يا ابو عبدالله هو لما اقول انى عايز أغيرها بمازدا يبقى وحش
انا بفكر اغيرها بفئة اعلى
ثم دا حال معظم اليابانى الى سوقته انه لازم يتربط عفشة كل 10 الاف و الا بيتبهدل بسرعة
ثم السيارة تبقى باكدج ما فيش سيارة كلها مميزات و كل واحد بيحسب المميزات و العيوب يشوف فى الأخر مقبولة له و لا لأ
يا ابو عبدالله انا لم جبت الياريس فى 2007 كانت فى رأى أفضل فئتها و كانت بالنسبة لى أفضل من لانسر و الإلنترا و أوبترا و سيراتو إللى كانوا فى نفس سعرها
لكن مثلا دلوقتى لو معايا الـ 100 الف ش حاجيب ياريس حاروح أجيب نيو سيراتو مثلا لإن شايف إنها أفضل فى هذا السعر
مش عايز تصدق دى مش مشكلتى دى مشكاتك انت :)
هو الواحد يا فاروق لو معترض على حاجات فى موديل فى شركة و دا من تجربة و من رأى ملاكها هنا و رأى الملاك فى الخارج
يبقى لازم يكون كاره لجميع موديلات الشركة !!!
يا جماعة لازم نفرق بين الرأى الشخصى لواحد المبنى على تكهنات غير حقيقية
و رأى شخص مبنى على تجربة و رأى معظم الأفراد
انا واحد من الناس بقول أن أداء فتيس الـ mmt مش عاجبنى من تجربتى له و الكورلا لو نزلت فتيس اتوماتيك عادى بنفس كماليات إللى نازلة فى الـ mmt حتعمل مبيعات كبيرة جدا فى مصر
يا سيدى الفاضل دى مسألة أذواق و تعود
الكرولا الجديدة أول مانزلت مصر معظم الناس ماكنتش طايقة شكلها
ربنا يبارك لك فيها و هى دى فعلا ميزة فتيس الـ mmt
لكن فيه غيرك لا يقبل التضحية براحة النقلات فى سبيل توفير البنزين
المفضلات