لو مفتاح التحكم فى سرعة المروحه عندك عباره عن أكره وليس تاتش (وأنا أعتقد ذلك ) يبقى العيب عندك فى الريوستات اللى فى دايرة المروحه ......وده عباره عن تلت مقاومات فى كارته ومطبخين فى بعض ..........وحتلاقيهم تحت لوحة التحكم فى التكييف
رقم العضوية : 23013
تاريخ التسجيل : 23Oct2008
المشاركات : 246
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بيجو 504
السيارة[2]: اسكودا فابيا 1.4
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لو مفتاح التحكم فى سرعة المروحه عندك عباره عن أكره وليس تاتش (وأنا أعتقد ذلك ) يبقى العيب عندك فى الريوستات اللى فى دايرة المروحه ......وده عباره عن تلت مقاومات فى كارته ومطبخين فى بعض ..........وحتلاقيهم تحت لوحة التحكم فى التكييف
رقم العضوية : 23013
تاريخ التسجيل : 23Oct2008
المشاركات : 246
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بيجو 504
السيارة[2]: اسكودا فابيا 1.4
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
على البركه أن شاء الله .........وكده فعلا العيب فى الريوستات
المفضلات