حضرتك لازم تحدد اي موديل منها بتعمل بحث عليه لأن فيه منها 3 اشكال والشكل الجديد انا اؤكد انه 263 لتر وفي بعض المواقع كاتبين اكتر من كده كمان 284 gjv لكن مشفتش المعلومه الي حضرتك كاتبها دي ...خد عندك :
http://www.carsplusplus.com/specs200...s_prime_11.php
http://www.cars-of-europe.com/hyunda...1_ktc576.shtml
http://www.autoteam.co.za/specifications/hyundai_atos_1_1_gls_(2005).aspx
وادي بروشور من موقع هيونداي نفسه عشان ميبقاش ليك حجه
http://www.hyundai.ie/templates/hyun...Atos_Specs.pdf
وانا مش بقول ان المسافه بين المحورين هي الـ wheelbase ...انا بقول ان العامل المسئول عن الثبات هو الـ wheelbase مع الأرتفاع بتاع السيارة
اما المسافه بين المحوري فأعتقد ان ده له علاقة بـ turning reduis مش الثبات
ارجع وقلك بشهادة هيونداي نفسها ان الـ i10 نفس موتور الأتوس مع تعديل السوفتوير بتاع الـECU ليعطي حصان او اتنين زياده فقط
عن التكييف فالحمد لله جميل جداً وانا بقارن بالعربيات الي ركبتها وسوقتها ...ياريس - نيسان - رينو كليو - ماتيز
وكمان مش بحس انه بيأثر في ادائها ابداً حتي مع الحمولات الكبيره
استهلاك البنزين ممتاز جداً في رأيي وبيعمل حوالي 6 لتر /100 كيلو في المتوسط ولو انهم كاتبين انها بتستهلك اقل من كده
المفضلات