والله ده كان رايي و راي كل اللي سافرو معايا الساحل في عربيه صاحبنا ال i30معلش متهيالى بردة لو الالنترا كسبت البومة هتكسبها فى الماتور والهدوء ,لكن الثبات الانسر افضل ,والتقفيل واحد
والحاجة الوحيدة اللى ممكن ماتكونوش واخدين بالكوا ان البومة قطع غيارها معمرة جدا عن الالنترا ,وبعدين شكل البومة الرياضية 1600 خصوصا فى اللون النبيتى بيبقى جامد واحسن من شكل الالنترا 100 مرة ,
وبردة العربية مش جرى وخلاص ماهية لو على الجرى هتلاقى عربيات كتير اسرع من الالنترا بس وحشة ,
وبعدين الالنترا فى الثبات رايحة خلاص ,كانت بتجرى قدامى وكان فية ملف صاحبها هدى جدا جدا لدرجة ان العربية وصلت تقريبا لسرعة 20 عشان يقدر ياخد الملف ودة اللى اثبتلى انها ضايعة فى الملفات وكذا عربية اشوفهم بيجروا ويجوا عند الملف ويهدوا جامد قوى وكذلك الحال للماتريكس والفيرنا ,يعنى الكورى كلة غير ثابت نهائى ,وعن تجربة مع اكثر من سيارة
اللى بيقارن العربية وهية ماشية على خط مستقيم وجايب 160 ويقولك مش حاسس بحاجة وثباتها عالى يبقى غلطان ,الثبات فى الملفات والانتقال من الحارات المختلفة على سرعة عالية من غير ما العربية تعوم ,وعمرك ماهتلاقية فى الكورى ابدا
مهما الكورى يتقدم لن يصل لدرجة اليابانى او الالمانى ,
لانهم بيعملوا عربية تبقى واسعة ,صاج خفيف ,بودى كبير ,وكابينة داخلية صغيرة,عن الحجم الخارجى,ماتور اقوى من بودى السيارة ,بكتير,نظام تعليق رديء ,كل دة عمرة ماهيطلع عربية تقدر تعتمد عليها فى المواقف الصعبة
اعتذارى التام لملاك الكورى ودية وجهة نظرى ,
عمرى ماهشترى الكورى ابدا ولو بقى ببلاش
اللى يركب اليابانى او الالمانى لايمكن يركب حاجة تانى
فعلا عربيات لا تستحق فوق ال 90 الف نهائيااااااااا
المفضلات