الموضوع: ::: البولونيز المظلومة :::

السلام عليكم نكمل معاكو حكاية تعديل العربية احنا كنا وصلنا عند الفرش من جوة و لما خلصنا الكراسى و الفرش لحظت ان اتبلون القديم مش و الكنسولة بتاعتو مش كويسين و فيهم شتريخات كتير و نزلت عزبة شلبى تبلون موديل المعدل 400 جنية و معا طبعا فيش العدادت و ايضا اشتريت الكنسولة 150 جنية و اثناء السروجى و هو شغال اخذت العربية لميكانيكى علشان يغير سلك الدبرايش و يكشف عل المتور
غير سلك الدبرايش و الميكانيكى علشان دى كتينة حديد نغيرها عشان المتور يكون صوتو حلو قولتلو ماشى اشتريت الكتينة 75 جنية و ركبها و صوت المتور بقى كويس جدا و ذهبت لى السروجى علشان اركب الكراسيى و اقفل العربية و سهرنا و شطبنا العربية من جوة و بعدين و انا مروح البيت و ماشى فى صلاح سالم سمعت صوت فى المتور نزلت اشوف فى اية لقيت الصمولة بتاعت الكتنينة اتفكت و الزيت وقع فى الارض عرفت ان فى مشكلة كبيرة ركنت العربية عند واحد صاحبى فى صلاح سالم فى الدراسة و تانى يوم فى الصباح ذهبت لى الميكانيكى لحد لما يفتح عبقرينو بية فتح و قعد يببرر و يقول المهم فيكينا تانى و ركبنا و حطيت زيت ظهرت مشكلة جديدة ان الزيت مش بيطلع فى وش السلندر قالى كدة الترومبة الزيت بايظة وروح هات واحدة جيدة روحت سالت عليها لقتها 400 جنية اتصلت بى واحد صحابى تانى و قولتلو على الحصل قالى هو غير طبتة الزيت الى فى وش الكتينة قوتلو لا لازم تتغير دى كل ما توفك فى الوش لما تتفك بتتشريخ و بتهرب الزيت و مش بتطع لى وش السلندر رجعت لى المكيانيكى الاولنى عبقرينو بية قولتلو الكلام دة قالى اعملو على مسوليتك قولتلو فوك فك لقينا فعلا الطبة الى تحت الجنزير بتاعت الكتينة مشروخة غيرنها و جربنا تانى و الزيت طلع لى وش السلندر بس انا حسيت المتور مبقاش المتور كويس زى الاول بس قولت امشى بية شوية و بعدين نفوكو تانى او اجيب واحد جديد

و المهم و مشيت بالعربية حوالى شهرين المتور تعابنى و كل شوية يجيب جوان و ش سلندر و اعملو و بعد شوية بردو تانى ذهبت عزبة شلبى و اشتريت وش 350 جنية و ركبتو و ايضا بعد اسبوعين تقريبا بردو ضرب جوان وش سلندر قولت مفيش فايدة المكيانيكى عبقرينو بوظلى المتور دة ذهبت لى عزبة شلبى و شفت المتوتير لقيت ماتور بالفتيس بتاعو عند الحج جمال الديب الى فى اول عزبة شلبى 2300 و اخدتو فى شنطة العربية و ذهبت الى الميكانيكى وركبت المتور الجديد و غيرتو من انزكيشن الى عادى يعنى فكيت المانفول و الكربيرتير من المتور القديم حطيتو على الجديد طبعا بعد ما وديت الكبريتيرات اسمو علاء الطيار فى الشرابية و نضفو و زبطو و خد 60 جنية و المتور اشتغل و بقى زى الفل و كمان انعم من المتور القديم لان الكتينة كوتيش و 1600 سى سى ايضا و على فكرة ليها ايضا مكانة بور ركبتها فى المتور بس مش عندى علبة البور سالت عليها 500 جنية انشاء اللة اجبها

و مشيت بالعربية مشوار لحد 15 مايو و غيرت الزيت 3 مرات يوم بعد يوم حتى نضف المتور لان كان المتور متسوسخ جدا من الداخل مشيت بالعربية حوالى شهر و كنت مسمتع بيها جدا بس كان السبرتير و الموبينة مش عجبنى ذهبت لى عزبة شلبى و سالت على الموبينة الاكترونى قالولى لازم مع السبرتير مشيت اكترونى و موبينى اكترونى قولت كام القصة دى السبرتير 100 جنية و المشت الاكترونى 100 جنية و الموبينة 80 جنية و اشتريت المجموعة دى و ذهبت للمكينانيكى و ركبت و العربية بقت مية مية و سحبها زاد و لكن بعد اسبوع تقريبا قطعت منى وانا على الاستراد قعدت احول ادورها مش عايزة تتدور روحت جبت ميكانيكى من المعصرة و قعد يفك فى طقم الكربها شوية و قالى عندك السبرتير العادى قالى ايوة و ركبت السبرتير العادى الى كان معايا الاحتيطاطى و لغينا المشت و دورنا العربية دارت و اكتشفنا ان المشيت الاكترونى بايظ بس العربية مبقتش زى ما كانت مشيت حوالى اسوع اسال علية علشان سالت علية قالويلى ان تجيبو جديد احسن و فى الاخر روحت شركة النصر الى فى وادى حوف لقيتو 375 جنية و السبرتير الاكترونى 125 اشتريتهم و ركبتهم و الحمد للة العربية بقت مية مية

