اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su مشاهدة المشاركة
الفتيس مصمم (فى الوضع الرياضى) انه ينقل اتومتيك للغيار الاعلى اذا داخلت فى الريد زون


وينقل للغير الاقل اذا مشيت بطىء فترة على غيار عالى (بيتولى القيادة) حفاظا على الموتور والجيربوكس

والمتور بيفصل طبعا بس انت كنت فى وضع القيادة وفيه فرصة لغيار اعلى (ممكن تجربه وانت على المور n)

بس سؤال ايه ياعم انت بتقرص علي الموتور لحد الريد زون ليه .... انت ناوى تدخل رالى الفراعنة

وبتتمرن ولا ايه ... قول علشان نيجى نشجعك
انا معاك في المور ولو اني مجربتش بس المفروض لما يوصل للريد زوون يفصل مش ينقل الا لو زي محضرتك قولت التصمييم كده وعلشان واحد صاحبي معاه سيفيك 2009 مش بينقل اتو لا الموتور فصل معاه من غير العربية ما تنقل ...
وبالنسبة للريد زون بصراحة كنت عايز اشوف السحب والعزم واشوف موضوع التفصيل ده وكمان في الصحراوي بيجو 307 وكورولا 2009 كانوا هيعملوني سندوتش وبيزنقوا على بعض وكانت المرايات يمين وشمال هيضيعوا من هبلهم فقلت اهبل معاهم شوية وبصراحة مش بحب كده بس مستفزيين وبالزينون فرحانيين طبعا العملية سخنت مابينا احنا التلاتة بس طبعا البيجو سفرناه بدري وفضيلت مع الكورولا لغاية 185 ومحدش زود عن التاني والحمد لله عدت بسلام ومش هتتكرر