اركب القرش ودلع نفسك سيارة حكايه
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
كلمة زمان دى امتي قبل القرن ال19 مثلا ؟ ولا لما نزل مصر عربيتين كانوا
128
لانسر
بالمناسبة انا مبحبش اللانسر بس لاسباب غير كل الناس وانا مازلت بركبها وكان عندي واحدة لكن علشان تقول تجيب النترا او تيدا برقبتها متهيقلي دة رأيك لوحدك ورقبتك لوحدك برضه والحكايه مش هتقف علي رأي ولا اتنين سوق ماشي غصب عني وعنك لان دة واقع الكلام ملوش لازمة ولا فايدة والواقع هو الي ممكن نتكلم عليه لما تعطل او تحب تبيع او تشتري او ليل نهار تقف جنبها ابقي اتكلم وقول برقبتها وبرقبة العصافير كمان
معلش ياجماعة اتخنقت بجد انا مبحبش اساسا شكل البومة بجد ولا شكل التابلوه من جوه تماما ولا حابب صوت الموتور لما بيكون عالي شوية عشان العزل بس مش كل حاجة الواحد مبيبحبهاش يبقي خلاص العربيه فرامل وعزم وموتور قليل الاعطال ومعمره دي خلاصه الكلام انا حاسس المنتدى هيبقي خناقة بسبب الموضوع دة
اديني بعتها ومقضيها موتورجل مصري ولا ياباني ولا كوري ولا هندي
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 37984
تاريخ التسجيل : 13Apr2009
المشاركات : 330
الحالة :
اركب القرش ودلع نفسك سيارة حكايه
رقم العضوية : 38544
تاريخ التسجيل : 20Apr2009
المشاركات : 229
النوع : ذكر
الاقامة : Alex
السيارة: Sunny EX-2010 A/T F/O
السيارة[2]: Fluence E3 2014
الحالة :
بص يا أستاذي.....الشارك اللي بتنزل مصر للاسف(و ربنا يسامح التوكيل) للاسف اقل من اقل فئة من العربيه اللي بتنتجها الشركة الأم بس العربية دي ناجحة جدا بره بدليل انها كانت من أقوي العربيات المرشحة لتكون (Car of the year 2008) لفئه السيارات الCompact sedan واللي مترحش لهل اصلا اللالنترا ولا التيدا اللي بتقول عليها( ولا حتي الصني اللي بتنزل بره بأسم سنترا)
و موضوع شعبية العربيه دي في الخارج....علي الأقل بص علي الyahoo auto حتلاقي الإجابه.
نسيت كمان...خش علي التقييم اللي موجود في top gear حتلاقي اجابة مذذذذذذهله
بالنسبه للبوما يكفي ان موتور السياره من اقوي مواتير الفئه دي في مصر(إذا ما كنش الأقوي) و صندوق تروس فئة CVT اللي بيحقق اعلي تحميل مع اقل استهلاك للوقود لان مافيش فاقد للطاقه عند تغيير نسبة الدوران (نقل التروس يعني) مش بس كده...التسارع بتاعه من صفر الي مئة كلم/س في 10.8 ثانية (بيانات المصنع)...ممكن تلاقي مواضيع عن المقارنات من هذا النوع في "سبور أوتو"
الحاجه الوحيده بس اللي ممكن تبقي مقبولة ان السيارات دي ازواق...زي الستات...واحد بيحب البيضاء و واحد بيحب السمراء.....وواحد بيحب الصلعاء....و يجعله عامر
Mostafa Eng911
One Day Egypt Will Return Back Her Glory
رقم العضوية : 1394
تاريخ التسجيل : 10Jul2007
المشاركات : 156
الاقامة : القاهرة
الحالة :
رقم العضوية : 828
تاريخ التسجيل : 31May2007
المشاركات : 1,010
النوع : ذكر
الاقامة : Agouza
السيارة: None
السيارة[2]: Lancer 1.6 AT FO 2008
دراجة بخارية: None
الحالة :
كل واحد حر فى رأيه و الناس اللى بتكره (مش هاقول "مش بتحب" لأن الحكاية حاسس انها اكبر من كده) اللانسر حرة فى آرائها و لكن بعض نقاط التوضيح بعد اذنكم لابد منها :
* ماحدش قال ابدا او ادعى سواء من ملاك اللانسر (و انا منهم من عام 1992 حتى الآن) او غيرهم او الوكيل او حتى المصنع ان اللانسر احسن عربية موجودة او انها مافيش زيها خالص. هى مجرد سيارة لها عيوب و مميزات و ليست عيوب فقط كما يدعى "الأخوة الأعداء". و للأسف الهجوم عليها مبنى اساسا على هذا الأدعاء مع محاولة تفنيده و لثبات انه خطأ. و لكن اصلا بتنفوا حاجة ماحدش قالها !!!
