فين الردود يا شباب
رقم العضوية : 25740
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: النترا
السيارة[2]: اكسنت
الحالة :
انا معايا النترا 2008 عاملة 11000 كيلو أنا بغير السرعة الثالثة على 80 والرابعة على 100 وبيكون ال ار بى ام على 3.5 لكن واحد صاحبى قالى ان كدة حمل على الماتور وخصوصا انى على طول بعمل كده وقالى ريح الماتور وغير الثالث على 60 والرابع على 80 ، بس لما عملت كده حسيت ان العربية سحبها ضعف . ارجو المساعدة والافادة افادكم الله مع جزيل الشكر
رقم العضوية : 25740
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: النترا
السيارة[2]: اكسنت
الحالة :
فين الردود يا شباب
رقم العضوية : 13619
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,709
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Verna 2014 AT
السيارة[2]: Verna 1.6 2007
الحالة :
المفروض فعلا النقل يبقى على 60 للثالث و80 للرابع
اكتر من كدة يبقى حمل على الموتور.
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
رقم العضوية : 25740
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: النترا
السيارة[2]: اكسنت
الحالة :
ممكن ردود اكثر وشكرا على من رد
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
يا باشا انت صح و انت كدة طبيعى جدا جدا جدا متقلقش مفيش حمل على الموتور خالص دة بالعكس انت لو سواقتك رياضية شوية بعنى بتحب العربية تبقى متجاوبة معاك لازم تغير على 3,5 او اكتر بشوية ! و لكن لو مثلا غيرت عند 2500 Rpm حتلاقى العربية ميتة خالص و سحبها حيقل !
و بعدين الريد لاين عندك عند 6500 لفة يعنى عندك لسة 3000 لفة كمان علشان توصل للريد لاين ! و الى عمرها ما حتتخطاة علشان فيها REV LIMITER زى اى عربية حديثة ! فا متقلقش خالص و خليك زى ما انت انقل عند 3500 RPM دة طبيعى جدا !
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 29637
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 1,303
النوع : ذكر
الاقامة : zgazig
السيارة: ربنا يباركلي في الاولى
السيارة[2]: هيونداي اكسينت 1500
الحالة :
يا فندم الطبيعي تنقل على 3 الار بي م
3.5 دية لو هتجري وكدة لكن لو ماشي هادي او جواة البلد حتى لو الطريق مفوح متقرصتش على الموتور هوة مش مشكلة كبيرة بس الصح تنقل على تلات عشان تريح المكنة غير كدة عادي بس متيتخدموش غير لما تكون بتجري
رقم العضوية : 25740
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: النترا
السيارة[2]: اكسنت
الحالة :
شكرا على الردود يا شباب
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
يا باشا ازاى يعنى ابقى بجرى و انقل على 3500 RPM الواحد لما بيجرى بينقل عند 5000 او 6000 RPM !!!!يا فندم الطبيعي تنقل على 3 الار بي م
3.5 دية لو هتجري وكدة لكن لو ماشي هادي او جواة البلد حتى لو الطريق مفوح متقرصتش على الموتور هوة مش مشكلة كبيرة بس الصح تنقل على تلات عشان تريح المكنة غير كدة عادي بس متيتخدموش غير لما تكون بتجري
و علشان تطمن اخى tefeamer بص كدة فى الكتالوج فى مرحلة التليين مكتوب انك متعديش 4000 RPM و دة فى مرحله التليين يعنى اعتقد ان كدة طبيعى جدا جدا و انت شوف بقى مين كلامة صح لأن انا معترض على الى بيقول ان الى بينقل عند 3500 RPM دة حمل على الموتور !
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 25740
تاريخ التسجيل : 20Nov2008
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: النترا
السيارة[2]: اكسنت
الحالة :
شكرا على الرد يا اخ fahd
رقم العضوية : 17680
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: أفيو AUTO2008
السيارة[2]: آتوس 2008
الحالة :
شوف كتالوج العربية بيقولك ايه واعمله
انا عملت كدة ارتحت جدا وحاسيت ان العربية مرتاحة - وفي الكتالوج بيقول ان النقلات المثالية بتديك أحسن أداء ( طبعاً مش في حالة الجري لكن في المشي العادي ) وكمان بتديك احسن استهلاك في البنزين واكيد على المدى الطويل هتبقى محافظ على موتور العربية لأنك مثبت أداؤه وكل دا هتحس انت كمان بيه وانت بتنقل من نقلة للأعلى منها في اللحظة اللي بتسيب فيها الدبرياج وتبدأ تدوس على البنزين هتحس ان في اللحظة دي : الفتيس داخل بسهولة في النقلة بتاعته & هتلقط النقلة بنعومة من غير هز او نتش ومن وقت للتاني لازم تقرص وتعلي الأر بي ام مش عارف ليه بالظبط بس هي مفيدة للموتور ياريت لو حد يعرف يشرحها
المهم خليك مع الكتالوج هتلاقيها في جدول كل نقلة وقدامها السرعة اللي تنقل عليها مش الآر بي ام لأنه مختلف من نقلة للتانية يعني التاني لحد 3.5 والرابع لحد 3 بس وكدة يعني
المفضلات