يا ريت حد من المجربين وذوي الخبري يرد يا جماعة لان الموضوع ده خطير جدا جدا..لاني ليسه قاري موضوع تحت من ان احد الاخوة غير موتور بسبب قطع سير الكتينه رغم انه عامل 9000 كيلو فقط..حاجة غريبة وتزعل..يعني الواحد يغير السيور كل 5000 كيلو ولا ايه.. لان البديل ان الموتور والصبابات تبوظ.....وياريت حد يقولنا ازاي نعرف ان سير الكتينه ده وحش او هيبوظ(مش عارف ممكن او لا)... انا على فكرة حصلتلي مره ان سير الدينمو وطرمبة الميه اتقطع وانا مشاي باليل في طريق 6 اكتوبر الساعة 10 مساء وكانت ليله ما يعلم بيها الا ربنا...بس العيب كان ان السير اللي ركبه الميكانيكي مش سير عربية تصوروا كان سير غسالات وطبعا انا كنت لسيه غشيم جدا جدا ومعرفش الفرق بين اي سير وضحك علي ربنا لا يسامحه...ورحت هزأته وحذرت الناس من التعامل معاه...لانه مش امين..
وفي انتظار ردودكم
المفضلات