| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية programmer

    رقم العضوية : 19448

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 267

    النوع : ذكر

    الاقامة : الغربية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : programmer غير متواجد حالياً

    Thumbs up نصائح للقيادة مع نظم abs - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الفرامل المصممة بنظام كبح ABS والتي صممت بحيث ترتبط كل عملية بمحس خاص Sensor متصل بكمبيوتر في السيارة يفتح لكل عجلة القدرة الفرملية المناسبة لها بحيث لا يحدث انزلاق أو دوران حول عجلة معينة .
    في دراسة حديثة قامت بها هيئة ( NHTSA ) الأمريكية يمكن ذكر النتائج الآتية :
    [*] السيارات المزودة بـ ABS لم تسجل معدل حوادث أقل من السيارات غير المزودة بها على الطرق الجافة.[*] السيارات المزودة بـ ABS سجلت انخفاضاً في الحوادث بنسبة 24% عن السيارات الغير مزودة بهذا النظام على الطرق المبتلة .

    نصائح للقيادة مع نظم ABS :
    السيارات المزودة بـ ABS قد تعني أيقافاً أكثر أماناً عند التوقف المفاجئ إذا تعاملت معها بطريقة صحيحة :

    [*] لا تتعامل معها كنظم الفرامل العادية أي عن طريق الضغط والرفع عدة مرات متتالية بل اضغط مرة واحدة وبدون رفع القدم عن البدال وإذا سمعت ضوضاء من الفرامل أو أحسست بنبض تحت قدمك فلا تلتفت لذلك حيث أن هذا يعني أن الفرامل تعمل .[*]تذكر دائماً أن نظم ABS مصممة خصيصاً لزيادة القدرة على الدوران في الطرق المبتلة ولا تتعامل معها كأنها مصممة لإيقاف السيارة مرة واحدة وفجأة ( فرامل سوبر ) .[*]تغيير حجم الإطارات قد يؤدي إلى التأثير على أداء نظم ABS لأن الأحجام المتغيرة للإطارات تؤدي إلى دوران كل إطار بسرعة مختلفة عن الآخر .


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamed_rhem

    رقم العضوية : 2420

    تاريخ التسجيل : 01Oct2007

    المشاركات : 3,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: شاريد 90

    السيارة[2]: سيريون 2010

    دراجة بخارية: دايون 2012

    الحالة : mohamed_rhem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي الايضاح

    ليست مشكلتي إن لم يفهم البعض ما اعنيه ؟
    و ليست مشكلتي ..إن لم تصل لفكره لأصحابها ؟ فهذه قناعاتي .. وهذه افكاري .. وهذه كتاباتي بين يديكم أكتب مااشعر به .. أقول ماأنا مؤمن به .....انقل هموم غيري بطرق مختلفة و ليش بالضرورة ما أكتبه يعكس حياتي ....... الشخصية هي في النهاية ...... مجرد رؤية لأفكاري .....

    http://www.postimage.org/gx1XIkV9.jpg


  3. #3

    الصورة الرمزية attiahf

    رقم العضوية : 21733

    تاريخ التسجيل : 10Oct2008

    المشاركات : 453

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: NO

    السيارة[2]: speranza tiggo 1.6

    الحالة : attiahf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الايضاح


  4. #4

    الصورة الرمزية PoweRPassioN

    رقم العضوية : 30094

    تاريخ التسجيل : 15Jan2009

    المشاركات : 2,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpTo

    السيارة: Only One

    السيارة[2]: Private

    دراجة بخارية: RR

    الحالة : PoweRPassioN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم على الموضوع الهام
    بس الطرق الجافه عندنا ف مصر متربه وبتزحلق ودا اللي بيبين اهميه الabs ف مصر

    [glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1]


  5. #5

    الصورة الرمزية alisleman

    رقم العضوية : 40524

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 777

    النوع : ذكر

    الاقامة : helwan

    السيارة: yaris

    السيارة[2]: lancer

    الحالة : alisleman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصراحة abs لحقتنى مرتين كنت هلبس فيهم والاتنين وقوف مفاجىء

    [blur1]ali soliman[/blur1]


  6. #6

    الصورة الرمزية madyyuri

    رقم العضوية : 4966

    تاريخ التسجيل : 27Jan2008

    المشاركات : 877

    النوع : ذكر

    الاقامة : Faisal-Tawabiq

    السيارة: مش عارف

    السيارة[2]: Fiat Brava 2001

    دراجة بخارية: مفيش زفت

    الحالة : madyyuri غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جدا لقد استفدت كثيرا

