الموضوع: أسباب تغير زيت الفرامل و المانع للإنزلاق Abs

تغيير زيت الفرامل في صيانة السيارة كثير من الناس يستغرب ذلك ولكن لايسال لماذا والناس ما تروح االصيانة الدورية لا تفكر فية اساسا وبعض الناس تشتكى بعض فترة من ضعف الفرامل

سبب تغير زيت الفرامل

زيت الفرامل هوقوة مساعدة هيدروليكية تعمل على إنجاح توقف السيارة في الوقت والمسافة الصحيحين

فهو نظام مغلق يصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi
عند الضغط على الفرامل , ومن هنا فإن أي تسريب في النظام يعتبر خطرا شديدا تفقد معه السيطرة على السيارة ...وتفقد فيه الكثير من الأرواح









يوجد ثلاثة أنواع من زيت الفرامل

DOT3 , DOT4 ,DOT5


يستخدم DOT3 و DOT4 في أغلب السيارات الصغيرة والمتوسطة



DOT5فيستخدم في الشاحنات الكبيرة









لماذا يجب أن أغير زيت الفرامل

من خواص زيت الفرامل هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به , ولذلك يمكنك أن ترى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت تراها واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت


طيب واية يعنى ما السيارة بتقف وخلاص

ن أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عند امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان , الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام الفرامل باستمرار
خصوصا عند نزول كوبرى او مرتفعات








الوقاية

لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد , إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام


العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS

مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين



حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط
مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا


متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل

بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2% , وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة


تغيير زيت الفرامل مع تفضية زيت النظام كاملا كل 24 ألف كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية

تحذير

بالنسبة لزيت الفرامل ايضا يحذر من تنوع الزيت ,,, يعني تكون مركب شي و تضيف عليه شي ثاني