رد مع اقتباس
مبروك يا صبري :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sabry7
و شكرًا على نقل التجربة
احتمال تكون الطلمبة بتنقط
و دي ممكن تعرفها لو لاقيت بقعة مياه تحت العربية الصبح لما تدور العربية
ممكن يكون غطاء الردياتير مش بيقفل كويس و بيطلع بخار مياه
لو دورة التبريد عندك مش كويسة و الحرارة بتقرب من الـ100 يبقى هتطلع بخار كتير من القربة
كل الحاجات دي بتؤدي لنقص المياه في الردياتير
أما بقى الخرطوم ده غالبًا خرطوم الفايظ
بيبقى خارج من غطاء التاكيهات من ناحية الكربراتير (مش من ناحية فرن الشكمان) و بيتركب في العمة من تحت
ده لما الموتور بيكون خفيف بيطلع دخان كتير بيبرجل أداء الموتور
فالميكانيكية بيفكوه و يخبوه تحت بحيث إن الدخنة تطلع ورا مش في الحوض
و الموتور يرجع لأداءه الطبيعي
و طبعًا لا يمكن يكون تبع دورة التبريد و إلا كان فضى المياه كلها
و مش عارف إيه إللي جاب سيرة التكييف في البولونيز!!
يا إما هو بيسرح يا إما أنت فهمته غلط
و معلش أنا اتأخرت عليك في الرد لأني مش بدخل بشكل متواصل
النتائج 1,301 إلى 1,310 من 2232
الموضوع: ::: البولونيز المظلومة :::
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 119610
تاريخ التسجيل : 26Jan2012
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: non
السيارة[2]: polonez
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
hasad">الف شكر ليك على ردك ومعلش ليه سؤال كمان المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909
مياه الريداتير بتنقص بسرعه مع ان الريداتير مش بيسرب مياه ياترى السبب ايه ؟ وفيه حاجة كمان كان فيه خرطوم مياه كان واصل من المكنه لحاجه كده جنب المكنه مش عارف اسمها ايه المهم الميكانيكى لاغاها وقلى دى بتاعة المروحه والتكيف وملهاش لزمه مع ان العربية موديل 90 يعنى مش فيها تكيف اصلا ياترى بيشتغلنى وهل الوصله اللى لاغاها دى هتأثر على حاجه ( الوصله دى من المكنه واصله بجزء فوق الرداخ هو شكله مستطيل كده ولازق فى جنب المكنه )
-
رقم العضوية : 78126
تاريخ التسجيل : 20Aug2010
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Renault 20
السيارة[2]: FSO Polonez
دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
الحالة :
-
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
-
رقم العضوية : 129118
تاريخ التسجيل : 04Sep2012
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: No One
السيارة[2]: Boloniz
الحالة :
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في الواقع عربية بولبنيز عملية جدا وبتاعة شغل
-
رقم العضوية : 119610
تاريخ التسجيل : 26Jan2012
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: non
السيارة[2]: polonez
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
انا روحت للميكانيكى عشان موضوع رعشة الفتيس اللى يظهربس لما العربية بتسخن يعنى المشكلة بس عند سخونه العربية قلى هيحل الفتيس انا قولتله ارفع المكنه بس قلى مش هينفع لازم الفتيس ينحل
هل الكلام ده صحيح وهل فى الشتاء الرعشة دى هتختفى ولا هتفضل موجوده ولو سبتها من غير تغير ممكن يأثر على حاجه تانية كمان فى حاجه احيانا فى مطلع الكوبرى لو انا على التالت بحس ان العربية مش قادره تطلع وصوت المكنه بيعلى وعزمها بيقل لكن لو طالع بسرعة جامده مبحسش بالموضوع دا قوى
ياترى ايه الحل وشكراااااااااا
-
رقم العضوية : 78126
تاريخ التسجيل : 20Aug2010
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Renault 20
السيارة[2]: FSO Polonez
دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
الحالة :
-
لينت و لا لسه يا كاريكا؟
و العمرة كلفت كام؟
أنا ماغيرتش طقم دبرياج من ساعة ما جيبت العربية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kalala2006
بس إللي أعرفه إن تغيير الطقم مش محتاج إنك تحل الفتيس
و بصراحة كده أنا مش مقتنع بكلامه
عمومًا
روح لميكانيكي تاني و تالت و رابع و شوفهم هيقولوا إيه
لأن في ميكانيكية بتبقى مش فاهمة حاجة و بتجرب في عربية الزبون
البولونيز عربية قديمة مش جديدة
و موتورك كمان خفيف
و أكيد بتمون بنزين 80
و العربية بتتعرض لتجارب الميكانيكية العباقرة
و بعد كل ده عايزها تسحب كويس في مطلع الكوبري؟!!
