مشوار الفرامل

**استشارى ميكانيكا نايل موتورز** · 07-05-2009 01:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Mokhtar

اعتقد الهاند بريك ملهاش علاقه بالفرامل الخلفيه
هى اه شغاله على العجل الخلفى بس ده نظام وده نظام تانى

العنصر المشترك بين النظامين هو التيل و الطنابير فقط و ذلك بفرض ان السيارة موضوع المناقشة مجهزة بنظام فرامل طبلة

فى حالة السيارات المجهزة بنظام فرامل خلفى يعتمد على ديسكات فان فرامل اليد لا تمت بصلة لفرامل القدم

استشارى المنتدى

**Khalid_Mostafa** · 07-05-2009 02:03 PM

غالباً الراجل بعد ما ركبلك التيل الخلفي مضبطش الميكانيزم بتاع استعاضة تأكل نقصان التيل وده خطأ مشهور بيقع فيه ميكانيكيا كثيرون ولكن المفروض مع الوقت تظبط لوحدها معاك إلا إذا كان الميكانيزم ده معلق ويحتاج إلي تنظيف (طبعاً انا بفترض انه سحب هواء من نظام الفرامل ) وعلي فكره حكاية اللعب في رجلاش الفرامل ده غلط و مضلل جداً

الي بقصده هو الجزء السفلي (هو في بعض التصميمات بيبقي في الأعلي مش الأسفل) والمسمي adjuster mechanism ..وهو المفروض بيقفله علي الأخر عشان التيل جديد وبعدين بعد التركيب و الإستخدام لمده بيظبط مع نفسه ولكن احياناً بسبب الأتربة بيعلق و مبيظبطش مع نفسه وادي صورته في الحقيقة

واثناء العمل:

http://static.howstuffworks.com/flash/drum-brake2.swf