الموضوع: الحمد لله .. استلمت النترا 2009 ... باركولي

الف الف الف مبروك اختيار موفق وربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها

بالنسبة للإستفسارات بتاعتك

1. أثر على التيل الخلفى اكنك فضلت دايس فرامل لمدة نصف كيلو متر :) وهتحتاج ترجلشة لو مهتم باليد فى الصيانة مع العلم انة كدة قل كتير عن الاستندرد اللى كان نازل بية بس مشم مشكلة أخرك خالص تغيرة مش هيعملك ازمة ومش أثر تأثير سئ يعنى العادى اكنك استهلك تيل شوية زيادة

2. مش هتسبب معاك مشاكل غير انها هتاخد شوية بنزين زيادة هههههههه وفيه حل طبعا حاول تاخد العربية فى مكان فاضى وتبدى تقف وتطلع بيها وتخلى عينك على ال أر بى أم لغاية متطلع بيها من غير متسمع صوت وشوف فى طلعتك ديه ال أر بى أم كان كام وافضل اركن واطلع بيها وانتة باسس على ال أر بى ام لغاية متلاقى نفسك كل مرة بتطلع من غير متسمعلها صوت وال أر بى أم مظبوط عند الرقم اللى لقيت انة احسن طلعة للعربية :) وبعد كده هتلاقى نفسك بتطلع بيها أوتوماتيك وانتة متعود انك متسمعش صوت وهكذا :) لو مرة لقيتها هتستهبل بص على ال أر بى ام وخلية مثلا لو افترضنا عند 1 و 3 من عشرة واطلع بيها عادى أستخدمة كوسيلة مساعدة لحد متتعود عليها ومتقلقش الموضوع مش هياخد منك اكتر من 1000 كيلو وهتكون متعود على الموضوع ده :)

3. الطبيعى هتلاقى ان ال أر بى أم على 1 و 2 من عشرة وهيفضل يقل يوصل ل 0.8 أول ما درجة الحرارة توصل لطبيعتها :) وطبيعى جدا انه يبقى عالى وانتة بتسخنها

4. المفروض التلين الصح ال أر بى أم بتاعك يكون بين 2 إلى 4 :) أر بى ام ودمزودش عن 90 كيلو :) سرعة وطبيعى جدا انك تنقل على 3 او 2 او 3 و نص لغاية 4

5. عادى مش هيعمل أزمة حاول تفضى التك بس مش على الأخر وفول 92 واستمر على كده :)

6. انا بريح نفسى وكل فترة بغسل العربية فى البنزينة وجايف فوتة اسمها فوتة زفرة بتنضفها اكنها مغسولة تانى :)

7. أه فيها مشكلة انك لا قدر الله لو حصل اى مشكلة فى ضفيرة الكهربا الضمان بتاعها بيعتبر لاغى وبتتحمل انة اى مشاكل تحصلها :)

8. معتقدش هوة الفكرة ان الموتور يتفتح معاك :) وطالما اتفتح على 5000 كيلو على 10000 على أى رقم هتلاقى اداءة اتحسن :) معاك فالناس اللى بتقول انة بعد التلين او بعد 5000 كيلو الفكرة انك بتكون عودتها على الجرى وكدة فبيكون أداءة أحسن

9. مش عارف بس بصراحة هيا نور الفرامل بتاعها بيعمى اللى وراك ومش محتاجة خالص لمبة أستوب

10. مش عارف

ياريت أكون قدرت أساعدك بالمعلومات البسيطة اللى عندى

الف مبروووك ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
ربنا يوفق

الف مبروك ..ربنا يباركلك فيها

مبروك يا مان وعقبال يارب أول سفرية بيها
تروح وترجع بألف سلامة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010

الف الف الف مبروك اختيار موفق وربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها

بالنسبة للإستفسارات بتاعتك

1. أثر على التيل الخلفى اكنك فضلت دايس فرامل لمدة نصف كيلو متر :) وهتحتاج ترجلشة لو مهتم باليد فى الصيانة مع العلم انة كدة قل كتير عن الاستندرد اللى كان نازل بية بس مشم مشكلة أخرك خالص تغيرة مش هيعملك ازمة ومش أثر تأثير سئ يعنى العادى اكنك استهلك تيل شوية زيادة