لو أنت داخل على مطلع الكوبري باندفاع كبير و أنت على التالت أو الرابع أو الخامس العربية هتطلع بدون مشاكل
إنما لو لاقيت الـrpm نزل لـ1500 يبقى شكرًا الموتور مش هيقدر يقوم العربية و هتسمع صوت تسقيف خفيف ساعتها تنزل نقلة
يعني لو أنت على الخامس تنزل للرابع و لو على الرابع تنزل للتالت و لو على التالت تنزل للتاني
صعب أوي العربية تسقف في مطلع و هي على التاني إلا لو سرعتك نزلت لـ 10 كم/س (يعني قربت تقف خالص) ساعتها تجيب الأول
و ابقى طمنا عملت إيه في الرعشة إللي عندك
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
-
رقم العضوية : 94261
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بولونيز
السيارة[2]: بولونيز
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عاملين ايه ياجماعة هحكيلكم تجربتى الجديدة مع العربية للاستفادة طبعا عارفين انى لسة مركب ردياتير والمية بطلت تنقص لكن رحت مشوار الاسماعلية وجيت ركنت العربية حوالى اربع ايام وجيت ابص على المية لقيتها ناقصة حوالى لتر قولت اكيد الردياتير فيه حاجة اتصلت بالراجل اللى مركبة عند قالى ابقى هات العربية قلت ماشى هبقى اجيبهالك فى نفس المشوار وانا راجع من الاسماعلية مفتاح النور الصغير باظ ولقيت رعشة وصوت فىالعربية من ناحية العجلة اللى قدام يمين ومفتاح الكونتكت علق جيت ادور العربية عملت زى السوست وماعمليتش صوت ومادريتش الا بعد عدة محاولات فرحت للكهربائى اشتريت مفتاح 2 تكة للنور واتصلح تمنه 8جنية وبالنسبة للكونتكت او المرش الكهربائى ربط مسمار كان سايب فى حتة جوة الموتور ناحية الدينامو مش عارف فين بالضبط واشتغل الكونتكت كويس وخد الكهربائى 10 جنيه فى القصة دى وانا اعد عند بالصدفة لقيت بقعة مياة تحت العربية بصلى عليها قاللى دى طرمبة المياة رحت للميكانيكى بتاعى علشان العجلة وقلت يشوف الطرمبة بالمرة فكينا العجلة لقينا البليى الصغيرة اللى فى الصرة فارطة جبت غيرها ب15 جنيه وعلبة شحم نص كيلو ب15 جنيه واولسية عجلة ب8جنيه وخلصنا من العجلة رحنا على طرمبة المياة لقيت واحدة صينى ب 85 جنية وواحدة ايطالى اصلى ب150 جنيه جبت الايطالى وركبناها وحطيت المياة فى الردياتير والحمد لله مانقصتش يبقى كدة مش هروح لبتاع الردياتير لان المياة كانت بتنقص من الطرمبة والميكانيكى خد 50 جنيه فى شغلانة العجلة والطرمبة هذة تجربتى هذا الاسبوع مع السيارة ونرجو ونذكر من جديد كل من يفعل شى فى سيارته يكتب جاب ايه وبكام و المصنعية حتى نستفيد من بعض واللى اللقاء فى الحلقة القادمة
-
رقم العضوية : 78126
تاريخ التسجيل : 20Aug2010
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Renault 20
السيارة[2]: FSO Polonez
دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
الحالة :
-
شكرًا على نقل التجربة يا صبري
طبعًا الطلمبة ظهر عيبها لما الردياتير اتصلح
و كويس إنك اكتشفت عيبها قبل ما تلعب في الردياتير السليم
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
-
رقم العضوية : 94261
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: بولونيز
السيارة[2]: بولونيز
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
الحمد لله وشكلها هى اللى كانت بتنقص المية قبل كدة وكنت بشك فى الرداتير لانه كان بايظ لكن لما ركبت الجديد قلت فيه سبب تانى بس ماكنتش عارفة لحد ماظهر والحمد لله اهم حاجة الناس تستفاد من الاعطال اللى بتحصلنا واحنا نستفاد من الاعطال اللى بتحصلهم حتى تعم الفائدة ونيقى فاهمين علشان الصنايعية مايضحكوش علينا
