المفروض ما فيش علاقه بين المروحه والسحب بس ممكن تلاحظ ساعتها حراره الموتور كام
رقم العضوية : 20937
تاريخ التسجيل : 03Oct2008
المشاركات : 1,306
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: Elntra 2009
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
السلام عليكم
كل عام وكل اعضاء المنتدي بخير
ظهرت عندي مشكلة مش عارف دي نتيجة ايه
مروحة الردياتير عندي كانت مش بتبرد كويس لانها مش كانت بتاعة العربيه
فقلت اجيب واحده استيراد كده نص عمر وبسعر حنين واركبها جمب القديمه
منها تحسن التبريد ومنها تخفف حرارة الموتور لان العربيه كانت بتسخن بشكل ملحوظ
المهم
التبريد بقي تمام جدا ومفيش مشكلة
المشكلة اني بدأت احس ان سحب العربيه بيروح خالص علي بعض الغيرات وبشكل متقطع
يعني ضعف السحب مش مستمر
لكن علي بعض الغيارات الاقي السحب رايح
وبعدين السحب بيظبط تاني وكل تمام
مش عارف ده ناتج عن ان الهواء الموجه للموتور مش متساوي
لان المروحه الي ركبت جمب القديمة طبيعي ان هواها اشد شوية
فممكن تكون دي السبب
ولا في سبب تاني
مع العلم ان الكهربائي فصل كهربه المروجه الجديده بعيد عن القديمة وبكتاوت لوحده علشان متحرقش
كتاوت المروحه الاصليه
طبعا انا نسيت اقول العربيه
هيا تمبرا 1600 موديل 94
فلو حد عنده تفسير يبقي ياريت
وللعلم الزيت للموتور لسه فيه اكتر من الفين كيلو زيت موبيل السوبر الاصفر
والف شكر ليكم جميعا
[S][all1=#ff0000]الحذر لايمنع القدر
فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/all1][/S]
رقم العضوية : 29118
تاريخ التسجيل : 03Jan2009
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: Maruti
السيارة[2]: FRV
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفروض ما فيش علاقه بين المروحه والسحب بس ممكن تلاحظ ساعتها حراره الموتور كام
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا مفيش علاقة بين الزيت و السحب
انت غالبا المشكلة عندك انك مع المروحة الجديدة الموتور بيبرد اكثر من المسموح و ده يسبب احساس بالهزة في الموتور و ضعف في السحب و استهلاك بنزين اكتر من الطبيعي و يؤثر على عمر الموتور بالسلب
نصيحة تشوف الاوضاع بتاعت العربية كانت عاملة ازاي من مصنعها و تعمل زي ما كانت
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 20937
تاريخ التسجيل : 03Oct2008
المشاركات : 1,306
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: Elntra 2009
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
السلام عليكم
شكرا ياباشا علي الرد
بس انا اعتقد ان المروحه التانيه هتفرق في سرعة التبريد
لان المروحه شغاله علي الترموستات
يعني الموتور يوصل لسخونيته المروحه تشتغل التبريد يشتغل علي الموتور
الترموستات تفصل المروحه
يعني مفيش علاقه بين بين قوة التبريد والاهتزاز وكده
والله اعلم ممكن يكون كلام حضرتك صح
بس الف شكر لاهتمامك
[S][all1=#ff0000]الحذر لايمنع القدر
فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/all1][/S]
رقم العضوية : 20937
تاريخ التسجيل : 03Oct2008
المشاركات : 1,306
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: Elntra 2009
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
الف شكر ليك ياباشا
هو فعلا انا بلاحظ الحراره
بس انا تاكدت من حاجه النهارده انا ترموستات الموتور فعلا محتاجه تغيير
لان النهارده العربيه بتسخن بسرعه رهيبه
ورغم التبريد كويس لكن برضك التبريد بيفصل بس الحراره مش بتنزل زي عادتها
ففعلا كده ترموستات الموتور محتاجه تغيير
ياريت رأي باقي الزملاء
وياريت رأي مهندسنا م/سميرعياد
[S][all1=#ff0000]الحذر لايمنع القدر
فارضي بقدر الله تكن أسعد الناس[/all1][/S]
رقم العضوية : 39614
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 231
النوع : ذكر
الاقامة : عابدين
السيارة: اسكودا اوكتافيا A5
السيارة[2]: تويوتا كورولا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اعتقد ان مشكله السحب ناتجه عن قله الكهرباء فى حاله تشغيل المروحه التانية ... بمعنى انا فى عربيتى لما ركبت انوار اضافيه وكانت البطارية عندى ضعيفه كان السحب ضعيف جدا ... وأتاكد من كدا لما اكون واقف أمام الموتور واشغل النور العالى يتغير صوت الماتور وبحدث رجه ... والحمد لله اتحلت المشكله لما جبت بطارية جديده بأمبيير اعلى ... واعتقد ان دا اللى بيحصل عندك لما بتحس أن السحب بقى ضعيف فى حاله تشغيل المروحه
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بما انك عندك ترموثتات موتور و عاوز يتغير يبقي اعملة الاول و متسمعش كلام اى صنيعي عامل فيها بورم و لما يقولك انه ملوش لازمة
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 6764
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : زهراء ابو غزالة-القاهرة
السيارة: كيا سيفيا اا
السيارة[2]: لانسر بوما
الحالة :
رقم العضوية : 39614
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 231
النوع : ذكر
الاقامة : عابدين
السيارة: اسكودا اوكتافيا A5
السيارة[2]: تويوتا كورولا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا جزيلا يا عمرو ... يا ريت اى حد فى المنتدى يكون عنده مشكله وربنا اكرمه وحلها يقول لاخريين ... هانفيد بعض اكتر بكتيير ... واهم حاجه نبعد عن الميكانيكية اللى بيفتو ... والحمد لله الذى قدرنا لهذا ... على عبد الحميد
المفضلات