2. مش هتسبب معاك مشاكل غير انها هتاخد شوية بنزين زيادة هههههههه وفيه حل طبعا حاول تاخد العربية فى مكان فاضى وتبدى تقف وتطلع بيها وتخلى عينك على ال أر بى أم لغاية متطلع بيها من غير متسمع صوت وشوف فى طلعتك ديه ال أر بى أم كان كام وافضل اركن واطلع بيها وانتة باسس على ال أر بى ام لغاية متلاقى نفسك كل مرة بتطلع من غير متسمعلها صوت وال أر بى أم مظبوط عند الرقم اللى لقيت انة احسن طلعة للعربية :) وبعد كده هتلاقى نفسك بتطلع بيها أوتوماتيك وانتة متعود انك متسمعش صوت وهكذا :) لو مرة لقيتها هتستهبل بص على ال أر بى ام وخلية مثلا لو افترضنا عند 1 و 3 من عشرة واطلع بيها عادى أستخدمة كوسيلة مساعدة لحد متتعود عليها ومتقلقش الموضوع مش هياخد منك اكتر من 1000 كيلو وهتكون متعود على الموضوع ده :)

3. الطبيعى هتلاقى ان ال أر بى أم على 1 و 2 من عشرة وهيفضل يقل يوصل ل 0.8 أول ما درجة الحرارة توصل لطبيعتها :) وطبيعى جدا انه يبقى عالى وانتة بتسخنها

4. المفروض التلين الصح ال أر بى أم بتاعك يكون بين 2 إلى 4 :) أر بى ام ودمزودش عن 90 كيلو :) سرعة وطبيعى جدا انك تنقل على 3 او 2 او 3 و نص لغاية 4

5. عادى مش هيعمل أزمة حاول تفضى التك بس مش على الأخر وفول 92 واستمر على كده :)

6. انا بريح نفسى وكل فترة بغسل العربية فى البنزينة وجايف فوتة اسمها فوتة زفرة بتنضفها اكنها مغسولة تانى :)

7. أه فيها مشكلة انك لا قدر الله لو حصل اى مشكلة فى ضفيرة الكهربا الضمان بتاعها بيعتبر لاغى وبتتحمل انة اى مشاكل تحصلها :)

8. معتقدش هوة الفكرة ان الموتور يتفتح معاك :) وطالما اتفتح على 5000 كيلو على 10000 على أى رقم هتلاقى اداءة اتحسن :) معاك فالناس اللى بتقول انة بعد التلين او بعد 5000 كيلو الفكرة انك بتكون عودتها على الجرى وكدة فبيكون أداءة أحسن

9. مش عارف بس بصراحة هيا نور الفرامل بتاعها بيعمى اللى وراك ومش محتاجة خالص لمبة أستوب

10. مش عارف

ياريت أكون قدرت أساعدك بالمعلومات البسيطة اللى عندى

الف شكر حضرتك على المساعدة و ان شاء الله تكون الفرامل ما عملتش حاجة و يطمنوني في الصيانة
و انا ما كنتش متضايق من موضوع ان صوتها يعلى و انا طالع اللي كان مضايقني بس انها ساعات بتقف مني بس دلوقتي خلاص بقيت بعرف امشيها من غير ما تقف باني بضغط بنزين لحد 1.5 ار بي ام كده و اخفف الضغط على الدبرياج بالراحة بس ما اشيلش رجلي خالص الا بعد العربية ما تتحرك كويس
و كنت عايز اعرف الفوطة الزفرة ديه اشتريها منين او اعملها ازاي ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_elbarbary

استلمت اية اضافات مع العربية غير الكاتلوج؟
والنترا 93000الف التكييف فيها تاتش ولا بكر وفيها الة رفع ولا؟
والف مبروووووووووووك وربنا يباركلك قيها انشاءالله

انا اصلا ما استلمتش الكتالوج لسة قالولي هتستلمه مع أول صيانة اللي هي صيانة الألف كم
و التكييف بكر .. و معرفش يعني ايه الة رفع بس يمكن تقصد انه لما اقفل العربية الزجاج يترفع لوحده ... للأسف لأ !