| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 36

  1. #21

    الصورة الرمزية محمود نجيب

    رقم العضوية : 16212

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 606

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: فرنا 2012

    السيارة[2]: شاهين،لآنوس،كورولا،اوبترا، اسبرانزا،لوجان

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : محمود نجيب غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    طبعا بدون تكييف ؟؟

    أنا عندي معدل الاستهلاك تقريبا ثابت من ساعة ما اشتريت العربية (2006 - 60000 كم)
    بيتراوح مابين (12.5 - 15.5) كم / لتر (بنزين 92)

    كل اللي بأعمله من صيانات كالاتي:
    - تنظيف فلتر الهواء كل 3000 كم و تغييره كل 10000 كم
    - تنظيف فلتر البنزين كل 3000 كم و تغييره كل 10000 كم
    - تغيير فلتر الزيت كل 10000 كم و تغيير الزيت من 3500 كم الي 5000 كم
    - تفويل التنك قبل أن يصل المؤشر الي علامة الربع الاخير
    - عدم تفويل بنزين من اي محطة و التعامل مع محطات محددة و ثقة (الا للضرورة)
    - عقب كل تفويلة يجب أن ارفع ال rpm الي اكثر من 4000 لفة/دقيقة حتي لو علي الثالث للتنظيف الذاتي للرشاشات و زيادة ضغط العادم و تنظيف ماسورة العادم

    هذه هي الاجراءات التي أتبعها بخلاف الصيانات الدورية المنتظمة للمحافظة علي كفائة المحرك و ضمان ثبات معدلات الاستهلاك

    كيف تقوم بـــ : تنظيف فلتر البنزين ؟ و هل ذلك ذو جدوي ؟
    هل رفع ال rpm الي اكثر من 4000 لفة/دقيقة اجراء سليم يؤدي فعلا للتنظيف الذاتي للرشاشات و زيادة ضغط العادم و تنظيف ماسورة العادم ؟؟
    يا ريت رأي باقي الأعضاء

    قال الثوري: من دعا لظالم بالبقاء فقد أحب أن يعصى الله .
    سير أعلام النبلاء 7/46


  2. #22

    الصورة الرمزية Sameh

    رقم العضوية : 542

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 1,600

    النوع : ذكر

    الاقامة : NA

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إضافتى لإستهلاك البنزين فى النوبيرا لاحظت الآتى :
    مقاس الهواء لما يكون قليل مقابل لما يكون مظبوط
    التفويلة بتفرق 100 كم ، يعنى حوالى 30 كم فى الصفيحة لصالح مقاس الهوا المظبوط


  3. #23

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmooodnageeeb مشاهدة المشاركة
    كيف تقوم بـــ : تنظيف فلتر البنزين ؟ و هل ذلك ذو جدوي ؟
    هل رفع ال rpm الي اكثر من 4000 لفة/دقيقة اجراء سليم يؤدي فعلا للتنظيف الذاتي للرشاشات و زيادة ضغط العادم و تنظيف ماسورة العادم ؟؟
    يا ريت رأي باقي الأعضاء
    - تنظيف فلتر البنزين يتم بأستخدام الهواء بضغط خفيف بشكل عكسي لسريان البنزين فلو فيه أي شوائب عالقة ممكن تخرج , طبعا مش هانقول بينظف بنسبة 100% و لكن بيتم رفع كفائته الي ان يحين موعد تغييره

    - رفع عدد اللفات أو زيادة الحمل علي الموتور لأكثر من 70 % (يفضل 80 الي 85)% يزيل أي رواسب كربونية متجمعة بماسورة العادم نتيجة زيادة ضغط العادم في هذه الحالة كما انه يزيد من معدل فتح الرشاشات (ضغط فتح الرشاش ثابت) مع زيادة الحرارة داخل غرفة الاحتراق مما يؤدي الي أحتراق أي رواسب كربونية متجمعة علي وش المكبس أو بالقرب من فواني الرشاشات نتيجة الاحتراق الغير كامل علي الاحمال الجزئية (أقل من 60% من الحمل الكامل) و هو مايحدث داخل المدن بسبب الزحام و التوقفات بالاشارات


  4. #24

    الصورة الرمزية Sameh

    رقم العضوية : 542

    تاريخ التسجيل : 08May2007

    المشاركات : 1,600

    النوع : ذكر

    الاقامة : NA

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Sameh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه كمان أسباب ميكانيكية هتفرق والفرق حسب الحالة
    زى تآكل إسطوانة الدبرياج مثلاً = فقد فى الطاقة = إستهلاك بنزين أكتر
    تآكل الشنابر = فقد فى الطاقة = إستهلاك أكتر


  5. #25

    الصورة الرمزية elhathoti

    رقم العضوية : 34311

    تاريخ التسجيل : 01Mar2009

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : elhathoti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشاركتى انا لسه جديد على عالم السيارات وعندى لانوس 2000 موديل1 مشكلتى انى مش عارف احسب استهلاك بنزين العربيه بالظبط .....بجد مش عارف اقرا العداد مولت النهارده 17 لتر ونصف بنزين 80 وحسبت العداد لقيت انى انا مشيت 1000 ك ايوه الف كيلو وطبعا ده كلام مش مظبوط خالص فمش عارف العداد مخرف ولا انا الى مش عارف ولعلمكم العربيه عدادها قارى 46244 كيلو طبعا ده كلام كمان مش معقول لان العربيه موديل 2000 فمش معقول تكون عملت مايقرب من 50 الف كيلو بس وبعدين العربيه مشتريها شقيانه وتعبانه وعملتلها عمره فياريت حد يدلنى على الطريقه الصح علشان احسب البنزين والاستهلاك ......


