الموضوع: لانوس ولا افيو؟؟

دا زى ما بتسال اجيب لانسر 99 ولا لانسر 2008... اكيد 2008

بس الفكرة ان الافيو بقت شفروليه و بالتالى قطع غيارها بتتعامل باسعار مختلفة و توكيلها مختلف

من الناحية الميكانيكية فالافيو فيها نفس موتور اللانوس بس الmanagment بتاعه مختلف... الافيو فيها حساسين شكمان و اتنين علبة بيئة و حساس كامة و بالتالى بقى عندك حساسات زيادة عن اللانوس و من ناحية القدرة الافيو بتعمل 83 حصان و اللانوس 86... اعتقد ال3 حصان دول ضاعوا بسبب علبة البيئة الزيادة اللى فى الافيو

الفتيس فى العربيتين واحد و هو الD16 اما الفرامل فا هى فى الافيو اكبر و بالتالى فرامل الافيو احسن من اللانوس اما العفشة فا مقصات الافيو الامامية خليط من تصميم مقصات اللانوس و النوبيرا و بالتالى ممكن يكون فيه احتمال ظهور مشكلة الجلب الشهيرة للنوبيرا... بس الافيو فيها جلبة واحدة من اللى بتتقطع مش اتنين زى النوبيرا و بالتالى ممكن تكون بتستحمل عن النوبيرا بس الاكيد ان اللانوس بتعمر اكتر

العفشة الخلفية مختلفة كتير اوى عن اللانوس و هى اسبة لعفشة الكورسا السيدان... مسمعتش حد اشتكى من العفشة دى و بالتالى مش شايف سبب لاى شكوى فى الافيو... بس و انا ببص على عفشة ورا لقيت فلتر البنزين تحت العربية... انا بكرة الحركة دى اوى

انا طبعا مش حتكلم على الشكل الخارجى او الصالون لان دى فروق كلكم شفتوها و مش محتاجة تعليق اساسا اما عن تجربة القيادة فا انا مسوقتش الافيو بس انا متوقع انها على اسواء اسواء الفروض لازم تبقى احسن من اللانوس لانها بتنزل ب جنوط 14 و كاوتش 14/60/185 و فيها فرامل اكبر و عفشتها الخلفية احدث (عفشة اللانوس اللى ورا هى عفشة اوبل استرا 92)... اللى ممكن يفرق السحب لان موتور الافيو اقل 3 حصان و عجلها اكبر بس طبعا الوزن له عامل و انا معرفش وزن الافيو كام

من ناحية قطع الغيار فا انا شايف ان الافيو مكلفة... جوز الطنابيرالكورى الاصلى ب 400 جنية فى حين ان طنابير النوبيرا (نفس الحجم و الوزن تقريبا) ب 280 جنية ايطالى... قيس على كدة باقى الاجزاء و اكيد قطع غيار الدايو منتشرة اكتر من الشفروليه على الاقل فى الوقت الحالى

MMamdouh