رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
لو الحرارة تسعين يعني على النص خليك ماشي
طالما المروحة شغالة
لو زاد عن كده حاجة بسيطة خليك ماشي
يعني لو الحرارة ثابته على النص أو بعده بشوية بسيط والمروحة شغالة على طول يبقى ما يهمكش وخليك ماشي عادي وإعتبر ده حرارة طبيعية
لو وصل إلى قبل الآخر بربع في الحالة دي تقف تبرد العربية وتعرف ان السخونة مش طبيعية
وعند ذلك أسألك
هل الموتور خفيف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هل طرمبة المية بتقلب كويس؟؟؟
هل الكربراتير مضبوط؟؟؟؟؟؟؟؟
هل الإسبراتير مضبوط؟؟؟؟؟؟؟؟
هل الرادياتير نضيف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
كل اللى فات ده لو مش تمام يسخن العربية
والله أعلم
م/أحمد :D
رقم العضوية : 1980
تاريخ التسجيل : 31Aug2007
المشاركات : 1,084
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: FIAT 127
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.......
هل تم اصلاح العطل؟وكيف ذلك؟
انا كان عندي سيارتين 127 ولذلك عندي خبرة بتلك السيارة الاصيلة
ال127 تصميم الفابريقة بها ان الثيرموستات يعمل عند درجة حرارة 90 لكي يشغل مروحة الرادياتير....وعندما تعمل المروحة ستجد ان درجة الحرارة انخفضت عن ال90 .......لذلك اعتقد انك لازم تعمل فحص للمروحة و الثيرموستات الخاصة بها و ايضا هل انت واثق ان عداد الحرارة يعمل بشكل سليم؟؟؟؟؟؟؟؟
م/ شادي محمد
مهندس صيانة اجهزة وتحكم
المفضلات