ياريت يا استاذ مروان مش تنسانى فى الرد على اسئلتى لان انا عارف انك انسان ذوقك جدا
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
كنت عاوز اسال حضرتك شوية حاجات
اولا
هل فى النيو اكسنت فيها كمبيوتر رحلات للسائق ولالا ؟
ثانيا
هل ينفع نركب فرامل abs على النيو اكسنت ولالا ؟
ثالثا
النيو اكسنت موديل 2009 او2010 هل البور فيها كهرباء ولالا؟
رابعا
البور لو كهرباء بيفصل ولالا ؟
خامسا
موضوع ان الكابوت بيتبطن فى عربيات ده بيفيد فى ايه بالظبط وغيركدا لو مفيد هل ممكن يتعمل فى النيو اكسنت لو مكنش موجود؟
سادسا
هل اقدر اركب فتحة سقف فى النيو اكسنت ولالا ولو ينفع تكلفتها كام سواء جوة التوكيل او بره اذا كان ينفع وتمنها مش غالى؟
اتمنى ان حضرتك ترد عليه فى الاستفسارات دى لانها تهمنى شخصيا
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
ياريت يا استاذ مروان مش تنسانى فى الرد على اسئلتى لان انا عارف انك انسان ذوقك جدا
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
متشكر جدا على تقديرك الشديد
أنا هارد عليك بس عايز أعزمك على اللقاء ده
المكان:
مدينة نصر - مصطفى النحاس - التوحيد والنور الجديد وانت متجه للحي الثامن اللي بعد القديم (والقديم ده اللي هو على مصطفى النحاس مع مكرم).
الزمان:
الساعة 7:30 مساءا ان شاء الله بعد الافطار يوم السبت القادم 12-سبتمبر-2009
المدة المتبقية على اللقاء:
يومين
http://www.nilemotors.net/Nile/93449-a.html
Pure Engineering, Pure Satisfaction
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
رقم العضوية : 41208
تاريخ التسجيل : 27May2009
المشاركات : 113
الاقامة : Cairo
الحالة :
أستاذ مروان، صباح الخير
هل زيت الفتيس الأتوماتيك بيحتاج يتغير هو والفلتر كل 10000 كلم؟
رقم العضوية : 29535
تاريخ التسجيل : 08Jan2009
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: New Acent 2009
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يا باشمهندس مروان إنت إنسان زوق جداً وخدوم قوي مابتبخلش علينا بالمعلومات أنا بشكرك علي مجهودك وتعبك معانا
عندي سؤال صغير أنا النهاردة حصلت معايا حاجة مش لطيفة
في حادثة حصلت قدامي حد وقف فجأة وطبعاً اللي وراه خبط فيه حوالي ٣ عربيات وكنت هاخبط بس ربنا ستر فرملت وكسرت يمين علطول أشكر ربنا
بعدها كنت بجد مش عارف أسوق حسيت إني مش متظبط ولما وصلت الشغل وباركن من لخبطي وتوتري بسبب الحادثة جبت الفتيس على p من غير ما أدوس على الفرامل هل كده في مشكلة وللعلم دي تاني مره :-(
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
أول تغييرة زيت جيربوكس أوتوماتيك تكون بعد 168،000 كيلومتر أو سبعة سنوات أيهما أقرب بالنسبة لتوصيات المصنع للنيو أكسنت.
أما بالنسبة لتوصيتي :
تغيير زيوت الجيربوكسات و الفرامل
يكون كل ثلاثة سنوات أو مائة ألف كيلومتر أيهما أقرب.
بالنسبة للجير بوكسات الأوتوماتيك في ماكينات بتقوم بالموضوع ده .
Pure Engineering, Pure Satisfaction
رقم العضوية : 41208
تاريخ التسجيل : 27May2009
المشاركات : 113
الاقامة : Cairo
الحالة :
أشكرك جزيل الشكر
رقم العضوية : 32666
تاريخ التسجيل : 11Feb2009
المشاركات : 398
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Egypt
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Kia
الحالة :
رقم العضوية : 29535
تاريخ التسجيل : 08Jan2009
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: New Acent 2009
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
متشكر قوي طمنتني
المفضلات