اكيد الكلام مش مظبوط
اولا لان فكره عمل abs عباره عن رشاشات بتوزع ضعطت الفرامل على الاربع فرد مش بتقطع كلوا ومش بتوصل كلوا
ثانيا لاقدر الله فى حاله الحاجه للفرامل الواحد مش هيلحق يشيل رجله ويدوس تانى
والله اعلم
رقم العضوية : 19373
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 283
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: bmw
السيارة[2]: kia new cerato
الحالة :
رقم العضوية : 11181
تاريخ التسجيل : 21May2008
المشاركات : 5,568
النوع : ذكر
الاقامة : NULL value in a database
السيارة: BMW E34 - 518i
السيارة[2]: Toyota Starlet EP80
دراجة بخارية: Toktok Coupe
الحالة :
انا بتكلم على مواقف معينة يمكن يحسها قوى كل اللى متعايش مع الانوس
يعنى تخيل مثلا داخل على تقاطع وفى تراب خفيف على الأرض وبتفرمل والفرامل جت زيادة شوية .. هتلاقى العربية خلاص بتزحف وماشية زى ما هيا .. اية الحل ؟
الموقف دة اخر مرة حصلى وعربية نقل قطعت عليا الطريق اضطريت اعرض العربية واخد نفس اتجاة اللى قطع عليا الطريق ومشيت موازى لية والا كان زمانى تحتة
أو ماشى عادى على اسفلت وفرملت جامد شوية برضو لاقيت العجل ابتدى يصرخ والصريخ دة فى الانوس معناة انسى انك تقف
فى الحالات دى يبقى لو سيبت الفرامل وبعدين فرملت تانى هتكون النتيجة أفضل من انك تفضل مفرمل والعربية بتصرخ وماشية زى ما هيا !!
وطبعا المواقف اللى متلحقش تعمل فيها كدة فأكيد مش هيكون فى فرصة اساسا للوقوف سواء عملت كدة او معملتش والنتيجة فى الحالتين واحدة
Mohamed Samir
'
المفضلات