الموضوع: يابانى ولا فرنسى؟

خصوص ال 607 انا عارف معلومات عانها تماما و لما قارنتها بالكامري انها اعلي منها فئه لان بيجو مصنعتش عربيه من نفس فئه الكامري

بس انسي الكلام ده دلوقتي احنا لغيت دلوقتي مطلعناش بحل خالص جدل و خلاص

انا ركبت عربيات اوربي كتير و ياباني كتير هقول الفرق من وجه نظري و الكل يستفاد من التجارب


عربيه للمدينه و توفر المطلوب بسعر معقول وصيانه اقل يبقي الياباني و مش كل الياباني لان اليابان مصنعتش غير فئه واحده دي صنعت فئات كتير

بس هنحط السوق المصري مقياس مثلا


لو بنتكلم عن تكنولجيا الموتير يبقي افضل شركتيبن في تكنولجيا الموتير في اليابان هي ( سوبارو - هوندا )

لانهم بيطورا نفسهم بكل جديد و مش بصين تحت رجلهم

دي حاجه و اعترف بيها عن تجارب طبعا

نيجي بقي لل 407 العليها جدال شويه ال 407 في منها موديلين موجودين في مصر

هناخد الارخص لان الموديل الثاني خارج المقارنه السعريه

ال 407 ب 180 الف و هي 1600 سي سي hdi الميعرفش hdi اعرفه ان دي افضل موتير ديزل في العالم كله

1600 سي سي 110 حصان و العزم 240 نيوتن !!!!!!!!!!!!!!

ده توضيح مش اكتر

نيجي لل 308 ب 165 الف في منها 4 موديلات بس مش هتكلم بالتفصيل و الموتير دي مصنعه بالتعاون معا بي ام و الموتيبر دي موجوده في الميني كوبر

1.6 و 120 حصان و العزم 167 نيوتن

1.6 و 150 حصان و العزم 210 نيوتن

1.6 و 175 حصان و العزم 245 حصان

مين الزود مفهمو الثبات عن مصنعي السيارت ( ستروين )

و احب اضيف حاجه بره مصر لما حصلت مشكله في عربيات بيجو كل العربيات اتسحبت و اتحلت المشكله و رجعت العربيات لاصحبها

بس تقول ايه في التوكيل الضايع بتعنا ده

نرجع لموضعنا ده انا خلرجت جامد اوووووووووي عن الموضوع ههههههههههههههه معلش بقي

بالنسبه للفرنساوي و الياباني المقارنه السريعه

الموتور : عن تجارب الياباني اهداء و ناعم و صوته عذب محبب للشباب زياده
الفرنسي موتور خشن و صوته عالي نسبيا في بعض الموديلات و لكن اعتماديته عاليه جدا جدا و عن تجربه انا عربيتي موديل 90 لغيت وقتنا هذا ما شاء الله معملتش عمره طقم شنبر بس

التكييف : الياباني بلا منازع

السيارات ال 4*4 الياباني

الثبات : معا احترامي الشديد للياباني بس الفرنسي اثبت

كماليات : كل العربيات فيها كماليات عاليه بس كل حاجه و ليها سعرها

خامات برده كله بسعره بس الفرنسي في الاغلب الموديلات الموجوده الخامات و التقفيل اعلي بفروق بسيطه و محدده

اعاده البيع و مشاكل اقل و صيانه اقل : الياباني

و بامانه دي الاغلب الشعب عيزه فدي حاجه برده مش بتعيب الفرنسي

بس دي متطلبات الشعب في الناس المستريحه ماديا تقول ان العربيات الياباني و الكوري للطبقه المتوسطه او الاقل من المتوسطه نسيبيا او الفوق متوسطه

العيز يعيش الرفاهيه شويه و الكماليات الزياده نسبيا و يدلع نفسه و في نفس الوقت عربيه موتور كويس و ثبات عالي


و انا بعترف ان ال 307 فيها مشاكل في بعض قطع الغيار و الجير بوكس الاوتوماتيك بسبب السوفت وير

