamdouh
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
صوت الفلتر مرتبط بالكبسة... انت ممكن تتطلع صوت عالى على 2 RPM او مطلعش صوت على 4 RPM
كل ما كانت الكبسة جامدة كل ما الفلتر يطلع صوت زيادة
MMamdouh
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
خلاص يبقى الحل اشيل الديفيل ولا اية ؟؟؟ بس صعبان عليا الفلوس و الحامات دى كلها :(((((
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
رقم العضوية : 12740
تاريخ التسجيل : 11Jun2008
المشاركات : 7,226
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: Lanos & 308
السيارة[2]: punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 23672
تاريخ التسجيل : 30Oct2008
المشاركات : 1,627
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: OPEL ASTRA G
السيارة[2]: KIA RIO UB
الحالة :
يا جماعه ذى ما قال ممدوح بيه
الصوت مش بيطلع الا فى حالت الكبس بس
و انت اللى فى ايدك تتحكم فيه
يعنى لو rbmعالى بس انت مش بتكبس الصوت مش هيطلع
و العكس صحيح
رقم العضوية : 3455
تاريخ التسجيل : 27Nov2007
المشاركات : 1,682
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Megane II - HatchBack
السيارة[2]: A-Class 160
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هوا دا الفرق بين الاورجينال والباقي .....
الديفل لو صح لازم يفصل علي الخامس بعد سرعه معينة ... عندي مثلا 120 بالضبط ... لدرجة بحس ان الديفل وقع من العربية .!!!!!!!
عليها السلام
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
باشا انت مردتش عليا انا عايز اعرف حاجة اولا فى الفيرنا عندى مش عايز اركب الانبوبة الأستانليس عشان حاسس انها حتسخن اكتر من الكاوتش الأصلى صح ولا انا غلطان و تانى حاجة فية فرق فى الصوتوالاداء بين الفلاتر السيموتا و ال كا اند ان و الصينى ولا لأ و كلة شغال ياريت تفيدنى عشان سمعت ان الصينى صوتة اهدى و نفس الأداء هل دة صح ولا افتكاسات ؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الموضوع يرجع للquality بتاعت الفلتر نفسة و العمر الافتراضى بتاعة... و ان كان صوت الK&N احلى من صوت السيموتا و الصينى اللى صوتهم قريب جدا من بعض
كا اداء اعتقد الموضوع مرتبط بحجم الفلتر و بالتالى النوع مش فارق... كا عمر افتراضى ال K&N بيعيش تقريبا 100 الف ميل... السيموتا معرفش بس هو مش حيعيش كل دة لان هو مش زى الK&N فى موضوع التنضيف و الغسيل و خلافة
الصينى راكب عندى من حوالى 3 سنين و لحد دلوقتى شغال
MMamdouh
المفضلات