::: البولونيز المظلومة :::

**rahib** · 10-11-2009 10:38 PM

انا بقى مشكلتى مشكلة انا اشتريت بولونيز90ب15.5الف وبعد ماشترتها بيومين كان اخى سايقها لقى دخانة طالعة من العربية والسلوك ساحت بتاعت الكاسيت والدركسيون المهم غيرنا كلة ثم البطارية فصلت مع ان الراجل قال ان بقالها سنة المهم جبنا بطارية والدينامو قالو سليم مفيش يومين بطلت قالو الدينامو باظ صلحناة والشكمان اتكسر وغيرناة جديد وجبنا غويشة لغيار الثانى ثم الحوادث اولا عربية كارو ثم تكتك والمصيبة يخبطونى وانا راكن ثم وانا جاى من الشغل عربية خبطتنى لكن الحمد للة المراية اتكسرت بس ثم الكوارث الكبيرة العربية غيرت جوان ثم اخى سائق والدركسيون ما رديش يلم بسرعة ودخل فى عمود المراية الثانية اتكسرت والدركسيون صلحناة 320جنية وظبط الفرامل وجاب مرايا وعداد جديد وتانى يوم راح يركبة ويظبط كهربة وراكن جنب الورشة وعينك ماتشوف الا النور موتوسيكت عربية زنئت علية وراح داخل فى العربية الرفرف بتاع العجلة دخل لجوة والدركسيون الحلزون بتاعة اتكسر من منطقة العفشجى مستغرب اذاى ينكسر منها المهم عدل الصاج واشترينا علبة دركسيون جديدة وركبت وبجربها لقيت طقطقة والزاوية وانا بلف ضيقة وده كلة فى اقل من شهر ونصف شكلنل محسودين عليها على راى اللى اشترينا منة الدركسيون دى مش حادثة دى عين جامدة وبجد نفسى افرح بيها

**rahib** · 10-11-2009 10:50 PM

نسيت اقول انى عملت رخصة عربية كلفتنى 1300جنية وانابنفسى خلعت الفرش وغسلتة ثم ركبتة والكلكس بطل يزمر فغيرت التكاتك بتاعتة وبتاعت المساحات ودى حكايتى مع البولونيز اسف دوشت دماغكم

**Youssef.Awad** · 11-11-2009 12:06 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x_gomgom

بالنسبه لموضوع اعتراضك على درجه التشغيل العاديه اللي هي 90 في البولونيز احب اضيف ان العربيه دي بولندي صممت للتشغيل في ظل ظروف درجه الحراره المتدنيه و دي بالفعل درجه الحراره الطبيعيه لعديد من السيارات الاوروبيه المنشأ...
يعني ال 90 دا طبيعي جداً مش مولعه ولا سخنه بالطريقه اللي حضرنك بتتكلم بيها خالص انت حسستني ان عربيتي هتنفجر!!!!
يا ريت تجرب عربيه بولونيز سليمه و بعدين تطلق الاحكام عليها....
يا ري اكون افدت

صح كلامك ...
فعلا معظم البولونيز اللى مالى السوق وماشى فى الشوارع دلوقت حالته تعبانة ومتركبلها قطع غيار مش بتاعتها اساسا سواء للاستسهال أو لعدم المعرفة الجيدة بنوعية قطع الغيار أو بدائلها

ونادرا ما بأقابل أو أشوف واحد أو عربية متحافظ عليها وحالتها فوق الجيدة

**Youssef.Awad** · 11-11-2009 12:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rahib

انا بقى مشكلتى مشكلة انا اشتريت بولونيز90ب15.5الف وبعد ماشترتها بيومين كان اخى سايقها لقى دخانة طالعة من العربية والسلوك ساحت بتاعت الكاسيت والدركسيون المهم غيرنا كلة ثم البطارية فصلت مع ان الراجل قال ان بقالها سنة المهم جبنا بطارية والدينامو قالو سليم مفيش يومين بطلت قالو الدينامو باظ صلحناة والشكمان اتكسر وغيرناة جديد وجبنا غويشة لغيار الثانى ثم الحوادث اولا عربية كارو ثم تكتك والمصيبة يخبطونى وانا راكن ثم وانا جاى من الشغل عربية خبطتنى لكن الحمد للة المراية اتكسرت بس ثم الكوارث الكبيرة العربية غيرت جوان ثم اخى سائق والدركسيون ما رديش يلم بسرعة ودخل فى عمود المراية الثانية اتكسرت والدركسيون صلحناة 320جنية وظبط الفرامل وجاب مرايا وعداد جديد وتانى يوم راح يركبة ويظبط كهربة وراكن جنب الورشة وعينك ماتشوف الا النور موتوسيكت عربية زنئت علية وراح داخل فى العربية الرفرف بتاع العجلة دخل لجوة والدركسيون الحلزون بتاعة اتكسر من منطقة العفشجى مستغرب اذاى ينكسر منها المهم عدل الصاج واشترينا علبة دركسيون جديدة وركبت وبجربها لقيت طقطقة والزاوية وانا بلف ضيقة وده كلة فى اقل من شهر ونصف شكلنل محسودين عليها على راى اللى اشترينا منة الدركسيون دى مش حادثة دى عين جامدة وبجد نفسى افرح بيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rahib

