| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية faron525

    رقم العضوية : 37236

    تاريخ التسجيل : 04Apr2009

    المشاركات : 904

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2 2003

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : faron525 غير متواجد حالياً

    افتراضي يعني ايه سبيكة ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يعني ايه سبيكة وايه دورها في الموتور و ايه اعراض تلفها ؟
    والف شكر مقدما للردود


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأول عاوزين نعرف السبايك بتبقى فين

    - كلمة سبيكه أساسا يعنى أختلاط معدنين ببعضهما أوأكتر من خلال عملية الصب أو السبك ومن هنا جائت كلمة سبيكه ....
    - السبايك بتكون فى مناطق التحميل للأماكن الدواره بالمحرك زى سبايك عمود الكرنك وسبايك عمود الكامه وهكذا ......
    - تصنع سبايك عمود الكرنك من نصفين (كل نصف عباره عن نصف دايره ) علشان لما نجمعهم مع بعض يبقى العمود بيلف جواهم ومحمل عليهم .......
    - السطح الخارجى للنصف الواحد بيصنع من الحديد العادى بمواصفات خاصه طبعا .....قد يكون من الصلب مثلا أو الحديد المطاوع ولكن ليس من الحديد الزهر ( حسب خصائص كل معدن )....المهم أنه حديد وخلاص .....علشان السطح الخارجى ده بيكون ليه مواصفات خاصه برضه وليه سمك معين ......
    - نيجىء بقه للسطح الداخلى (اللى بيتحط عليه عمود الكرنك) وهو ده اللى بيحصل عليه الحمل لحظة الدواره بالذات والتبطيل ....لأن العمود بيبدأ ينام على باطن السبيكه .....
    - باطن السبيكه ده (النصف الواحد ) بيطلى أو يصب عليه معدن معين طرى عن الخارجى وأسمه العلمى ....ماده بيضاء أو white ....l بسمك ضعيف جدا وبتكون الماده البيضاء دى من معدن أسمه بابت على ما أفتكر










    وتحته بيكون برضه ماده من خامه معينه من مادة النحاس .....
    - بالبلدى كده ....الحديد تحت ثم النحاس فى النصف ثم الماده البيضاء ....اللى بينام عليها عمود الكرنك ...............
    - الثلاثة مواد دول ....بيتحطوا على بعض بالترتيب اللى قولنا عليه .....وبيكونوا مايسمى بالسبيكه (لأننا سبكناهم مع بعض ).......
    - ده كلام تقريبى لكلمة سبيكه ............





  3. #3

    الصورة الرمزية faron525

    رقم العضوية : 37236

    تاريخ التسجيل : 04Apr2009

    المشاركات : 904

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2 2003

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : faron525 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا بشمهندس / سمير انت فعلا انسان خدوم ربنا يخليك

    وانا هطمع في كرم حضرتك ممكن تقولي طيب لو الموتور محتاج سبيكة بنعرف ازاي؟

    ولو تسمح ممكن تمدنا بصور ولك جزيل الشكر


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحقيقه دى الصوره المتاحه عندى دلوقتى ...........وفى الصوره (المجموعه رقم 5 بتمثل سبايك عمود الكامات .....وعباره عن أربع أزواج (علوى وسفلى )........أما المجموعه رقم 31 عباره عن سبايك عمود الكرنك )......على فكره الصوره لمحرك بكامتين .....بس هو طبعا مبين لنا سبايك عمود كامه واحد فقط .................
    وانا هطمع في كرم حضرتك ممكن تقولي طيب لو الموتور محتاج سبيكة بنعرف ازاي؟
    عيب السبايك بيبان من نقصان ضغط زيت المكنه ( بس طبعا بنكون مطمنين لباقى دورة الزيت ونوعه )......ومن علامات تلف السبايك أيضا ظهور دق زى الشواكيش ومستمر بصفه دوريه مع عمل المحرك ...والدق ده ممكن تلاحظه بصوره خفيفه أو قويه وقادم من منطقة الكرتير سواء وقت الدواره مع أستمرار الصوت .....أو والمحرك دائر على السلانسيه الساخن ...........دى صوره مبسطه لأن التحليل العلمى كبير جدا للحاجات دى ............وأهم شىء طبعا الفكره


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -







    MMamdouh


  6. #6

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اضافة بسيطة

    السبائك زي طاقم الشنبر في 010 و020

    وطبعا ده لما الكرنك بيتخرط بتجيب اللي سمكها اكبر لكي يتم تعويض فارق الخرط

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  7. #7

    الصورة الرمزية faron525

    رقم العضوية : 37236

    تاريخ التسجيل : 04Apr2009

    المشاركات : 904

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 2 2003

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : faron525 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف شكر يا جماعة علي الردود و التوضيح انا فعلا استفدت منكم كتير



 

المواضيع المتشابهه

  1. سبيكة و لا كرنك و لا عمرة
    بواسطة archmedis007 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 20-05-2011, 01:28 PM
  2. سبيكة الانوس
    بواسطة ironheart في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-05-2010, 09:39 AM
  3. هوا يعني ايه ضريبه مبيعات.. بياخدوها مقابل ايه يعني ؟
    بواسطة yyy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 10-04-2010, 08:23 AM
  4. سبيكة ليجانزا مقاس 30
    بواسطة mtageldeen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-05-2008, 02:42 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2