بس كل التوكيلات خارج مصر سحبت العربيات وصلحت العيوب دي

و ال 406 فيها مشاكل في الفتيس الاوتوماتيك

و اوقاكم السبب ان التفيس الاوتوماتيك مش بيجو البتصنعه شركات كتيره مثل فاليو

فا السوفت وير مختلف و الفتيس ضعيف علي قوه الموتور بس كده

كتير هيقولو ازاي شركه زي دي مش عارفه تعمل فتيش اوتوماتيك

هقولكم ان لكل شركه تخصص متميزه فيه

يعني خد الفتيس الاوتوماتيك دلوقتي و احلف بيه لانه مصنع بالتعاون الكامل بين بيجو و بي ام

و المانيوال في البيجو عن تجاب كتير زي الفل

بس انا مش بجمل بس لكل واحد عليه انه يقارب وجهات النظر و انا عن نفسي اكتر 3 شركات مقتنع بيها في الياباني

( مازدا و سوبارو و هوندا )



و كل واحد بيدور علي العربيه التلبي احتياجته و في نفس الوقت علي اد فلوسه

و ربنا يرزق الجميع ان شاء الله و يركبوا العربيات البيحلمو بيها

و مش عيزين نكبر حده الحوار احنا في الاول و الاخر اخوات و مهما اختلفنا اخوات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة delpo

ازاي سعر اعادة بيع العربية بيبقى عالي ؟
أولا العربية لازم تكون انتشرت جداً وتم تجربة اجيال سابقة منها وثبت من خلالها اعتمادية العربية وورضا سائقيها عن العربية بشكل عام من كل النواحي, ويجب ان تكون أسعار قطع الغيار من بلد المنشأ رخيصة مش زي ما ناس كتير معتقدة ان كل ما العربية انتشرت كل ما قطع غيارها رخصت على كده بقى كان البي ام اكس فايف في الخليج سعر قطع غيارها بقى زي ال128 مع كامل احترامي ليها.
ثانياً تبدأ شريحة صغيرة بشراء العربية مستعملة ومن ثم تثبت السياراة نجاحها مرة اخرى ورضا اصحابها عنها لتنتشر السمعة الطيبة عن السيارة وبالتالي يتسابق الناس لشرائها وهنا عندما يجد البائع اكثر من مشتري يقوم برفع سعر البيع (نظرية العرض والطلب), وهكذا.

يبقى النتيجة العربية سعر اعادة بيعها اعلى = انها سيارة افضل اذا قارنتها مع اي سيارة اخرى من فئتها.

متفق معاك في الكلام ده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nour_Peugeot

بس انسي الكلام ده دلوقتي احنا لغيت دلوقتي مطلعناش بحل خالص جدل و خلاص

انا ركبت عربيات اوربي كتير و ياباني كتير هقول الفرق من وجه نظري و الكل يستفاد من التجارب


عربيه للمدينه و توفر المطلوب بسعر معقول وصيانه اقل يبقي الياباني و مش كل الياباني لان اليابان مصنعتش غير فئه واحده دي صنعت فئات كتير

بس هنحط السوق المصري مقياس مثلا


لو بنتكلم عن تكنولجيا الموتير يبقي افضل شركتيبن في تكنولجيا الموتير في اليابان هي ( سوبارو - هوندا )

لانهم بيطورا نفسهم بكل جديد و مش بصين تحت رجلهم

دي حاجه و اعترف بيها عن تجارب طبعا

نيجي بقي لل 407 العليها جدال شويه ال 407 في منها موديلين موجودين في مصر

هناخد الارخص لان الموديل الثاني خارج المقارنه السعريه

ال 407 ب 180 الف و هي 1600 سي سي hdi الميعرفش hdi اعرفه ان دي افضل موتير ديزل في العالم كله

1600 سي سي 110 حصان و العزم 240 نيوتن !!!!!!!!!!!!!!