-
رقم العضوية : 78126
تاريخ التسجيل : 20Aug2010
المشاركات : 637
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Renault 20
السيارة[2]: FSO Polonez
دراجة بخارية: ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
الحالة :
-
من كام يوم روحت بالعربية مشوار بالعربية و كانت تمام
و أنا مروح لاقيت العربية مكتومة و بتقطع
الاتنين مع بعض
شوية و العربية فاقت و بقت تسحب عادي
ركنتها و جيت امبارح لاقيتها طين خالص
العربية بتتكتم و تقطع لما أزود بنزين
أسيب بنزين تقف سلانسيه كويس
أزود تكتتم و تقطع و ممكن تطفي كمان
روحت للميكانيكي بالعافية
لقى إن سبب الكتمة هو ماسورة صغيرة اسمها "ماسورة الرداخ"
الماسورة دي كانت بتدخل هواء مع البنزين إللي جاي من الطلمبة و عشان كده العربية كانت مكتومة و مش بتسحب
أما سبب التقطيع كان إن بيك السرعة محتاج يتنضف مش أكتر
و الحمد لله العربية رجعت زي الأول
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
-
رقم العضوية : 119610
تاريخ التسجيل : 26Jan2012
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: non
السيارة[2]: polonez
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
hasad">الحمد لله ياباشا وربنا يكفيك شرها
المواضيع المتشابهه
-
ريتمو المظلومة
بواسطة fawzy_i_05 في المنتدى فــــياتمشاركات: 16آخر مشاركة: 26-07-2017, 09:57 PM -
اخر افتكاسة على المظلومة ميجان
بواسطة Shiref_mohamed في المنتدى ريــــنومشاركات: 21آخر مشاركة: 17-02-2012, 11:20 PM -
سياراتنا المظلومة فى مصر
بواسطة KSA2011 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 13آخر مشاركة: 20-01-2010, 10:52 PM -
305 المظلومة! محتاج رأي
بواسطة Qamar في المنتدى بيــــجومشاركات: 10آخر مشاركة: 10-02-2009, 02:32 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1300,
1500,
1600,
1600 سي سي,
20,
2007,
2009,
40,
50,
504,
ملاك,
لانسر,
لانسر 2009,
لينك,
ميكانيكى,
مرسيدس,
مرور,
مصمم,
مشاكل,
مستعمل,
مصر,
أسعار,
مع,
معرض,
من,
مواتير,
مواضيع,
موتور,
موديل,
موسوعة,
مقارنة,
مقاس,
bmw,
ام,
المروحة,
المعلومة,
الأولى,
الاسكندرية,
التسارع,
البولونيز,
البنزين,
الي,
الجديدة,
الرينج,
الصيانة,
الشنطة,
الكنبة,
chery,
اداء,
اختلافات,
اختبار,
اختبار تصادم,
استهلاك البنزين,
اسكندرية,
انا,
انتاج,
اوبشن,
انى,
ثبات,
تيل,
تيل فرامل,
بيتل,
بيع,
بدون,
ترخيص,
تركيب,
تصادم,
تسقيط,
تعديل,
تغيير,
بعض المقتطفات,
بولو,
بولونيز,
بنزين,
توقف,
تكييف,
تكيف,
font,
fso,
جماعة,
حادثة,
دايو,
خاص,
دى,
خدمة,
ديسكات,
جراب,
حرارة,
حريق,
جنوط,
رابطة,
رادار,
ردياتير,
ريس,
رخصة,
رش نضافه,
رشاشات,
صالون,
شايف,
شارع دمشق,
شاهين,
سيارات,
سيارة,
زيت,
سير,
زيرو,
سخونة,
سرعة,
سعة,
سعر,
صور,
شنطة,
سوق الجمعة,
سوق السيارات,
polo,
polonez,
rpm,
علبة الدريكسيون,
علبة دركسيون,
على,
عمرة,
عداد,
غيار,
عيوب,
عربية,
عن,
غطاء,
فابريكه,
فتيس,
فيات,
فيرنا,
فرامل,
فرامل اليد,
فرش,
فرق,
فولكس,
فئة,
هي,
هيونداي,
هنا,
ناشفة,
نور,
ضيف,
قانون المرور,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
كامة,
كاوتش,
كرسي,
كشف,
كهربائى
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات