الساده الافاضل المحترمين ........... من زمان لم اشارك في اي موضوع في المنتدي ولكن متابع علي فترات الحوار الدائر علي موضوع العربية تويوتا MMT ،،،، احب ان اوضح باختصار انا كان عندي عربية مانيول سقتها لمدة 3 سنوات ثم عربية اتوماتيك لمدة 2 سنة ،،،،،، قبل كل شئ احب ان اشكر ادارة المنتدي علي الشكل الجميل للموقع من اللون التطور في الموضوعات ....
=== من خلال استخدامي للسيارة المانيول ...
1- بتسخن العربية الاول ( اي عربية بحصل فيها كده )
2- بتتحرك بالعربية وعند الدخول علي اشارة او مطب ولما بتتحرك العربيه بتحس انها بتنتع او بتتقل وده راجع للنقل وفي الحاله ديه بحس بيها كويس خالص ....
3- عند مطلع اي كوبري لما اكون ماشي علي سرعة 2 وابداء بالتحرك علي الكوبري العربيه تكون تقيله بعض الشئ لان سرعتها ومطلع كوبري يؤثر علي حركة العربية ..
4- وعند التحرك من فوق مطب وبضغط علي دواشة البنزين لتحرك العربية بسرعة العربية صوتها بيعلي لانه لا يمكن تحرك العربية بسرعه وانت العربية في وضع التحرك البطيئ .......... عشان كده العربية عاوزه غيار اعلي وبكده العربية صوتها بعلي قوي


==== من خلال استخدام العربيةالاتوماتيك ...
نفس الكلام بالمانيوال الا انك لا تنقل السرعة بنفسك ويقوم ناقل الحركه الاتوماتيك بالنقل بناء علي سرعة العربية المهم عند وضع العربية في المطب او مطلع كوبري زز
1- عند المطب العربية الاتوماتيك لا يمكن زيادة سرعة العربية لانك ايضا العربية في وضع التحرك البطيئ ....ولما كنت بضغط علي دواسة البنزين بشوف ان صوت العربية ارتفع جدا لانك بتخليها تاخذ وضع سرعة وهي ( في وضع البطيئ ) وده مش منطقي ....
2- عند مطلع الكوبري انك في الاتوماتيك ايضا العربية لما تكون سرعتها علي الثاني العربية بتكون تقيله وعلي فكره ايضا تحس في الاتوماتيك بالنقله للعربية وده بيكون احساس بسيط ( واعتقد ان اي حد عنده الاتوماتيك بيحس بكده


العربيو الان عملة 9000 ك الحمد لله .........
كل الكلام عن العربية المانيول والاتوماتيك -- وما يحدث مع العربية MMt 1نفس الكلام بالمانيوال والاتوماتيك السابق الا انك لديك نقل مانيول واتوماتيك معا!!!! المهم العربية عند وضع في المطب او مطلع كوبري ....
1- عند المطب العربية بتحرك بيها لا يمكن زيادة سرعة العربية لانك ايضا العربية في وضع التحرك البطيئ ( ولكن انا فعلا بقدر اسحب بيها بسرعه عاليه وبدون الاحساس بالصوت او تقل العربية....ولكن لما بضغط علي العربية بسرعة عاليه جدا العربية عاوز غيار جديد وفي الحله ده بضغط علي الرزار خلف الدريكسيون ليعطيها الغيار المناسب بعكس الاتوماتيك العربية بتجبرك علي التعامل معها بوضعها في غيارها
2- عند مطلع الكوبري انك ايضا العربية لما تكون سرعتها علي الثاني العربية بتكون تقيله شويه وده بيحصل في اي عربية اخري....
موضوع وضع الرجوع للخلف ___ علي فكره ضغطتك علي دواسة الفرامل بيحدد مدي تغير النقله .. والحمد لله كان وضع نقل للخلف عادي جدا ومفهوش اي احساس بالضيق او التعطيل ... والحمد لله
---

والمشاكل الا ممكن ان اي حد يحسبها مشكله في الفيتس او اي بالعربية نفسها من الداخل ... ان الفيتس يدليك نقله غير النقله وكمان يلخبط او يقف لا ينقل ( كمشكلة ال N في اوربا الا من حوالي 5 سنوات و تحلت ...

الهدف من الكلام هو ان الناس مكبر الموضوع خالص وكان عليها اعتراضات في الاول الكوم ده كان في شهر يونية 2008 ام الان بعد انتشار العربية وده انا حسه فعلا ( لان انا لما بشوفها بتاكد انها خليجي ام لا... !!!!!!!


والخلاصة انا سوف اضع الان استفتاء علي اننا خلاص لا نتحدث علي موضوع العربية مره اخري ونترك الوقت لتحديد النتائج ...