ده توضيح مش اكتر

نيجي لل 308 ب 165 الف في منها 4 موديلات بس مش هتكلم بالتفصيل و الموتير دي مصنعه بالتعاون معا بي ام و الموتيبر دي موجوده في الميني كوبر

1.6 و 120 حصان و العزم 167 نيوتن

1.6 و 150 حصان و العزم 210 نيوتن

1.6 و 175 حصان و العزم 245 حصان

مين الزود مفهمو الثبات عن مصنعي السيارت ( ستروين )

و احب اضيف حاجه بره مصر لما حصلت مشكله في عربيات بيجو كل العربيات اتسحبت و اتحلت المشكله و رجعت العربيات لاصحبها

بس تقول ايه في التوكيل الضايع بتعنا ده

نرجع لموضعنا ده انا خلرجت جامد اوووووووووي عن الموضوع هههههههههه
بE5هههه معلش بقي
%النسبه للفرنساوي و الياباني المقارنه السريعه

الموتور : عن تجارب الياباني اهداء و ناعم و صوته عذب محبب للشباب زياده
الفرنسي موتور خشن و صوته عالي نسبيا في بعض الموديلات و لكن اعتماديته عاليه جدا جدا و عن تجربه انا عربيتي موديل 90 لغيت وقتنا هذا ما شاء الله معملتش عمره طقم شنبر بس

التكييف : الياباني بلا منازع

السيارات ال 4*4 الياباني

الثبات : معا احترامي الشديد للياباني بس الفرنسي اثبت

كماليات : كل العربيات فيها كماليات عاليه بس كل حاجه و ليها سعرها

خامات برده كله بسعره بس الفرنسي في الاغلب الموديلات الموجوده الخامات و التقفيل اعلي بفروق بسيطه و محدده

اعاده البيع و مشاكل اقل و صيانه اقل : الياباني

و بامانه دي الاغلب الشعب عيزه فدي حاجه برده مش بتعيب الفرنسي

بس دي متطلبات الشعب في الناس المستريحه ماديا تقول ان العربيات الياباني و الكوري للطبقه المتوسطه او الاقل من المتوسطه نسيبيا او الفوق متوسطه

العيز يعيش الرفاهيه شويه و الكماليات الزياده نسبيا و يدلع نفسه و في نفس الوقت عربيه موتور كويس و ثبات عالي


و انا بعترف ان ال 307 فيها مشاكل في بعض قطع الغيار و الجير بوكس الاوتوماتيك بسبب السوفت وير

بس كل التوكيلات خارج مصر سحبت العربيات وصلحت العيوب دي

و ال 406 فيها مشاكل في الفتيس الاوتوماتيك

و اوقاكم السبب ان التفيس الاوتوماتيك مش بيجو البتصنعه شركات كتيره مثل فاليو

فا السوفت وير مختلف و الفتيس ضعيف علي قوه الموتور بس كده

كتير هيقولو ازاي شركه زي دي مش عارفه تعمل فتيش اوتوماتيك

هقولكم ان لكل شركه تخصص متميزه فيه

يعني خد الفتيس الاوتوماتيك دلوقتي و احلف بيه لانه مصنع بالتعاون الكامل بين بيجو و بي ام

و المانيوال في البيجو عن تجاب كتير زي الفل

بس انا مش بجمل بس لكل واحد عليه انه يقارب وجهات النظر و انا عن نفسي اكتر 3 شركات مقتنع بيها في الياباني

( مازدا و سوبارو و هوندا )



و كل واحد بيدور علي العربيه التلبي احتياجته و في نفس الوقت علي اد فلوسه

و ربنا يرزق الجميع ان شاء الله و يركبوا العربيات البيحلمو بيها

و مش عيزين نكبر حده الحوار احنا في الاول و الاخر اخوات و مهما اختلفنا اخوات

متفق برضه معاك في كل حرف قلته هنا

التكنولوجي مش هية الأوبشنز
التكنولوجي معناها باللغة العربية ... التقنية ... يعني كيفية صناعة الشئ .. يعني مثلا الـ air bag في بيجو مصنوع بطريقة وممكن يكون في رينو مصنوع بطريقة تانية خالص وفي هوندا بطريقة ثالثة مالهاش دعوة بالتانيين ... وكذلك صناعة العفشة والشاسيهات ... والمواتير والسبائك المكونة لها اللى هية سر أسرار شركات العربيات العملاقة

