انا مقدر قلق حضرتك بس السرعات دى مش بتيجى الا مره واحده و للتجربه بس انما لا فى غرز ولا كلام من ده و لازم طريق فاضى شكرا
عرض للطباعة
عندى سؤال تانى عن ثبات الصنى
بحس انى لما بكون ماشى على 120 و اعدى جنب عربيه عالية تريلا انها بتحدف بعيد عنها مش عارف ده عندى بس ولا ايه
بص ياباشا انا من رأيي ان احسن حاجه في الصني موتورها موتور محترم جدا وصوته جميل قوي تحس انه قوي
بس ماينفعش تقارن بين سحب نوبيرا مانوال وسحب عربيه اتوماتيك اكيد المنافسه في صالح النوبيرا المانوال لكن لو ركبتها اتوماتيك هتعرف قيمه الصني التوماتيك
ماينفعش تقارن بيين موتور النترا تكنولوجيا حديثه cvvt بموتور الصني اللي هو تكنولوجيا 2003 اكيد النترا تكسب
بالنسبه لثبات الصني فهي عربيه تقيله بس انا مش بحس انها ثابته مش عارف ليه يعني بحس ان الدركسيون مش ثابت وراسي كده لاء اقل زلطه تحركه ولازم لو هتجري تمسكه بايدك الاثنين مع اني بسوق السيريون وهي اخف بكتيير وبمشي بيها 160 وبكون سايب الدركسيون وعمره ما يتحرك بس ده تقريبا عشان السيريون باور كهربه وهو ميزه جامده جدااااااااااااااااااااااا ا والمفروض كله ينزل كهربه اصلا
حاجه كمان ربنا يباركلك في العربيه وفوكك من الجري احسن لان مصر وطرق مصر وعربيات مصر وسواقييييييييين مصر ملهمش في السواقه ومينفعش تجري اصلا وانت مطمن وربنا يسترها معانا
[QUOTE=bmya;853861]بص ياباشا انا من رأيي ان احسن حاجه في الصني موتورها موتور محترم جدا وصوته جميل قوي تحس انه قوي
بس ماينفعش تقارن بين سحب نوبيرا مانوال وسحب عربيه اتوماتيك اكيد المنافسه في صالح النوبيرا المانوال لكن لو ركبتها اتوماتيك هتعرف قيمه الصني التوماتيك
ماينفعش تقارن بيين موتور النترا تكنولوجيا حديثه cvvt بموتور الصني اللي هو تكنولوجيا 2003 اكيد النترا تكسب
بالنسبه لثبات الصني فهي عربيه تقيله بس انا مش بحس انها ثابته مش عارف ليه يعني بحس ان الدركسيون مش ثابت وراسي كده لاء اقل زلطه تحركه ولازم لو هتجري تمسكه بايدك الاثنين مع اني بسوق السيريون وهي اخف بكتيير وبمشي بيها 160 وبكون سايب الدركسيون وعمره ما يتحرك بس ده تقريبا عشان السيريون باور كهربه وهو ميزه جامده جدااااااااااااااااااااااا ا والمفروض كله ينزل كهربه اصلا
حاجه كمان ربنا يباركلك في العربيه وفوكك من الجري احسن لان مصر وطرق مصر وعربيات مصر وسواقييييييييين مصر ملهمش في السواقه ومينفعش تجري اصلا وانت مطمن وربنا يسترها معانا[/QUOTE
حضرتك اناقارنتها بمتور الالنترا القديمه اللى هوه فى الفيرنا دلوقتى مش الجديدة
انما مشكلة الدركسيون دى برضه حسيتها مش عارف هى من ايه و ربنا يسترها معانا كلنا ان شاء الله
يعنى انت بتقارن متور لسة خارج من التليين وعلى جير بوكس اوتوماتيك بموتور بقدرة حصانية مقاربة جدا للموتور الاول لكن طول عمره بيجرى وعلى جير بوكس مانيوال وزعلان ان فيه فرق بسيط بينهم لصالح الموتور المانيوال؟
طب اقول ايه؟
مش
هقول لك غير لو جتلك فرصة تجرب نوبيرا اوتوماتيك انت بنفسك هتبعت للادارة تطلب منها انها تمسح الموضوع ده
يا باشمهندس باين من عنوانى انى بسال على موضوع ال118 حصان يبقى فين التقراب بينهم ده
حضرتك قلت انى اصبر عليه وهوه حيوصل لقدرته النهائية بعد 5 او 10 الاف وانا فعلا حسيت الموضوع ده امبارح مع لانسر بوما مركب فلتر اسبور وطلعت منه
و بالنسبة للنويرا الاوتوماتيك مش عارف ممكن اقدر اجربها دلوقتى بس اللى قدامى اوبترا اوتوماتيك ايه رايك اجربها ولا حتكون مختلفة عنها
هو يا جماعه ايه زرار ال o/d ده وموجود فين في الصني لان انا ركبتها يمكن ما اخدت بالي منه ,,,
وثانيا : هي الالنترا 121 HP ده اكيييييييد وثالثا الصني ال HP تبعها 118 فعلا لان فيه واحد عامل موضوع عن الصني ال 2009 الي طبعا محركها مش فارق عن 2008 او 2007 حتى وجايب صورة المعلومات تبعتها الي بتنزل معاها
زرار الo/d موجود فى الفتيس الاوتوماتيك تحت الزرار اللى بتغير بيه من P to D,R,,N و بيخلى العربيه ماتنقلش غير لما الغيار يجيب اخره وده لما تعوز تاخد غرزه
و بالنسبة ل 121 و 118 ده كلام للموتور قبل ما يتحط للعربيه قبل النقص بتاع الات الجر و غيره يعنى فى الصنى بتوصل حسب ما يقال الى 108 حصان
أنا بجد استفدت من الموضوع ده جدا ً ...
أنا كنت أعرف إن العربيات لتقضية المشاوير والسفر وكده
لكن عرفتلها استخدام جديد وهو الشد مع العربيات التانية ، وما أعظم هذه الفائدة