  6. #26

    الصورة الرمزية shesho

    رقم العضوية : 38698

    تاريخ التسجيل : 22Apr2009

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : م.نصر

    السيارة: هوندا سيفيك ex1993

    السيارة[2]: نوبيرا 2001 اتوماتيك

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shesho غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت شارى نوبيرا 2001 اتوماتيك من شهر حاسيت ان استهلاك البنيزين عالى ( 60 لتر -حوالى 300 ) من غير تكييف ( بشغل التكييف بسيط ) وبعدين سئلت هنا فى المنتدى قالو الاستهلاك عالى - روحت مركز الصفا وكشف على الحساسات كلها والرشاشات قالى كلة تمام ( غيرت فلتر الهواء- البوجيهات )- وبعدين لقيت الاستهلاك عالى برضة - روحت رايح توكيل ابوغالى عشان اكشف على السيارة كلها - لاقيت مشاكل كتييييير واهمها - وحوب تغيير الرادايتر وجوانات وخراطيم التبريد - حاجات تانية -روحت الى ميكانيكى شغال فى التوكيل فاتح ورشة فى المعادى عمل الليلة دى ويعنى حاسيت ان العربية اتظبطت شوية وبعدين فولت ( 50 لتر ) وهى دلوقت عاملة 370 ك ( بشغل التكييف بسيط مش طول الوقت ) وفاضل حوالى 15 لتر فى السيارة لسة - يا ترى الاتسهلاك كدة مظبوط ولا لا ياريت حد يريحنى باجابة قاطعة -اسف جدا على الاطالة وشكرا


  7. #27

    الصورة الرمزية hanymoharem

    رقم العضوية : 34697

    تاريخ التسجيل : 06Mar2009

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : car

    السيارة: متسوبيشى لانسر كريستالة

    السيارة[2]: دايو لانوس

    دراجة بخارية: ghghfgf

    الحالة : hanymoharem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى مشكلة رهيبة فى البنزين ولم اجد لها حل منذ سنتين وهو تاريخ شرائها حتى الان
    عربيتى لانوس 2 موديل 2000 كاملة اوتوماتيك عملة 130000كيلو العربية جميلة وليس بيها اى مشكلة بستثناء مشكلة البنزين
    روحت بيها على ثلاثة توكيلات دايو النتيجة العربية زى الفل دوخت بيها على الميكانيكية
    اشتغالات زى متحب غيرت كل حاجة جميع الحساسات غيرتها طقم السيرفيس كامل غيرت كل زيوت العربية بالكامل غيرت الشكمان كلة اصلى الكاويتش و الجنوط العفشة كاملة
    كل حاجة و اللة صارف عشرة الالف جنية عليها و لاحياة لمن تنادى
    واخيرا فوضت امرى الى الله
    العربية جو البلد فى الزحمة بتعمل فى الصفيحة 110 كيلو متر و برة البلد 140 كيلو متر تقريبا
    الله معى عليها و يقدرنى على بيعها


  8. #28

    الصورة الرمزية ah-gawad

    رقم العضوية : 39035

    تاريخ التسجيل : 27Apr2009

    المشاركات : 842

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: فيورا-لادا -لانوس1-نوبيرا2004 -ميجان 2006

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ah-gawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي استهلاك البنزين زاد مرة واحدة و بعد ما حطيت العربية علي الاسكانر غيرت الرشاشات برشاشات هيونداي و كمان حساس العادم الموضوع الحمد لله بأه زي الفل


  9. #29

    الصورة الرمزية khalid9411

    رقم العضوية : 39651

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة المنيا/ج.م.ع

    السيارة: لانوس 2006 كامله سماوى

    السيارة[2]: بيجو305موديل79عشرة18 عاما

    دراجة بخارية: SKODA

    الحالة : khalid9411 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع معكم


  10. #30

    الصورة الرمزية elhathoti

    رقم العضوية : 34311

    تاريخ التسجيل : 01Mar2009

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: دايو لانوس

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : elhathoti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سلام عليكم
    استهلاك البنزين عندى 150كيلو فى الصفيحه وبالتكيف 100 كيلو فى الصفيحه طبعا كتير سئلت الميكانيكى قالى غير الرشاشات وانا مش مقتنع لان الرشاشات اعتقد انها مش السبب لان مافيش دخنه سوداء والعربيه بتدور من اول تكه
    بس افتكر ممكن يكون حساس الشكمان هحطها على الاسكنر وهشوف وهقولكم



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. 102 ألف كم مع الصني (مشاكل و حلول ونصائح)
    بواسطة WalidAdel في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 11-09-2010, 09:28 PM
  2. استهلاك البنزين في الفليشيا وشوية مشاكل
    بواسطة amrelsaqqa في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-05-2010, 02:36 AM
  3. الجواز مشاكل و حلول
    بواسطة maka في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-03-2010, 05:11 PM
  4. دخان العادم (( الشكمان )) ... مشاكل و حلول
    بواسطة درش في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 20-04-2008, 06:24 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2