نسيت اقول انى عملت رخصة عربية كلفتنى 1300جنية وانابنفسى خلعت الفرش وغسلتة ثم ركبتة والكلكس بطل يزمر فغيرت التكاتك بتاعتة وبتاعت المساحات ودى حكايتى مع البولونيز اسف دوشت دماغكم

يا بيه دى فعلا عين بنت ؟؟؟؟ لأنه من الصعب جدا أن تتجمع كل الحاجات اللى ذكرتها دى فى عربية واحدة

وأغلب الاعطال اللى حضرتك قولتها يرجع سببها لسوء استخدام العربية أو الراجل اللى اشتريتها منه نصب وضحك عليك فى حالة العربية نفسها
والحاجة التانية بالنسبة للحوادث الكتير دى يمكن عشان حضرتك زى أغلب كل اللى بيشتروا البولونيز جايبينها عشان يتعملوا عليها السواقة وعربية كبيرة ورخيصة وتستحمل وغيره وبعدين يبيع ومش عاوز يصلح

المهم الخلاصة إن سلامتك بالدنيا وفداك 100 عربية و1000 بولونيز وبكرة تركب أحسن منها إن شاء الله وربنا يعوض عليك

**Hhassan** · 11-11-2009 03:18 PM

مشاء الله على عربيتك يباش وربنا يباركلك فيها ان شاء الله
وفعلا لو التفسير ده صحيح يبقى تمام بس فى نقطة مهمه ان سعر العربية ديه والموديلات ديه هيرخص قوى

**Hhassan** · 11-11-2009 03:36 PM

انا روحت السوق اخر جمعتين 30/10/2009 و 6/11/2009 وكنت بدور على بولونيز وشفت حوالى خمس عربيات هناك وكلهم بيقولو فبريكة جوه وكان هناك اتنين فبريكة برة وجوه
اللى كنت عايز اعلق عليه هو السعر اللى صالبه اصحاب العربيات ديه
كان الرنج ما بين 17-20 كنت عندي احساس انهن مش بيبيعوا انا شايف ان البولونيز من 13 الى 17 لو حالة جامدة جدا . هيه ممكن تكون عربية حلوة جدا بس فيه نقطة مهمة جدا فى تحديد سعر السيارة هنا فى مصر هو سعر اعادة البيع انا ممكن اشترى عربية ب20 واصرف عليها 3 الاف ولما اجى ابيعها متجيبش غير 15ده مش منطقى
غير كده العربية ديه فعلا تقيلة جدا فى البيع مش عارف ليه المفروض ان فيها امكايات كتير مش عند عربيات تانية
زى ان هيه عربية اوربى وموديل عالى يعنى مش زى 504 اللى فى السبعينات وبرضوه امكاناتها حلوة كل الحاجات تخليها عربية لقطة وان عن نفس سوقتها وعربية ثابتها ممتاز وسحبها مش بطال وصاجا خرافه دخلت قبل كده فى عربية نص نقل قديمة بهدلت الباب بتعاها وهيه ولا جرالها حاجه
اخيرا كنت عايز اسال اصحاب العربية ديه عن صوت الماتور بتاعها زى صوت الشاهين كده ولا عالى قوى وممكن فى حل يخلى الماتور صوته يوطى شويه وتمن الماتور ده كام لو حبيت اجيبه ومنين وشكر

**x_gomgom** · 11-11-2009 07:42 PM

احب اقول لحضرتك معلومه من واقع السوق دا ان كله تجار و عمرك هناك ما تسمع سعر واقعي ازاي بيبيع البولونيز ب 17 و اختها على النت و ان كانت بحاله افضل ب 14؟؟؟
السوق كله تجار و الاسعار دي وهميه بالفعل و مبالغ فيها جداً السوق بتاع القديم كله نازل خايفين من موضوع الاحلال الاختياري للملاكي و انا شخصياً خايف لانهم اكيد هيعملوا حاجه تنغص علينا عيشتنا....
ربنا يسترها عليناً