اقتباس:
1- ما هي وظيفة بلية الدبرياج
- الدبرياش ده أيه يابشمهندس أحمد ....كلاتش ميكانيكى عادى ....يتم تعشيقه وفصله بواسطة قوة القدم اليسرى .....- الهدف من فصل ووصل الدبرياش ....هو نقل حركه من المكنه للفتيس فى حالة وصل الدبرياش .....وفصل المكنه عن الفتيس فى حالة فصل الدبرياش .....- عملية نقل القدره من المكنه للفتيس بتعتمد على القوه الأحتكاكيه بين وجهى الأسطوانه ووجه الفلام من جهه ووجه الديسك من الجهه الأخرى للأسطوانه ( زوجين من الأوجه الأحتكاكيه )..........-فى حالة التعشيق لاتعمل بلية الدبرياش ....لأنى مش عاوزها ....والدبرياش بقه حته واحده ....زى كبلنج ......- طيب لما أفصل الدبرياش ....أيه اللى بيحصل ......- الأسطوانه بتكون راكبه على مشرشرنهاية عمود الدريك بتاع الفتيس ....وخلاص التعشيق أتلغى ....- هنا بقه الديسك بقه سايب الأسطوانه ولكنه أى الديسك راكب على الحدافه (الفلام )..... ...والأسطوانه لسه بتلف مع عمود الدريك بتاع الفتيس بين وجه الديسك ووجه الفلام ....بس كل أثنين فى حالهم ......- هنا بقه يجىء دور بلية الدبرياش بتبقى زى كرسى تحميل لدوران نهاية عمود الدريك بالأسطوانه لأنها مثبته من خارجها على شوكة سحب البليه ( الشوكه دى بتفيد فى سحب البليه ....والبليه أسمها بلية تحرير لفصل الدبرياش release bearing - الديسك مربوط على الفلام وبيلفوا مع بعض ......ولكن عمود الدريك بيلف هو والأسطوانه مع بعض على البليه اللى قاعده على الشوكه ........كل مجموعه فى حالها- يعنى البليه مبتشتغلش ألا والدبرياش مفصول ......- وكقاعده عامه .....بلية أى كلاتش ميكانيكى زى الدبرياش مبتشتغلش الا والدبرياش أو الكلاتش مفصول ( متحرر يعنى ) .....اقتباس:
- هل الضغط على الدبرياج في حالة عدم التحميل ( وضع الم ور ) يؤثر على أحد من الثلاثي ( البلية - الإسطوانة - الديسك )
اقتباس:
....لو تقصد ترييح القدم الشمال على الدواسه ....فده غلط طبعا سواء أنت فى وضع المور أو وضع التحميل بالمكنه والحركه .....لأن الدبرياش ممكن يحصل عليه تفويت .....الزوجين الأحتكاكين اللى قولنا عليهم بيفركوا فى بعض ....ومش مكلبشين على بعض .....وده بيسمى أنزلاق القابض (الدبرياش )...والنتيجه مع التكرار تلف الأوجه وتقصير عمر البليه ....أصل العمليه دى يا أبيض يا أسود .....مفيش فيها وسط .....