| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 79

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fadi ezzat مشاهدة المشاركة
    اولا من ناحية انا الجيتا اعلى فدة غلط الجيتا اوطى من السيفيك
    ثانيا الثبات مش قادر احدد مين اثبت
    العفشة الجيتا انعم بس معلومة السيفيك مش راكب فيها جنوط 17 دى 16
    التسارع السيفيك احلى حتى من tsi
    من ناحية المقصور الداخلية الجيتا حلوة بس مش تتفوق بشدة زى مانت كاتب
    الشكل الخارجى ازواق
    نصيحه منى ليك يا فادى حاول لما تقول معلومات تقول عن تجربه
    لان فيه ناس كثير بتقرا الكلام ده
    انا قولتلك احنا جربنا العربتين على مطب عالى علشان نشوف مين الاوطى
    كان واحد صاحبى كان لسه جايب الجيتا جديد وواحد تانى معاه السيفيك
    وبعدين انا مش عارف انت مسر ان السيفيك عاليه مش عارف
    ثانيا عرفت منين ان الجيتا انعم على فكره انا بتكلم على الجيتا اللى فيها جنوط 17 والسيفيك صاحبها مركب فيها جنوط 17 ما قولتش انها نازله بجنوط 17 ابدا وعموما بديهى حتى من غير ما تركب العربتين تعرف ان الجيتا تابعه للمدرسه الالمانيه والسيفيك المدرسه اليابانيه
    عرفت منين بقا ان السيفيك اسرع من tsi اهل جربت تشدوا العربتين مع بعض ولا دى توقعات مرئيه
    عموما انا قولت ما اعرفش بس اتوقع يعنى ما قولتش انى جربت
    لان واحد صاحبى معاه البى ام 116 وركب ال جيتا tsi ومبهور قوى بالشد بتاعاها
    من ناحية المقصوره الداخليه دى وجهات نظر

    [rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]


  2. #2

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed _abo samra مشاهدة المشاركة
    نصيحه منى ليك يا فادى حاول لما تقول معلومات تقول عن تجربه
    لان فيه ناس كثير بتقرا الكلام ده
    انا قولتلك احنا جربنا العربتين على مطب عالى علشان نشوف مين الاوطى
    كان واحد صاحبى كان لسه جايب الجيتا جديد وواحد تانى معاه السيفيك
    وبعدين انا مش عارف انت مسر ان السيفيك عاليه مش عارف
    ثانيا عرفت منين ان الجيتا انعم على فكره انا بتكلم على الجيتا اللى فيها جنوط 17 والسيفيك صاحبها مركب فيها جنوط 17 ما قولتش انها نازله بجنوط 17 ابدا وعموما بديهى حتى من غير ما تركب العربتين تعرف ان الجيتا تابعه للمدرسه الالمانيه والسيفيك المدرسه اليابانيه
    عرفت منين بقا ان السيفيك اسرع من tsi اهل جربت تشدوا العربتين مع بعض ولا دى توقعات مرئيه
    عموما انا قولت ما اعرفش بس اتوقع يعنى ما قولتش انى جربت
    لان واحد صاحبى معاه البى ام 116 وركب ال جيتا tsi ومبهور قوى بالشد بتاعاها
    من ناحية المقصوره الداخليه دى وجهات نظر
    من ناحية التسارع انا شديت مع tsi من 40 لحد 170 وطلعت منه بس مش بفرق كبير
    من ناحية المقصوره الداخليه دى وجهات نظر
    +9999

    على فكرة هوندا افرب الشركات اليابانية للمدرسة الاوروبية على عكس نيسان اللي هي على طول بتقتدي بالمدرسة الامريكية


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  3. #3

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
    من ناحية التسارع انا شديت مع tsi من 40 لحد 170 وطلعت منه بس مش بفرق كبير
    هو حضرتك بتشد وتجيب السرعات دى فين.

    م/ احمـد عـزت


  4. #4

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira مشاهدة المشاركة
    هو حضرتك بتشد وتجيب السرعات دى فين.:copy of majd(4):
    مش دايما
    بس فعلا صاحبها كان مستفز

    والكلام ده كان على الطري الزراعي بعد كوبري قليوب تحديدا بغد الملف اللي بعد الكوبري


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  5. #5

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
    مش دايما
    بس فعلا صاحبها كان مستفز

    والكلام ده كان على الطري الزراعي بعد كوبري قليوب تحديدا بغد الملف اللي بعد الكوبري

    بيني وبينك يا كيمو السيفيك هي اللي بستفز العربيات التانيه علشان تتسابق



 

المواضيع المتشابهه

  1. تويوتا كورولا 2009 جنوب افريقي أم هوندا سيفيك 2009 ؟
    بواسطة HaNy_n05 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 18-06-2012, 11:18 AM
  2. جيتا 2009 ولا سيفيك 2009 ؟
    بواسطة MegaDeth في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 22-02-2010, 06:01 PM
  3. جولف 6 .. سيفيك .. جيتا ... جميعهم 2009
    بواسطة Eng.Sameh في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 58
    آخر مشاركة: 12-05-2009, 05:14 PM
  4. كورولا 2009 ولا جيتا base 2009
    بواسطة rashad_79 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 18-03-2009, 10:07 AM
  5. جيتا ولا سيفيك ... الاتنين 2009 اوتوماتيك
    بواسطة red_4_blood في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 07-12-2008, 05:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2