المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed
+111
من زمان وانا بسمع الكلام دة بالرغم من انى محستش بالفرق دة لو العربيتين متصانين كويس .. وحتى لو الظاهرة دى موجودة فا مش لاقى سبب مقنع وواضح للموضوع دة !!!!! ياريت حد يقولى السبب ويكون سبب [overline]مقنع [/overline]
- التكييف الاوروبى اضعف من اليابانى والكورى !! طيب هلى الاوروبييين كلهم اغبيا ومش عارفين يعملوا تكييف محترم بدل الفضايح دى !!!
-التكييف اليابانى مبيأثرش على السحب!!!! طب ازااااى!!! اذا كان كل التكييفات حتى الهندى اللى راكب على الكمبريسور ريشة واخد من باور العربية يبقى ازاى مبيأثرش , ناقص يقولك دة تكييف اليابانى بيزود السحب كماااان!!!!
مش عارف لية حاسس بان الموضوع كلة تهيؤات واحساس بس .. اصل لو العيب فى دورة التكييف كلها كنا ممكن نلاقى سبب مقنع انما الناس متفقة ان الكمبريسور هو مفتاح السر لو اتحط اليابانى مش هنتحر فى العربية تانى :d طيب ماهو لو مشكلة كمبريسور وان كمبريسور الاوروبى اصلا ضعيف طيب لية عمرهم ماحطو كمبريسور اقوى يداروا بية على فضيحتهم
بالنسبة لضعف تكييف الاوبل فى البداية او بمعنى اصح بياخد وقت لما يسقع العربية (مش لما يطلع هوا ساقع من فتحات التكييف .. علشان تفرق) العربية الاوبل واعتقد كل الالمانى فية نفس العيب لما بتقف فى الشمس شوية بتلاقيها ساونا او بتعبير ادق فرررن وبصراحة فكرت فى السبب مش عارف , فى الاول قلت يمكن بسبب الزجاج العظيم ماركة د/جريش رقم واحد عالميا !! بس لقيت عربيات تانية مفهاش زجاج جريش وبردة نفس النظام وبعدين لاحظت حاجة تانية بتقلل احتمال الزجاج انة يكون السبب .. جسم العربية نفسة من برة لما بتقف فى الشمس لو عايز تعلم حد الادب قعدة علية :36_1_1[1]: مبتقتدرش تلمسها !!!
وبالتالى عربيات زى كدة لازم تتهوى الاول قبل متشغل التكييف علشان ميدعيش عليك دعوة المظلوم :e_braces[1]: