الموضوع: ايه رايكم ..... تويوتا الخليجى افضل ولا الجنوب افريقى ؟؟؟؟

انا الاعرفوا ان الموتور العندنا فى مصر اقوى بكتييير من دة,,
و بنفس السعر تقريبا الجنوب افريقى فيها اوبشنز اكتر كتير ,,
بس طبعا بقيت الاعضاء الاكثر خبرة هيفيدوك اكتر

أنا اختار الجنوب أفريقى من التوكيل للاسباب ديه :-

1- الموتور :
الكورولا الجنوب أفريقى الموتور الجديد
قوة 124 حصان @ 6000 rpm
عزم 157 نيوتن @ 5200 rpm

الكورولا الخليجى الموتور القديم :
قوتة: 107 حصان عند 6000 لفة فى الدقيقة
عزمة: 145 نيوتن متر عند 4500 لفة فى الدقيقة

2- الفروق
ممكن تشوف اللينك ده للفروق بين التوكيل والخليجى

https://www.nilemotors.net/Nile/37338-a.html

وهتلاقى كماليات الجنوب افريقى أعلى

3- الضمان
3 سنين او 100 الف كيلو


4- السعر

التوكيل الأعلى فئة
MMT موديل 2009 147 الف جنيه
الاتوماتيك العادى موديل 2010 160 الف جنيه

مقارنة بالكماليات اللى فالخليجى السعر يكون أحسن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة faroukahafeez

أنا اختار الجنوب أفريقى من التوكيل للاسباب ديه :-

1- الموتور :
الكورولا الجنوب أفريقى الموتور الجديد
قوة 124 حصان @ 6000 rpm
عزم 157 نيوتن @ 5200 rpm

الكورولا الخليجى الموتور القديم :
قوتة: 107 حصان عند 6000 لفة فى الدقيقة
عزمة: 145 نيوتن متر عند 4500 لفة فى الدقيقة

2- الفروق
ممكن تشوف اللينك ده للفروق بين التوكيل والخليجى

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=37338

وهتلاقى كماليات الجنوب افريقى أعلى

3- الضمان
3 سنين او 100 الف كيلو


4- السعر

التوكيل الأعلى فئة
MMT موديل 2009 147 الف جنيه
الاتوماتيك العادى موديل 2010 160 الف جنيه

مقارنة بالكماليات اللى فالخليجى السعر يكون أحسن

توكيل تويوتا بيهرج الصراحة..

يعنى ايه الاتوماتيك العادى يبقى اغلى ب 13 الف..

هل دا معناه ان هم عاوزين يتخلصوا من ال mmt ؟؟
حاجة تشكك الصراحة..

انا اخر مره الراجل كان عمال يقنعنى بالعربية...وكان ممكن يوصلها ل 145 الف...مش عارف بيدللوا عليها ليه كده..

الموضوع فى انة صح؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

توكيل تويوتا بيهرج الصراحة..

يعنى ايه الاتوماتيك العادى يبقى اغلى ب 13 الف..

هل دا معناه ان هم عاوزين يتخلصوا من ال mmt ؟؟
حاجة تشكك الصراحة..

انا اخر مره الراجل كان عمال يقنعنى بالعربية...وكان ممكن يوصلها ل 145 الف...مش عارف بيدللوا عليها ليه كده..

الموضوع فى انة صح؟؟؟

ببساطه لان mmt المتوفره هى موديل 2009 والاوتوماتيك المتوفر 2010
واكيد لازم 100% موديل 2010 يكون اغلى
والتوكيل اكد انه هينزل mmt موديل 2010 وساعتها نشوف هيبقى سعره كام وانا متاكد انه هيبقى بنفس سعر الاوتوماتيك العادى ويا خبر النهارده بفلوس ......بكره ببلاش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

أنا عملت مقارنة بين الإتنين لإني كنت ناوي أنزل خليجي لاكن تراجعت للوقت الحالي بسبب الفلوس
1- الموتور :
الموتور واحد الإتنين dual vvti لكن الفرق إن الخليجي مديك الnet والمصري مديك الgross وهو زي ما حضرتك قولت ١٢٤ مش ١٤٢ زي ما التوكيل بيقول
2- الفروق
الفرق الرئيسي إن الخليجي بدون abs والجنوط ١٥
لكن ميزة الخليجي وهيا عيب في نفس الوقت العافشة رياضية وأنشف و أوطى يعني ثبات عالي لكن في المطبات هتقرفك
3- الضمان
نصيحة إفتري عاليها كام شهر قبل ما تنزلها عشان لو طلع فيها عيب مع إن غالبا الخليجي مفيهاش مشاكل معايا مو٢٠٠٦ خليجي
4- السعر
سألت على الجمارك لقيتها حوالي ٦٨ جنية مصري

ولو عندك أي سؤال إسأل
بالنسبة للبنزين الموتور القديم قبل ٢٠٠٩ بنزبن ٩٠ أما الجديد ٩١

اخى الكريم..
الموتور بتاع الجنوب افريقى اقوى بكثير ودا واقع ..مش خلط فى الارقام

الخليجى حوالى 107 حصان
اما الجنوب افريقى 124 حصان

يعنى واضح الفرق...

نيجى للفتيس..
الخليجى فتيس عادى..وقديم...وزى بتاع الياريس...مفيش فيه تحكم فى النقلات ..او ستيبترونك...

على عكس الجنوب افريقى...حيث الفتيس ..مانوال واوتو فى نفس الوقت..وان كان الاساس مانوال زى ما بيقولوا....

استهلاك البنزين فى المصرى افضل نسبيا من الخليجى..ودا ممكن يبان جوه البلد ...او جوه المدينة...وان كان طبعا مش هيبقى فى فرق واضح فى النقطة دى..

الجنوب افريقى..بينزل كله بكاوتش 16 وعرض 205
الخليجى 15 عرضه 195

ودا فرق واضح لمصلحة الجنوب افريقى..وبيعطى ثبات افضل نسبيا.

بس انا مستغرب انك بتقول ان عفشة الخليجى ناشفة...
بالعكس انا شايف انها ناعمة جدا..لدرجة زيادة عن اللزوم...وواحد صاحبى بيشتكى من ثباتها...وانها بتعوم على السرعات العالية...لكنها مريحة طبعا جدا جوه البلد ومع المطبات...

عموما رغم كل هذه الفروقات التى تصب فى مصلحة الجنوب افريقى..

الا اننى اثق فى الخليجى..من ناحية الجودة والتقفيل ...اكثر ...
وخصوصا بعد ما التوكيل نزل سعر الجنوب افريقى حوالى 13 الف..وتحس كده انهم عاوزين يخلصوا منها...فحاجة تشكك بجد...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

اخى الكريم..
الموتور بتاع الجنوب افريقى اقوى بكثير ودا واقع ..مش خلط فى الارقام

الخليجى حوالى 107 حصان
اما الجنوب افريقى 124 حصان

يعنى واضح الفرق...

نيجى للفتيس..
الخليجى فتيس عادى..وقديم...وزى بتاع الياريس...مفيش فيه تحكم فى النقلات ..او ستيبترونك...

على عكس الجنوب افريقى...حيث الفتيس ..مانوال واوتو فى نفس الوقت..وان كان الاساس مانوال زى ما بيقولوا....

استهلاك البنزين فى المصرى افضل نسبيا من الخليجى..ودا ممكن يبان جوه البلد ...او جوه المدينة...وان كان طبعا مش هيبقى فى فرق واضح فى النقطة دى..

الجنوب افريقى..بينزل كله بكاوتش 16 وعرض 205
الخليجى 15 عرضه 195

ودا فرق واضح لمصلحة الجنوب افريقى..وبيعطى ثبات افضل نسبيا.

بس انا مستغرب انك بتقول ان عفشة الخليجى ناشفة...
بالعكس انا شايف انها ناعمة جدا..لدرجة زيادة عن اللزوم...وواحد صاحبى بيشتكى من ثباتها...وانها بتعوم على السرعات العالية...لكنها مريحة طبعا جدا جوه البلد ومع المطبات...

عموما رغم كل هذه الفروقات التى تصب فى مصلحة الجنوب افريقى..

الا اننى اثق فى الخليجى..من ناحية الجودة والتقفيل ...اكثر ...
وخصوصا بعد ما التوكيل نزل سعر الجنوب افريقى حوالى 13 الف..وتحس كده انهم عاوزين يخلصوا منها...فحاجة تشكك بجد...

بصراحه انت بتقول كلام غير منطقى خالص بصراحه
اول مره فى حياتى اسمع حد بيقول على كورولا الجديده بتعوم وبيشتكى من ثباتها
وحد تانى بيقول ناشفه على المطبات
يا جماعه بلاش الكلام اللى ملهوش لازمه ده واللى بيردد كلام بيسمعه وخلاص وقيل وقال
لان ربنا هيحاسبنا على الكلام اللى بنقوله ده وفيه ناس كثير بتقرا الكلام ده
اخيرا احب تاكيد ان الكورولا مش بتشتكى خالص من ثباتها .انا معاك ان اليابانى ثباته اقل ولكن ما توصلش لدرجة التعويم ابدا لان انا احيانا لو فى هواء فى الطريق ممكن احس فيه مثلا لو ماشى على 200 مثلا انما العربيه تعوم دى ممكن الكورولا الشكل القديم وممكن الياريس انما الكورولا الجديده لا والف لا
تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

أنا عملت مقارنة بين الإتنين لإني كنت ناوي أنزل خليجي لاكن تراجعت للوقت الحالي بسبب الفلوس
1- الموتور :
الموتور واحد الإتنين dual vvti لكن الفرق إن الخليجي مديك الnet والمصري مديك الgross وهو زي ما حضرتك قولت ١٢٤ مش ١٤٢ زي ما التوكيل بيقول
2- الفروق
الفرق الرئيسي إن الخليجي بدون abs والجنوط ١٥
لكن ميزة الخليجي وهيا عيب في نفس الوقت العافشة رياضية وأنشف و أوطى يعني ثبات عالي لكن في المطبات هتقرفك
3- الضمان
نصيحة إفتري عاليها كام شهر قبل ما تنزلها عشان لو طلع فيها عيب مع إن غالبا الخليجي مفيهاش مشاكل معايا مو٢٠٠٦ خليجي
4- السعر
سألت على الجمارك لقيتها حوالي ٦٨ جنية مصري

ولو عندك أي سؤال إسأل
بالنسبة للبنزين الموتور القديم قبل ٢٠٠٩ بنزبن ٩٠ أما الجديد ٩١

مش عارف ايه حكايه ال gross وال netاللى الناس عماله ترددها فى المنتدى اليومين دووول
على فكره لو الكلام ده مظبوط يبقى الشركه بتكتب الاتنين مع بعض زى السيفيك فى الكتالوج مكتوب الgross 138 حصان وال net 125 حصان
الكورولا التوكيل فى الاول كان بيقول 142 حصان وده ال gross وكان واضح جدا لانه كان جايب صورة الموتور لوحده انما ال net هو 124 حصان وشوف ويكبديا كده
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Auris
بالنسبه للموتوريين مختلفين 1000% لان الكود بتاعهم مختلف وشكل الموتور مختلف خالص ده غير القوه والعزم مختلفين خالص مش عارف حضرتك جبت المعلومه الغريبه دى منين ان الموتوريين واحد

2- اليابانى اعلى فئه فيه جنوط 16 و abs ,ebd وفيها طاره مالتى وفتحة سقف وسبويلر ودى ثمنها 165 الف بدون ضمان
مش عارف المعلومه الغريبه جدا بتاعة العفشه الناشفه دى جبتها منين
تويوتا مش بتعمل عربيه ناشفه ابدا والجنوب افريقى رغم نعومته الا ان اليابانى احن خصوصا اللا راكب فيه جنوط 15
معلومه اخيره ماتور الكورولا الخليجى هو هو نفس موتور الكورولا الشيب القديم وممكن تتاكد من الاكواد بنفسكطبعا انا بتكلم على ال 1600 لان مفيش 1300 خليجى
تحياتى