    قدرنا كمصريين ان نصنع التاريخ ولا نعيشة
    أن نضيء للأمم الدرب ونتعثر في دياجير الظلام


  7. #7

    الصورة الرمزية احمدعبدالعزيز

    رقم العضوية : 713

    تاريخ التسجيل : 17May2007

    المشاركات : 3,466

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: رينو فلوانس 2016

    الحالة : احمدعبدالعزيز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alisleman مشاهدة المشاركة
    الصراحة abs لحقتنى مرتين كنت هلبس فيهم والاتنين وقوف مفاجىء


    1000000000000000

    لا اله الا الله محمد رسول الله


  8. #8

    الصورة الرمزية madoo

    رقم العضوية : 19327

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 914

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo\tanta

    السيارة: ماتيريا

    السيارة[2]: دايهاتسو ماتيريا 2009 اوتوماتك

    الحالة : madoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا يا جماعه الايه بى اس دا اختراع ملوش حل

    [mtohg=#ff0000]http://www.mlfati.net/uploads/images/mlfati-62c14c8f53.jpg[/mtohg]
    اللهم لا اله الا انت سبحانك ............انى كنت من الظالمين
    م/ محمــــــــــــد جمــــال رضـــوان


  9. #9

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لصاحب الموضوع , و فعلا نظام الفرامل المزود ب abs أنقذني في مرة من الاصطدام بسيارة نقل علي طريق السويس علي سرعة 140 كم/ساعة


  10. #10

    الصورة الرمزية M_ElSabaa

    رقم العضوية : 100

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 255

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: car2

    السيارة[2]: car

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M_ElSabaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا لصاحب الموضوع بس احب اضيف شوية معلومات
    نظام الABS يتكون من:
    1.سنسور للسرعة
    2.وحدة الفرامل
    3.موتور هيدروليكى
    4.صمامات لتفريغ الضغط
    5.كنترول يونيت



    عندما يقوم السائق بالضغط على الفرامل يقوم النظام الهيدروليكى بالضغط على وحدة الفرامل مما يخفف سرعة السيارة واذا قام نظام الABS بإكتشاف عجلة تهدى بمعدل اكبر من العجلات الاخرى يقوم بتقليل الضغط على هذه العجلة عن طريق فتح صمامات تفريغ الضغط فى النظام الهيدروليكى وايضا يقوم بإعادة الضغط على العجلة عن طريق الموتور الهيدروليكى


    A) سنسور للسرعة
    B) وحدة التحكم للABS
    C)موتور هيدروليكى و صمامات تفريغ الضغط
    D) خراطيم مؤدية لوحدة الفرامل


    فى الصورة السابقة: العجلة الخضراء تمثل العجلة التى توقفت نتيجة وجود سطح املس (رمل) فتقوم وحدة التحكم للABS بإكتشاف هذا التوقف عن طريق سنسور السرعة وتقليل قوة ضغط الفرامل عن طريق فتح صمامات تفريغ الضغط بسرعة كبيرة مما يؤدى الى تقليل الفرامل على العجلة وبعدها يقوم الموتور الهيدروليكى بإعادة الضغط مرة اخرى على العجلة بأحسن قوة ممكنة
    نماذج توضيحية لوجود الABS او عدم وجوده

    فى وجود الABS نلاحظ القدرة على المناورة مع الفرامل


    فى حالة عدم وجود الABS نلاحظ عدم القدرة على المناورة مع الفرامل


    ده فيديو 3D يوضح اكتر
    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uq4DDMMoomU&feature=player_embedded[/youtube]


    وده فيديو تانى يوضح الفرق مع وجود الElectronic Stability Program - ESP
    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1tSy5tHtT1g&feature=player_embedded[/youtube]

    محمد السبع



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نصائح للقيادة أثناء المطر!
    بواسطة NaderNabil في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 09-12-2015, 01:35 AM
  2. نصائح للقيادة الآمنة أثناء (( ســـــقوط الأمطار ))
    بواسطة Elawany13 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 17-12-2012, 12:49 AM
  3. نصائح هامة للقيادة في جو الاتربة والاعاصير
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 01-03-2012, 06:11 PM
  4. عشرة نصائح ذهبية للقيادة في رمضان
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 07-08-2011, 06:58 PM
  5. نصائح الخبراء للقيادة في الشبورة
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 26-12-2010, 01:42 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2