و مشيت بالعربية حوالى شهرين كدة و الكرونة ابتدات تعمل صوت قولت لازم اروح اسال علية فى عزبة شلبى علشان خايف على المتور الجديد و الفتيس الجديد و لقيت المعدل الى هى ابايب مش سكينة زى الى ركبا عندى 900 جنية و لقيت عمود كردان 150 جنية لان كنت عند كمال الى فى الداهر قالى لازم تغير عمود الكردان دة فاشتريت الاتنين و ركبتهم و عملت مشوار طويل و لقتهم مية مية و العربية نعمت بقت زى الحرير و مشيت شهر كدة مع انى اندمت عزبة شلبى روحت لى تاجر ياسر المحمدى الى بقا صحابى من كتر ما بروح هناك و اشتريت من عندو علبة دركسيون بور و هو قالى فى واحد ميكانيكى ممتاز بيشتغل فى العربية بولونيز قولتلو ماشى خلية يركبها و هدفع اكتر من 500 و مليش دعوة بالميكنيكى و سبت العربية ساعتين و رجعت لقبت مركبها بس انا اشتريت الزيت البور و حطيتو فى العلبة و جربت العربية و لقتها مية مية و عندى بولونيز بور يا رجالة و اخذت طبعا العلبة خمية بلية و بقيت ماشى بالعربية و بقات العربية مية مية

ممكن نكلمل بكرة يا احبابى و احباب حبيتى بولوزتيى الحلوة المظلومة تصبحو على كل خييييييييير

الله يبارك فيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن الحكيم

و مشيت بالعربية مشوار لحد 15 مايو و غيرت الزيت 3 مرات يوم بعد يوم حتى نضف المتور لان كان المتور متسوسخ جدا من الداخل مشيت بالعربية حوالى شهر و كنت مسمتع بيها جدا بس كان الاسبراتير و الموبينة مش عجبنى ذهبت لى عزبة شلبى و سالت على الموبينة الاكترونى قالولى لازم مع اسبراتير مشيت اكترونى و موبينى اكترونى قولت كام القصة دى الاسبراتير 100 جنية و المشت الاكترونى 100 جنية و الموبينة 80 جنية و اشتريت المجموعة دى و ذهبت للمكينانيكى و ركبت و العربية بقت مية مية و سحبها زاد و لكن بعد اسبوع تقريبا قطعت منى وانا على الاستراد قعدت احول ادورها مش عايزة تتدور روحت جبت ميكانيكى من المعصرة و قعد يفك فى طقم الكربها شوية و قالى عندك الاسبراتير العادى قالى ايوة و ركبت الاسبرتير العادى الى كان معايا الاحتيطاطى و لغينا المشت و دورنا العربية دارت و اكتشفنا ان المشيت الاكترونى بايظ بس العربية مبقتش زى ما كانت مشيت حوالى اسوع اسال علية علشان سالت علية قالويلى ان تجيبو جديد احسن و فى الاخر روحت شركة النصر الى فى وادى حوف لقيتو المشت الالكتروني 375 جنية و الاسبراتير الاكترونى 125 جنيه اشتريتهم و ركبتهم و الحمد لله العربية بقت مية مية

السلام عليكم ياااااااحبابي واحباب البولونيز
اخر حاجه ركبتها الاسبراتير الالكتروني والمشط بتاعه ايضا المبينه والواحد ارتاح من الابلاتين والكندنسروالزهاب الي المكيانيكي كل شهر عشان الحكايه دي
طبعا لما ركبت البور فرق العربيه لكن المظهر مكنش عجبني شكل الدركسيون زهبت الي عزبه شلبي واشتريت قطمه كامل فيها الدركسيون والمفاتيح النور كل سئ الي علبه الدركسيون 350 جنيه المعدل بتاع الطبلون الي انا مركبه بقي كده
الطقم كامل وشكل الصالون جميل وحديث
وان في عزبه شلبي شوفت بيبان جميله بيسموها منفخه لاني الفرش متغير عن العادي للبولونيز ايضا بيبان الدايو بلونيز
وسئلت عليها ياسر المحمدي قال 1500 خنيه الطقم حتيت الموضوع في حسباتي لما اشتغل في الشكل من الخارج