اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة conquer_3030 مشاهدة المشاركة
ياجماعه هو الاوتوماتيك فى البوما 1600 ليه ذاكره وهل تغيير السواق بيأثر عليه ؟

لإن انا العربيه معايا ماكملتش 20000 وبدأت أحس ان السحب بطئ على ال d وحتى ال ds مش زى الأول

فهل مثلاً تتغير السواق لإن اول ماحسيت الموضوع ده كنت مسافر وريحت فى السكه ووالدى ساق بعد ما بدلنا تانى حسيت ان الأكسيلاتير وطى وبقيت بدوس اكتر من الأول فهل مثلا عشان والدى سواقته خفيفه الكومبيوتر بيستجيب على قده
وهل ممكن اعمل ريست للذاكره بتاعة الفتيس وإزاى؟

وبعدين كلام الميكانيكيه دايما بيقولوا إن مشكله الأوتوماتيك إن تغيير الرجل عليه بيبوظه الكلام ده صح ولا ؟؟؟

والمهندس طارق فى موضوعه بيقول إن مافيش كيك داون فى البوما يبقى لازمة الزرار اللى تحت الأكسيلاتير إيه؟؟؟

معلش طولت عليكم وفى إنتظار الردود
بص يامان ممكن تكون اسباب كتير ونوعيه البنزين ونقاؤه سبب من الاسباب ديه
وممكن بدل ماتوهم نفسك روح التوكيل واعمل كشف واختبار على الفتيس
تغير الرجل على الاوتوماتيك مايبوظهوش الا مثلا لو انت سواقتك هاديه وجه واحد تانى
وحرق بيها جامد او ازيد من اللازم هو ده الى يبوظ الفتيس الاوتوماتيك
وخليك برضه فى انتظار باقى ردود الاعضاء الكرام
تحياتى