بصراحة انا لما بشوف بي ام او جيتا او اي عربية الماني مش بعرف اقارن باي عربية تانية حتي لو ياباني
يمكن عشان اقل فئات الي بتنزل مصر.....مش عارف
عرض للطباعة
بصراحة انا لما بشوف بي ام او جيتا او اي عربية الماني مش بعرف اقارن باي عربية تانية حتي لو ياباني
يمكن عشان اقل فئات الي بتنزل مصر.....مش عارف
مع احترامي الشديد للياباني طبعا و ادائه الرياضي الفظيع
انا بيعجبنى شكل الجيتا جدا وفعلا هية برستيج جامد اوى وخصوصا فى لونها الاسود ,لكن معلش مكنش راكب عربية ب180 الف والاقى عربية تمنها نص تمن الجيتا وتسبقنى ,يعنى السيفيك تبهدل الجيتا معروفة عن السيفيك من زمان وواضح من فرق الاحصنة 125 صافى قدرة المحرك للسيفيك مقابل 102 حصان الصافى بتاعهم 99 حصان للجيتا الجيتا اخرها 190 السيفيك بتجيب 215 و220 ,ثبات خرافى للسيفيك ,شكل التابلوة بتاع السيفيك لايضاهية اى تابلوة تانى ابدا حتى لو كان بتاع مرسيدس او بى ام ,بجد شكل خرافى فعلا ,وتصميم غريب وسيارة فضائية بجد ,
الجيتا فعلا ناشفة ودة عشان كاوتشها ,كمان الفرق مابين الكاوتش والرفرف قليل فكدة كدة هدب فى المطبات
ويبقى من الاخر الاختيار كالاتى
السيفيك:السرعة والثبات وجودة التقفيل والخامات والشكل الرياضى جدا كعادة هوندا ,يعنى لو شاب يجيب هوندا
الجيتا :للكبار والناس اللى الجرى مش فى دماغها اصلا وبردة لما يحبوا يجروا بيجروا بس مايستنوش يسبقوا عربية 1600 سى سى
ياباشا المنطق بيقول كدة انا عمرى ماهفكر انى اجيب عربية ب180 الف والاقى عربية تمنها 70 الف وبتسبقنى ,يبقى انا اروح ادفن العربية احسن,لان مهما كان هيجى عليك يوم وتحب تجرى وتشوف اداء عربيتك ,
وعندك مثال حلو اوى ,طبعا كلنا متفقين ان البى ام والمرسيدس فخامة متناهية طيب لية الناس بتجيب المرسيدس سى 180 عن البى ام ال316 عشان فرق الاحصنة 120 حصان مقابل 156 للمرسيدس يبقى بردة الشباب بتفكر نفس التفكير يعنى معاك عربية فخمة عايز اية تانى ,يبقى لازم الجزء الاهم وهو الماتور لانة اللى بيعبر عن قوة العربية واى شركة لما بتجرب عربية لازم حاجتين يكونوا متوافرين لاغنى عنهم قوة ماتور من تسارع وعزم وسرعة قصوى ,ومدى ثباتها على الطريق عشان تقدر تجيب اخر الماتور دة وانت مش قلقان
لما نيجى بقى نشوف الموضوع اللى احنا فية يبقى السيفيك لامحالة
وعلى فكرة انا شوفت برنامج كانوا بيختبروا فية السيفيك و التويوتا و المازدا و الانسر الشارك وطلع الترتيب كدة
1:سيفيك
2:تويوتا
3:مازدا
4:لانسر
وان شاء الله هابعتلكوا اللينك بتاعة
يعنى السيفيك رقم واحد فى كل حاجة دية هوندا ياجماعة
مع الاحترام لكل الاراء افضل الهوندا سيفيك عن الجيتا
هو لية حضرتك محسسنى ان الدنيا سباق...ومين دة اللى هيطلع منك على 215 وانت راكب جيتا ..انا مش فاهم السرعات العاليه جدا دى هتجيبها فين ومع مين وفأنهى طريق اصلا...احنا مش فى الفضاء...براحة يا جماعة العربيات مش شد وسحب وخلاص...دة تفكير شباب عندها 14 سنة سارقين العربية من اهاليهم وسارحين بيها :wink: ودة مع احترامى لجميع الاعضاء...
طبعا على كلامك بقا الفيرنا اللى تقصدها افضل من الجيتا بكتييييييير بقا لية...لانها اسرع وبتقفل عداد...بجد ياجماعة لازم التفكير يبقى اكبر من كدة...
ماشى معاك مش كل حاجة جرى ومش كل وقت بتجرى فية بس لازم يكون فية حاجات لاغنى عنها فى العريية وطبعا اولها الماتور ,وانت طبعا عارف لما بيجربوا عربية بيجربوا فيها اول حاجة قوة ماتورها والاتزان وعوامل الامان
ودة لازم والا بقى كان كل واحد جاب العربية عشان الشكل والرحابة والرفاهية وخلاص
ومعلش بس هاعلق على كلامك فى كلمة تفكير شباب عندهم 14 سنة ,عشان كل واحد ولية طريقتة فى القيادة وماينفعش تقول كدة,وهو لازم يكونوا ساريقين العربية من ورا اهاليهم عشان يجروا يعنى مافيش حد بيجرى بعربيتة ابدا ولا اية؟؟؟؟؟
وفيرنا دية الى ان هاتقرنها بجيتا دية تمنها وزيادة كمان مرتين ,بس للاسف ماتور الفيرنا سريع فعلا ودة يمكن اللى مخلى شباب كتير يجيبوها,
انا مش بقول كدة عشان الجرى او حاجة ,انا عن نفسى مابجريش مع انى اقدر اجيب سرعة نادرا ماحد يعرف يجيبها بس مابجريش ونادرا جدا جدا لما بجرى ومش قوى,بس لازم يكون معاك عربية متوافر فيها كل حاجة دة لازم وشرط عندى عن نفسى من اول الماتور لحد وسائل الامان وتحكم السيارة على الطريق
طابعا ياجماعه السيفك اجمل واشيك واقوي حتي ال فينش احسن
الالماني عامه فشل فالخليج مابيتحملشي حراره الجو ومافيهوش اسعار زي اليابني محدش يجي ناحيه هوندا خالص الكل يبعد ويوسع لهوندا دي شركه عملت كل حاجه ومفشلتش فيها حتي طيارتها الجديده hondajet