* انتشار العربية فى السوق اكبر دليل على النجاح ، لأنه ياما سمعنا عن عربيات انتشرت فى سنتها بشدة سواء للدعاية او الثمن المتدنى او.. او.. او ... و لكن سرعان ما تنكشف حقيقتها و ينتهى الأقبال عليها و لكن هناك سيارات اثبتت انها جديرة بالأقتناء على مدى تاريخ السوق المصرى و اللانسر احداهم (نذكر 128 ، بيجو 504 ، على سبيل المثال لا الحصر) ، و هذا الأنتشار ليس عيبا كما يدعى الأخوة و انما دليل نجاح (ما المرسيدس فى مصر منتشرة فهل المرسيدس كده تبقى وحشة؟؟)
* كون ان العربية ظهر بعدها تكنولوجيا اعلى فى عربيات تانية فده مش عيب فيها لأن كل وقت و له اذان ، يعنى اللى بيقارن الألنترا 2008 باللانسر البومة اللى بدأت من 2003 يبقى مقارنته غلط ، قارن لى الألنترا 2003 معاها ، او قارن الألنترا 2008 بالشارك و شوف مين هايكسب المقارنة
* سبب نجاح السيارة هو اللى خلى الموديل يستمر و ده مش عيب ، ما عندك موديلات نجحت و استمرت سنوات بدون تغيير (مثلا بيجو 405 ، و المرسيدس العيون ، استمروا فترة مش قصيرة بدون تغيير لأنهم موديلات ناجحة و مطلوبة) فهل النجاح و طلب الأستمرارية عيب ؟؟؟
* واضح جدا من العيوب اللى الناس بتقولها (ما عدا المناقشات المعقولة الموضوعية اللى بتناقش عيوب بجد) انهم بيطلبوا مواصفات فى دماغهم ما طلعتش فى اللانسر ، و قبل ما نقول ده عيب او لأ لازم نراجع اولا مواصفات العربية المذكورة فى الكتالوج (دايما باقول كده) ، و الله لو طلعت اللى انا عايزها يبقى كويس ، ماطلعتش يبقى اشوف غيرها ، لكن ماطلبش حاجات مش موجودة فيها و اقول وحشة و دى تبقى عيوب
* تانى مرة باطلب مراجعة المواصفات و لكن هنا لمطابقتها بالعربية ، و هنا سؤال مهم : هل ميتسوبيشى قالت حاجة فى الكتالوج من حيث المواصفات و الأداء و طلعت مش موجودة فى العربية ؟؟ ساعتها ده يبقى عيب و لكن الواقع ان العربية فيها كل اللى مذكور فى الكتالوج و بالتال مافيش لا غش و لا خداع و لا عيوب.
هو ده رأيى مع كامل احترامى لآراء الأخوة الأخرى سواء مع او ضد هذا الرأى
Dr. Sherif Mansy
أى سؤال أو استشارة فى طب العيون
الصحة تاج على رؤوس الأصحاء
لا يراه إلا المرضى
رقم العضوية : 9099
تاريخ التسجيل : 17Apr2008
المشاركات : 190
النوع : ذكر
الاقامة : El hram st
السيارة: matrex
السيارة[2]: Lancer
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ممكن نقول ان سب نجاح الانسر فى مصر ان الناس بتشترى على السمعة
بمعنى ان لما عربية يطلع عليها سمعة كويسة الكل يصبح عندة اتجاة على الاقل ان العربية كويسة وجامدة وطابعا احسن من كذا واحسن من كذا
الانسر عربية جيدة جدا بس لزم نعرف انها من الفئة الوسط وليست سيارة سبورت بمعنى الكلمة وذى اى عربية فيها عيوب بس عيوبها مقدور عليها فى المتناول
ومثال على ذلك النترا الناس بردة طلعو عليها سمعة كويسة فتلاقى الناس بتكلم عليها كويس منغير مايجربوها ولا حتى يركبوها
بس الانسر عربية كويسة فى حدود فئتها
kenawy@
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة اللانسر كعربية ........ عربية حلوة و قليلة الأعطال .