بيجو قدرت تثيت إنها على مدى أكتر من 100 سنة إنها عملاق من عمالقة السيارات مواتيرها لاتقل كفاءة عن مواتير كبريات شركات السيارات مثل مرسيدس وبي إم ويليها و معها رينو وستروين .. لكن في نفس الوقت برضه السيارات اليابانية تقودها هوندا وتويوتا أثبتت للعالم كله في وقت أقصر أنها مثال للجودة والتقدم التكنولوجي والكفاءة في صناعة المواتير

كان عندي في السعودية عربية هوندا أكورد موديل 83 وفي نفس الوقت كان عندي هنا عربية بيجو 505 موديل 83 برضه والبيجو لا زالت معي حتى الآن

لما كنت بركب البيجو هنا كنت بحس إني راكب موتور جبار وعزم غير طبيعي ....
لما بركب الهوندا بحس إني راكب عربية متقدمة جدا وفيها حاجات كتير سابقة عصرها ... كان فيها كمبيوتر معلومات
.. وبدون إنتقاص من كفاءة البيجو بس كان لازم .. ولا يزال لازم إني كل فترة أتابعها في مسألة ظبط المحرك والأبلتين والكهرباء والتاكيهات عشان أحس إني راكب عربية حلوة بدون مشاكل ...

لكن وبدون أي مبالغة بالنسبة للهوندا .. طوال مدة 7 سنوات من إستخدامها (مع العلم إني إشترتها أصلا مستعملة في عام 1990 وظلت معي حتى 1997 ) لم أضطر أبدا إني أفتح الكبوت بتاعها نهائي إلا لتزويد مياه علبة المساحات وتغيير الزيت والتشحيم وغسيل السيارة فقط

معايا حاليا سوزوكي وركبت كتير لانسر وكورولا ولغاية دلوقتي ماحستش إن في حاجة زي موتور البيجو بتاع 1983 اللى معموله عمرتين على مدار تاريخه الذي إقترب من الثلاثين عاما

ياجماعة إنتوا بتقارنوا بين دولتين من أكبر دول العالم في صناعة السيارات وفيهم شركات من عمالقة صناعة السيارات في العالم وطبيعي جدا يكون في هنا حاجات وحشة زي ما في حاجات حلوة ... وهناك كمان نفس الوضع


الكورولا والـسيفيك والـ 305 من بيجو والـ 323 من مازدا موديلات التمانينات أنا مارضاش أركبهم ولو ركبتهم لا أستمتع بقيادتهم ... لكن هاتلي أكورد ولا كريسيدا ولا 505 ولا 929 وموديلات الثمانينات هاقولك أركبهم وأستمتع بيهم جدا كمان

المسألة مسألة عربيات حلوة تتركب وعربيات أقل في كل شئ حتة على قد الغرض اللى إتعملت عشانه


يعني المقارنة دي أصلا من أولها لآخرها غير منطقية وأساسها غير صحيح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfbaa

يا جماعه بالنسبه للسؤال ليه الفرنساوي مش موجود في امريكا ؟ انا ليا واحد قريبي عايش في امريكا (عقبالنا) بيقولي ان الامريكان نفسهم يركبو العربيات الفرنساوي

وشوفوا لما شركه زي رينو مش في السوق الامريكي (عارفين ايه هو السوق الامريكي) ومع ذلك تحتل المرتبه الثالثه على مستوى العالم في المبيعات

يا جماعه انا اسف بس احنا مهما حاولنا نقارن عمرنا ما هنقارن زي المؤسسات والهيئات اللي بره لان دول ناس مش بتلعب ......... و المؤسسات دي موثوق جدا فيها وهي الي بتاثر على راي العميل في الخارج ....... طب المؤسسات دي قالت ايييييييييييه ؟
نشوف في اوربا اكبر ساحه للتنافس بين الفرنسي والياباني هنلاقي ان اول 10 عربيات في المبيعات الشهر اللي فلت في اوربا مافيهمش عربيه ياباني ؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!

