استغربت من الثبات

**for_ever** · 27-04-2009 12:03 PM

يا جماعة انا من رأيي
انك لو عايز تعدي 110 كيلو و انت مرتاح و مش خايف
هاتلك عربية الماني او امريكي كبيرة
لكن كل العربيات الياباني او الكوري فئة ال 1600 سي سي زي بعض
كلهم صاجهم خفيف و الثبات بتاعهم زي بعض
ده رأي من الآخر و اعتقد انه صحيح بعد تجارب مع كذا نوع علي سرعات مختلفة

**ahmad--ezzat** · 27-04-2009 02:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة for_ever

يا جماعة انا من رأيي
انك لو عايز تعدي 110 كيلو و انت مرتاح و مش خايف
هاتلك عربية الماني او امريكي كبيرة
لكن كل العربيات الياباني او الكوري فئة ال 1600 سي سي زي بعض
كلهم صاجهم خفيف و الثبات بتاعهم زي بعض
ده رأي من الآخر و اعتقد انه صحيح بعد تجارب مع كذا نوع علي سرعات مختلفة

مع احترامى ليك ..الكلام مش سليم..
عندك السيفيك ..مكلبشة فى الارض..والكرولا والمازدا 3 ..والسوبارو ..والحجات دى فعلا بدون مبالغة ثابتة جدااااا

**Dr. Elsaadani** · 27-04-2009 09:23 PM

التيدا وزنها اخف من الاوكتافيا A4 ب 60 كيلو فقط

يعنى مش خفيفة ولا حاجة

اللى بيحسسكم انها خفيفة الموتور الرائع وقوة سحبه

ارجعوا للكتالوج واتاكدوا من المعلومة ديه بنفسكم حتعرفوا ان التيدا مش ورقة ولا حاجة

**for_ever** · 28-04-2009 10:25 AM

امبارح كان في عاصفة ترابية صغيرة كدا في الرياض و ده بيحصل كتير الايام دي
المهم ...... الهوا كان بيطوح العربية و الله
صاجها خفيف جدا العربية دي ... اعتقد ان كان لازم وزنها يزيد في الصاج حوالي 300 كيلو كمان عشان تبقي تقيلة علي الارض اكتر من كده
انا عارف ان كلامي هيزعل ناس كتير بس دي حقيقة

**Dr. Elsaadani** · 03-05-2009 10:22 AM

ما تنسوش ان التيدا عالية قليلا عن الارض وده فى صميم تصميمها

وده ممكن يتسبب فى خلخلة الهواء اسفل السيارة فمع تيارات الهواء القوية يمكن ان تحس ان السيارة ليست ثابتة

**for_ever** · 05-05-2009 01:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed_Elsaadani

ما تنسوش ان التيدا عالية قليلا عن الارض وده فى صميم تصميمها

وده ممكن يتسبب فى خلخلة الهواء اسفل السيارة فمع تيارات الهواء القوية يمكن ان تحس ان السيارة ليست ثابتة

مش لدرجة انك لو سبت الدركسيون و كان في هواء جامد تخاف تسيبه لحسن العربية تتقلب (دي مبالغة بس انا كنت فعلا خايف اسيب الدركسيون)
المفروض و هما بيعملو design للعربية يحسب الايرودينامكس بتاعتها كويس و يعملو اختبارات قاسية للمواضيع دي ...
بس هيا بغض النظر عن العيب ده عربية كويسة جدا ... كان نفسي بردو صاجها يكون اقوي من كده عشان صاجها ضعيف جدااااااا

هقولها حكمة
مفيش احسن من الالماني

**Dr. Elsaadani** · 05-05-2009 08:44 PM

اللى يبص عليها من بعيد يحس انها كنزة بس مش لدرجة التريوس

وعلى فكرة اللى مصممها هى رينو

**scorpion_81** · 05-05-2009 08:56 PM

أستاذ karaktra
متديش ودنك لى اى حد فى الحجات دى انت جرب و تقدر تحدد مين فيهم الى بيتكلم صح
انا عندى التيدا و العربية ممتازة بطريقة فظيعة فى كل حاجة, بالنسبة للسرعة و الثبات انا جبت بيها 160 و كانت ممتازة

انا بردو مش عايزك تمشى ورا كلامى جرب انت و هاتشوف يمكن رايك يختلف عنى

**KHALED AYMAN** · 05-05-2009 09:17 PM

الثبات بيختلف من واحد للتانى ...
الواحد ممكن يسأل الناس لان مش معقول العربيه هتكون ريشه و يقولو عليها تقيله (و لو انها حصلت معانا و اشترينا كورولا 2005 على الاساس ده )...
و فى حاجه عايز اقولها ..
الشخص الى بتساله كان ركب عربيه ايه قبل كده ؟؟
يعنى مثلا مجيش على واحد طول عمره بيركب المانى ..
اوبل و سكودا و فلوكس و كده و اقوله ايه رأيك فى الانسر او اللتيدا او الكورولا ؟؟
اكيد هيقولك ريشه و مرجيحه متنقله ...
و مجيش على واحد كان راكب عربيات خفيفه اوى و اقوله ايه رأيك فى التيدا ...
هيقولك قمه الثبات ...
الاحسن ..
انك تجرب بنفسك ...
لان فى الاول و الاخر انت الى راكب العربيه و الثبات ليك انت مش للناس ....

**KHALED AYMAN** · 05-05-2009 09:20 PM

اه صحيح ..
حاجه نسيت اقولها لاستاذ كاركتار ..
متسمعش كلام اى حد فى التوكيل ..
العملاء يعنى ..
غالباااااااااااااا بيفتو مش عارف ليه ..
مره واحد فى منصور كان بيحاول يقنعنى ان الاسترا بتاعه موديل 2000 احسن من الفولفو الجديده فى كل حاجه ..
و شكلها احسن من البى ام و اضيق منها علشان عجلها صغير !!!!

الموضوع: استغربت من الثبات

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

خريطة الخطين الثالث والرابع لمترو الانفاق. بجد انا استغربت

مشكله في الثبات

مقياس الثبات

هو ده الثبات

الثبات في اليارس

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة