الموضوع: أنا حاسس انى راكب عربيه تانيه غير التريوس اللى انتوا بتتكلموا عنها

ده رد كنت عملته من فترة بسيطة فى موضوع اتعمل للاستفسار عن التيريوس "التيريوس عربية تقيلة، سواء ال7 راكب او ال5 ال 4*4 تقيلة وزنا و تقيلة اداء (وزن ال 5 راكب 1160 كجم)..... وده فى رأيى مش عيب لان النوع ده من العربيات مش بتاع شد وجرى و حرق و الكلام ده..... ولما بتكون كمان اوتوماتك ده بيزود احتياج العربية انك تديها راحتها فى الاداء.... هذه السيارة مش للجرى و الشد و الحرق و الكلام ده....."
انا عربيتى 4*4 اوتو...... و بحس بنفس اللى انت بتقول عليه لان زى مانا قولت العربية دى تقيلة و مش بتاعة شد و جرى و حرق..... ولانى من مدرسة القيادة الهادية، فلا احس بمشكلة مع اداء السيارة......

السيارة بشكل عام جيدة، وكانت عند حسن ظنى لانى عارف انا عايز منها ايه، وهى دى اهم نقطة، انك تحدد انت عايز ايه من العربية، علشان الواحد ميختارش اختيار يحسسه بالاحباط لو مكانش عند توقعاته......
التيريوس فى رأيى سيارة عائلية تتميز بقوة البنيان مع الاداء الجيد، لكنها ليست انسب اختيار لمن يهوى الجرى و الشد لانها عالية و موتورها مش مصمم لكده......

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed said

يا جماعه انا متشكر جدا لردودكوا بس انا مش بجرى بيها بالدرجه اللى انتوا متخيلنها. انا ساعات و انا مسافر ببقى عايز اطلع من عربيه نقل و لا حاجه بتاخد وقت طويل اوى على ما تطلع منهاو فى وجهة نظرى ده خطر لأنى السرعه فى رد الفعل ساعات بتبقى هيا الأامن. و خصوصا لو بعدى عربيه او ببقى مزنوق بين عربيتين. لكن انا مش بتاع جرى و لا حاجه بس على الاقل احس ان فى رد فعل لدواسة البنزين. و تانى شكرا جدا يا جماعه على اهتمامكوا و لو حد عنده رأى تانى يا ريت يقولوا.

ده من المواقف اللى كلنا بيتعرض لها، وانا طريقى على الدائرى دايما و تملى بحتاج اعمل كده، بس هنا اللى هيساعدك اكتر من العربية هو الهدوء فى الاقتراب ممن تريد تخطيهم و تنبيههم الى رغبتك فى ذلك ثم التنفيذ بهدوء ايضا و حرص...... رأيى ان كل دى افعال تحكم انت اللى بتعملها مش العربية...... خلى بالك ايضا ان التخطى بسرعة كبيرة بالاعتماد على الشد بالعربية ممكن يسبب ربكة لمن تتخطاهم و رعب ليس له مبرر، وكلنا ايضا للاسف نتعرض له بدون داعى ممن ليس لديهم ذوقيات القيادة.........

ان لم اكن مخطئا -ولو الوضع كذلك برجاء التصحيح- كل السيارات الاوتوماتك بها زرار الاوفر درايف، وده بيماثل الحرق على الغيارات فى المانيوال، و الهدف هو اعطاء السيارة سرعة و عزم اقوى من الاحوال العادية...... لكن ما هو الثمن؟ الثمن هو العمر الافتراضى للموتور الذى يتم "عصر" هذه القوة الزائدة فى الاداء منه، لذلك ده مش حل مستديم.....