الموضوع: النترا ولا لانسر؟؟؟

والله أنا فى نفس حيرتك ومش عارف أختار مين بس أنا مزود عليهم الأوبترا ومش عارف أخنار اى واحدة فى التلاته

أقرص على نفسك شويه و هات الانترا أتوماتك............أتوماتك عشان البلد بقت مقرفه فى الزحمه و النترا عشان متورها أقوى حتى من الانسر ال1600 و مش هتحس ان الأتوماتك خانقها خالص و ما تقلقش خالص من ناحيه العمر الإفتراضى لأن الانسر ليست أفضل منها زى ما إنت فاكر من الناحيه ده و كمان الإلنترا أنعم (على فكره انا معايا لانسر 1600 مانوال) عشان متفتكرش انى متحيز للإلنترا و لا حاجه بس كلامى ده عن تجارب ناس كتير جدا بس نصيحه هاتها وكيل(غبور) عشان الضمان و تضمن انها كورى عشان سمعت ان فى منها هندى دلوقتى و حاجات غريبه كده.


أه فى حاجه كمان ........... فرامل الانسر البومه كلها 1300 و 1600 فيها عيوب و فرامل الإلنترا أحسن و على ديسكات من ورا..... يعنى مبتترجلشش.

لو مصمم على الانسر يبقه تجيبها ال1600 مانوال زى بتاعتى و تكون وكيل مصريه مش خليجى عشان يبقه فيها فرامل ABS و نصيحه عشان تحس ان العربيه فيها فرامل كويسه غير فردتين الكاوتش اللى قدام ب2 بريدجستون يابانى TURANZA GR-80 195/60/R15 Super silent بس هتتعب شويه لحد ما تلاقيهم عشان ناقصين شويه و كل دفعه بيجيبها التوكيل بتتسحب علطول خصوصا المقاس ده بتاع الانسر و تانى حاجه ما تركبش أى تيل حتى لو من التوكيل غير الSUMITOMO الأخضر اللى بينزل فيها من بلدها و ده موجود فى التوكيل + نوع تانى كويس بردو و عمره أطول و لكن بيبوظ الطنبوره و يخلى العربيه تغربل معاك مع استخدام الفرامل و تحتاج تخرط الطنابير كل شويه و أوعى تركب أى تيل من السوق............ غير كده هتلاقيها عربيه كويسه جدا و هتعجبك و ما تجيبهاش اتوماتك عشان بتكنولوجيا CVT و رغم أداؤه الممتاز جدا و لكنه مش HEAVY DUTY و مش هيستحمل المرمطه كتير خصوصا لو بتحب الشد و القرص على العربيه و ما بيتصلحش و بيتغير كله و تمنه فى التوكيل 30000 جنيه و استعمال حوالى 8000 جنيه وإنت و حظك...........أعرف ناس غاوين شد و حرق كتير حرقوا الفتيس الCVT و غيروه استيراد و لكن لو سواقتك عاديه هيعيش معاك........عشان كده بقولك النترا اتوماتك......انا عربيتى مبسوط منها جدا بس عاوز أركب اتوماتك فهختار النترا اتوماتك لأنها من و جهه نظرى أفضل اختيار فى الأتوماتك تحديدا فى العربيات المتاحه فى الفقه ده دلوقتى و يخدمه الموتور القوى بتكنولوجياCVVT زى التويوتا VVT-i