أنا مش بحبها للأسباب الآتية :
ممكن أركب عربية في نفس أدائها و بكماليات أعلى و جودة مماثلة و بسعر أقل .
الانتشار السحيق للعربية و اللي مخليها مع كل فئات المجتمع من أول الخضري و الجزار للفئات الأعلى مما يقلل أي تميز موجود في العربية .
شكلها مش حلو أطلاقا ( البومة )
الشارك ( غالية و موتور صغير )
إنما كعربية و ميكانيكا .......... فهي عربية أثبتت كفاءة و قوة تحمل .
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
الله ينور يا دكتور هو ده اللي بنقوله
كون ان واحد سمع عن العربية لا يجيز له ان يصدر عليها احكام لازم يكون مجرب عشان حكمه يبقي سليم لكن نقل كلام و بس ده مش مظبوط لانك متعرفش نية الي بيقولك (انا اعرف ناس بتزم في عربية عشان مش عايزه حد يبقي راكب زيها) فلازم تتقصي الاول
انا محترم راي حضرتك خصوصا انك و ضحت الاسباب وراه
بس لو واحد سالك عن العربية هيكون ده نفس ردك و لا لا
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا أستاذي الفاضل أنا رأيي مش بيتغير في العربية
أنا قلت أنها كعربية بتتحمل ...... و بتعيش ....... و أدائها حلو
و لما واحد يسألني عليها هي بس ........ هاقوله أتكل على الله ...... عربية كويسة جدا .
إنما لو واحد بيقارن ....... و حاطط كذا عربية في المقارنة و منهم اللانسر .
طبعا هاذكر مميزات اللانسر ....... بالاضافة لممزيات العربيات التانية و عيوبهم جميعا .
و فيالنهاية الرأي الأول و الأخير للي هايشتري ......
لأن اللي بيشتري هو اللي هايركب ........ مش أنا أو أي واحد تاني .
فيه حاجة كمان ........ متنسوش أننا في مصر أكبر أعداء للنجاح .
و اللانسر عربية ناجحة و منتشرة في مصر و عاملة مبيعات أكثر من ممتازة و أعتقد أن دي شهادة أن العربية كويسة جدا أو على الأقل مش عربية وحشة .
----------------------------------------------------
اللانسر الشارك غالية جدا جدا .
العربية بتتباع في أمريكا بمواتير تبدأ من 2000 سي سي ......
و طبعا ما ينفعش نقارن خالص خالص ......
و هناك الثمن كام ؟؟؟؟؟؟؟؟
؟
؟
؟
؟
حوالي 90 ألف جنيه مصر للانسر 2000 سي سي .
يعني سعر الوكيل هنا ............... أستهبال رسمي
موتور ضعيف على حجم العربية ده ........ بالتالي الشكل الرياضي للعربية مفتقد موتور يكمل المعادلة .
ده رأيي شخصي الضعيف إلى الله .
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 828
تاريخ التسجيل : 31May2007
المشاركات : 1,010
النوع : ذكر
الاقامة : Agouza
السيارة: None
السيارة[2]: Lancer 1.6 AT FO 2008
دراجة بخارية: None
الحالة :
كلام سليم و محترم جدا و منطقى و واقعى ... تحية لك على هذا الرد الجميل:k32:
الله يفتح عليك
انت كده لخصت مشكلة كبيرة فى كلمتين
ده احنا هنا بينزل لنا الأقل من ال base Line
و بأسعار أغلى من High high line بره
يقول لك العربية كاملة علشان فيها زجاج كهرباء و مرايات كهرباء و سنتر لوك ، مع ان الحاجات دى بره بقت اساسية مش اضافات
و لو ربنا كرمك يدولك ايرباج واحدة (و طز فى اللى راكب جنبك ، مش كفاية عليه التوصيلة .. عايز عوامل امان كمان .. ده افتراء) ... و يا سلام لو العربية فيها ABS تبقى عظمة على عظمة ...
بره العادى 2 ايرباج و ABS EBD
و الزيادات هى زيادة عدد الأيرباج مع اضافات زى stability control & breaking assist
آآآآهههه... هانقول ايه ولا ايه ... خلى وكلاء السيارات يلهطوا بدل ما يكسبوا بالمعقول ...
الحمد لله اننا راكبين عربيات ..!!!
و تحياتى
Dr. Sherif Mansy
أى سؤال أو استشارة فى طب العيون
الصحة تاج على رؤوس الأصحاء
لا يراه إلا المرضى
المفضلات