كلام جميل و الله

بس ممكن تلاقي خلاصة الكلام في الريفيو بتاع autoguide

بما معناه ان نظام البار شبه المستقل له مشاكله و ان معظم السائقين تحت الظروف العادية لن يشعروا باي فرق بينه و بين نظام التعليق المستقل و المشكلة الاساسية هي الراحة و ليس الثبات
2010 Kia Forte EX Review: Car Reviews

I hate to rag on the car’s torsion-beam semi-independent rear suspension setup too much, as generally most driver’s, under most driving conditions, aren’t likely to feel the difference between it and the fully-independent kind. Still, it has issues; and not in terms of handling, but in regards to comfort.
On stretches of uneven asphalt, the rear of the car has a discernable inability to soak up bumps. As a result the undulations are translated up through the chassis to the front of the car
انا بس حبيت احط الريفيوز دي هنا لأن الناس دي شغلتها العربيات و بيختبروا مختلف انواع العربيات
بس مش لاقي حد قال ان السيراتو عربية فاشلة

المهندسين بتوع كيا شايفين ان التوليفة بين نظام المكفرسون الامامي و البار الخلفي احسن حاجة للحصول على المزيج المثالي من الراحة و الثبات
و ده بالفعل الكلام اللي مكتوب في البروشور بتاع الفورتي 2010 في امريكا بس معلش مش عارف الوصلة راحت فين

و دمتم !!