يا جماعه اوربا بتخترع وتعمل ابتكارات وبعد كام سنه اليابان تقلد الاختراعات دي وتسوقها بشكل رائع على راي اخونا اللي كتب من شويه من اخترع air bags و seat belts مين اخترع العربيات اساسا
في اوربا الناس بتبص علي العربيات الياباني زي ما احنا بنبص على الكوري كده

واللي جده عايش يساله هيقوله ان من 20 سنه بس كان العالم كله بيبص على اليابان كده


في حاجه مهمه واقعه عند 99 % من المصريين واتا كنت واحد منهم : تصنف الدول حسب التقدم الى
1- الدول الاكثر تقدما (امريكا انجلترا فرنسا المانيا )
2-دول متقدمه ( يابان اسبانيا ......) يعني اليابان مش من الدول الاكثر تقدما واسال مدرس الجغرافيا
3 - النمر الاسيويه (كوريا وماليزيا
4- دول متخلفه (مصر ...........
5-دول اكثر تخلفا(ماتعدش............
دي معلومات معروفه جدا واللي مش مصدق يسال



يا جماعه صناعه السيارات = علم +خبره

فرنسا عملت عربيات من ايام ماكانت اليابانين بيلعبوا بلي وميعرفوش حتى يعملوا توك توك

في راي من الاخر و طبقا للمعادله السابقه ان ترتيب صناعه العربيات في العالم كالاتي
1-امريكا
2-المانيا
3-فرنسا
4-انجلترا
5-اليابان
6-اسبانيا
7-ايطاليا
8-كوريا الجنوبيه (مش الشماليه طبعا)
9-ماليزيا
10- الصين (قادمه في الطريق)
والله ياجماعه اللي ده رايي و اللي عايز يركب ياباني او فرنساوي هو حر لكن في مصر لو عملت استفتاء اعتقد الياباني يكسب عكس اوروبا بس برده لسه المصريين بيبصوا للعربيات الفرنساوي انها عربيات الاغنيه اما الياباني فعربيات الناس اللي بتفحت العربيات بس ده مش راي خالص والله اعلم

براحه يا اخي وواحده واحده عليا بس علشان اركز
طيب هما مش موجودين في السوق الأمريكي تفتكر بالله عليك لو الناس هناك نفسها زي ما حضرتك بتقول انهم يركبوا فرنساوي
مكنوش جابوه من الصبح ولا فرنسا عمله مقاطعه مع امريكا ومش راضيه تصدرلها العربيات علشان تذل الأمريكان
يعني بالله عليك دي حجه يعني
يا اخي الفاضل سوق امريكا سوق حر عرض وطلب
اللي الناس عاوزاه هناك هتلاقيه وهتجيبه
انت فاكر انهم زي مصر الناس نفسها في حاجه والحكومة منعاهم مثلا
ولا فرنسا مش محتاجه المبيعات بتاعت اكبر سوق للسيارات في العالم


ثم يابان ايه اللي خلاها في الدول المتقدمه بس ولا مين اللي قال كده
يا راجل ده اليابان بيضرب بها المثل في الدول الأكثر تقدما وتحضرا
انت جبت الكلام ده منين

ثانيا عندك مثلا علشان الناس تعرف
كلنا بنشوف العاب الكمبيوتر والبلاي ستيشن زي need for speed
هات قائمة السيارات هتلاقيها متقسمه حاجه اسمها امريكي + اوروبي + ياباني
حتى الأوروبي مش هتلاقي حاجه فرنساوي اساسا فيه كمان

وكذلك مواقع كتير على النت هتلاقيها مقسمة العربيات امريكي + اوروبي + ياباني
تقولي انت بقه ان اليابان دول متقدمه فقط
انصحك انك تبحث على النت على فيديوهات لليابان وانت تعرف بجد اليابان دي ايه

ا جماعه بلاش تكهونات ما بيجو لغايت سنه 95 موجوده و شركه بيجو بذات و كانت نذله موديل 605 و 405 في امريكا

بس اكيد في حاجه سياسيه او سياسه الشركه او اي حاجه تانيه اكييد احنا منعرفهاش

بس الاثبات ان بيجو كانت في امريكا ان 405 و 605 موجودين لغايه دلوقتي هناك

و احنا عرفين ان اساس دخول السيارات اليباني السوق الامريكي الاتفاقيه الاقتصاديه البين الدولتين هي السبب الرئيسي

و كلنا عرفين ان الاتفاقيه دي بعد الحرب العالميه و دي كانت بدايه اليابان في الصناعه بقوه