| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية tefeamer

    رقم العضوية : 25740

    تاريخ التسجيل : 20Nov2008

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: النترا

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : tefeamer غير متواجد حالياً

    افتراضي تغيير النقلات للألنترا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا معايا النترا 2008 عاملة 11000 كيلو أنا بغير السرعة الثالثة على 80 والرابعة على 100 وبيكون ال ار بى ام على 3.5 لكن واحد صاحبى قالى ان كدة حمل على الماتور وخصوصا انى على طول بعمل كده وقالى ريح الماتور وغير الثالث على 60 والرابع على 80 ، بس لما عملت كده حسيت ان العربية سحبها ضعف . ارجو المساعدة والافادة افادكم الله مع جزيل الشكر


  2. #2

    الصورة الرمزية tefeamer

    رقم العضوية : 25740

    تاريخ التسجيل : 20Nov2008

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: النترا

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : tefeamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فين الردود يا شباب


  3. #3

    الصورة الرمزية EslaM_NagY

    رقم العضوية : 13619

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 2,709

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Verna 2014 AT

    السيارة[2]: Verna 1.6 2007

    الحالة : EslaM_NagY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المفروض فعلا النقل يبقى على 60 للثالث و80 للرابع


    اكتر من كدة يبقى حمل على الموتور.

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
    تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم


  4. #4

    الصورة الرمزية tefeamer

    رقم العضوية : 25740

    تاريخ التسجيل : 20Nov2008

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: النترا

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : tefeamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن ردود اكثر وشكرا على من رد


  5. #5

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا انت صح و انت كدة طبيعى جدا جدا جدا متقلقش مفيش حمل على الموتور خالص دة بالعكس انت لو سواقتك رياضية شوية بعنى بتحب العربية تبقى متجاوبة معاك لازم تغير على 3,5 او اكتر بشوية ! و لكن لو مثلا غيرت عند 2500 Rpm حتلاقى العربية ميتة خالص و سحبها حيقل !

    و بعدين الريد لاين عندك عند 6500 لفة يعنى عندك لسة 3000 لفة كمان علشان توصل للريد لاين ! و الى عمرها ما حتتخطاة علشان فيها REV LIMITER زى اى عربية حديثة ! فا متقلقش خالص و خليك زى ما انت انقل عند 3500 RPM دة طبيعى جدا !

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  6. #6

    الصورة الرمزية yahiahelaly

    رقم العضوية : 29637

    تاريخ التسجيل : 09Jan2009

    المشاركات : 1,303

    النوع : ذكر

    الاقامة : zgazig

    السيارة: ربنا يباركلي في الاولى

    السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500

    الحالة : yahiahelaly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا فندم الطبيعي تنقل على 3 الار بي م
    3.5 دية لو هتجري وكدة لكن لو ماشي هادي او جواة البلد حتى لو الطريق مفوح متقرصتش على الموتور هوة مش مشكلة كبيرة بس الصح تنقل على تلات عشان تريح المكنة غير كدة عادي بس متيتخدموش غير لما تكون بتجري


  7. #7

    الصورة الرمزية tefeamer

    رقم العضوية : 25740

    تاريخ التسجيل : 20Nov2008

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: النترا

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : tefeamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الردود يا شباب


  8. #8

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا فندم الطبيعي تنقل على 3 الار بي م
    3.5 دية لو هتجري وكدة لكن لو ماشي هادي او جواة البلد حتى لو الطريق مفوح متقرصتش على الموتور هوة مش مشكلة كبيرة بس الصح تنقل على تلات عشان تريح المكنة غير كدة عادي بس متيتخدموش غير لما تكون بتجري
    يا باشا ازاى يعنى ابقى بجرى و انقل على 3500 RPM الواحد لما بيجرى بينقل عند 5000 او 6000 RPM !!!!

    و علشان تطمن اخى tefeamer بص كدة فى الكتالوج فى مرحلة التليين مكتوب انك متعديش 4000 RPM و دة فى مرحله التليين يعنى اعتقد ان كدة طبيعى جدا جدا و انت شوف بقى مين كلامة صح لأن انا معترض على الى بيقول ان الى بينقل عند 3500 RPM دة حمل على الموتور !

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  9. #9

    الصورة الرمزية tefeamer

    رقم العضوية : 25740

    تاريخ التسجيل : 20Nov2008

    المشاركات : 164

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: النترا

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : tefeamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الرد يا اخ fahd


  10. #10

    الصورة الرمزية Amrrr

    رقم العضوية : 17680

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 880

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: أفيو AUTO2008

    السيارة[2]: آتوس 2008

    الحالة : Amrrr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شوف كتالوج العربية بيقولك ايه واعمله
    انا عملت كدة ارتحت جدا وحاسيت ان العربية مرتاحة - وفي الكتالوج بيقول ان النقلات المثالية بتديك أحسن أداء ( طبعاً مش في حالة الجري لكن في المشي العادي ) وكمان بتديك احسن استهلاك في البنزين واكيد على المدى الطويل هتبقى محافظ على موتور العربية لأنك مثبت أداؤه وكل دا هتحس انت كمان بيه وانت بتنقل من نقلة للأعلى منها في اللحظة اللي بتسيب فيها الدبرياج وتبدأ تدوس على البنزين هتحس ان في اللحظة دي : الفتيس داخل بسهولة في النقلة بتاعته & هتلقط النقلة بنعومة من غير هز او نتش ومن وقت للتاني لازم تقرص وتعلي الأر بي ام مش عارف ليه بالظبط بس هي مفيدة للموتور ياريت لو حد يعرف يشرحها
    المهم خليك مع الكتالوج هتلاقيها في جدول كل نقلة وقدامها السرعة اللي تنقل عليها مش الآر بي ام لأنه مختلف من نقلة للتانية يعني التاني لحد 3.5 والرابع لحد 3 بس وكدة يعني



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سويتش النقلات
    بواسطة mtsaber في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-10-2012, 02:34 AM
  2. رعشة و رجة عند تغيير النقلات
    بواسطة Dojuar في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-05-2012, 02:50 PM
  3. كلاكسات للألنترا
    بواسطة samihanwar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-05-2010, 05:24 PM
  4. رجرجة مع النقلات...
    بواسطة karmouty918 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 01:47 PM
  5. النقلات فى النوبيرا
    بواسطة Casio2000 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-08-2007, 10:17 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2