عيوب الNew Accent وتفاديها بتعديلات هندسية

**lol1986** · 26-10-2009 07:28 PM

بقولك ايه يابو اسكندر انا اخدت بالى ان فى لمبة abs فى العربية بس طبعا العربية مفهاش
طب هو ممكن يركبلها ولا ايه النظام؟؟؟؟؟؟؟؟
ويعم انت مش انت اللى ماسك ادارة النادى شوفلنا مكان يبقى بتاعنا

**Marwanelbendary** · 28-10-2009 08:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lol1986

بقولك ايه يابو اسكندر انا اخدت بالى ان فى لمبة abs فى العربية بس طبعا العربية مفهاش
طب هو ممكن يركبلها ولا ايه النظام؟؟؟؟؟؟؟؟
ويعم انت مش انت اللى ماسك ادارة النادى شوفلنا مكان يبقى بتاعنا

صباح الفل يا باشا
ABS للأسف ما ينفعش يركب لأنك محتاج تغير كنترول العربية وتركب كنترول لل ABS وتغير شمعدنات علشان مكان تثبيت الحساسات ده لو مالهاش و محتاج تركب سولونويدات على خطوط الفرامل يعني باختصار كده هاتغير نظام الفرامل بالكامل بالاضافة الى الكنترولات و تعريفاتها

يبقى بيع العربية أحسن لو بتفكر تركبه

أحب بس أوضح ان أداء فرامل العربية من غير ABS هي نفسها اللي ب ABS بس الفرق الوحيد ان العجلة ما بتقفش في الفرامل الخطر علشان يكون عندك القدرة على توجيه العربية في الظروف المهببة دي وهو صحيح فرق مهم بس الأهم من وجهة نظري المتواضعة اننا نحسن أداء الفرامل أحسن ونخلي العربية ما تزحفش فرامل أصلا... ولا اييييهه

أما بالنسبة لمكان الالتقاء لأعضاء النادي فأنا بحكم خبرتي الضعيفة في القاهرة فأنا ما قدرش أرشح غير أماكن بسيطة منها ساحة سوق السيارات وده طبعا هايكون بالليل علشان ده أكتر مكان كبير وفاضي صحراء.

**lol1986** · 28-10-2009 08:58 PM

والله فكره فى كافيه فى المنطقة هناك تبع القوات المسلحة منك بتبص على الحى العاشر ومنها بتبص على الدائرى بس انا مش لاقى رد من الاعضاء ولا لازم اكلم كل واحد فى رساله ولا ايه ياريس اتحرك معايا

**ahmed_hefnawy** · 06-11-2009 02:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Marwanelbendary

طبعا الكاوتش ال Low Profile والجنط الكبير والعفشة الاسبور بتأثر في الفرامل كما هو موضح في الفيديو اللي في نفس الموضوع صفحة 8
http://www.nilemotors.net/Nile/91336-new-accent-8.html

أما بالنسبة لتعديل الفرامل فأنا عندي اقتراح بزيادة عدد مرات صيانة الفرامل علشان تضمن استغلال أقصى أداء جيد منها كما في هذا الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/92398-3.html

أما بالنسبة الى تيل EBC يوجد منه فئات:

Ultimate Stuff تيل خامته زي التيل الأصلي

Green Stuff تيل فيه نسبة مواد سيراميكية تتحمل الحرارة وبينتج عن تاكله غبار Dust بنسبة 30% أقل من التيل العادي مما يزيد من كفائة الفرامل بحيث انك لو ماشي على 160 ودوست فرامل تتوقف السيارة في مسافة 9 متر أقل من المسافة اللي كانت هاتوقف فيها العربية بالفرامل العادية وفيه ميزة انه مابيكلش في الطنبور خالص.

Red Stuff تيل فيه نسبة مواد سيراميكية أعلى من ال Green تتحمل الحرارة وبينتج عن تاكله غبار Dust بنسبة 50% أقل من التيل العادي مما يزيد من كفائة الفرامل بحيث انك لو ماشي على 160 ودوست فرامل تتوقف السيارة في مسافة 13 متر أقل من المسافة اللي كانت هاتوقف فيها العربية بالفرامل العادية وفيه ميزة انه مابيكلش في الطنبور خالص..

Yellow Stuff For Track Use Only

وده تيل سباقات فقط ولا يصلح استخدامه في شوارع عادية لأنه مابيفرملش غير لما بيسخن أوي علشان كده قبل السباقات فيه حاجة اسمها تسخين عجل وفرامل.

عيب ال red stuff انك ممكن في بعض الأحيان بناءا على نوع العربية تلاقيه بيصفر جامد وهو بارد.

وعيب ال Green Stuff انه بيخلص أسرع بشكل نسبي من التيل الأصلي.

بس في مقابل العيوب دي...بتاخد أداء فرامل محترم جدا...

تمام كدا باشمهندس الله ينور

بالنسبة للنيو اكسنت انت جربت الred stuff
أو تعرف هل هي بتصفر و للا لا

و دي ممكن نجيبها منين

**ahmed_hefnawy** · 06-11-2009 03:56 PM

و يا ترى في brake shoe نفس النوع
ebc red stuff
و لو مافيش إيه الأنواع الكويسة ؟

**Marwanelbendary** · 17-11-2009 11:56 AM

This is an invitation confirmation message

Dear Valued Member;

Hyundai Club Meeting will be held in Cairo next Friday at the 20 of November 2009 at 5:00 pm at the location of Arab Academy in Sheraton (Pick point will be at Sheraton Almatar Hotel)....x

عزيزي العضو:

بمشئة الله سيتم انعقاد أول لقاء لأعضاء نادي هيونداي في تمام الساعة الخامسة عصرا يوم الجمعة القادم الموافق 20-11-2009 عند مقر الأكاديمية العربية فرع شيراتون وستكون نقطة التجمع ان شاء الله عند شيراتون المطار المطل على طريق صلاح سالم.

For more Information please feel free to call Club Coordinator via cell phone number 0105454342

لمزيد من المعلومات برجاء الاتصال بمنظمين المقابلة:
0105454342
0165700036

Thanks for your cooperation

**bedo13** · 18-11-2009 10:20 PM

بجد موضوع ممتاز ومجهود كبير
مافيش حاجة للمازدا ٣ أنا ركبت فيلتر سيموتا كون بس عايز اخليه ياخد هوا بارد عشان بياخد من حوض الموتور و ياريت توضيح هل التعديل اللي في البوجيه الايريديوم ينفع في السبليت فاير
أسف للإطالة

**Marwanelbendary** · 19-11-2009 11:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bedo13

بجد موضوع ممتاز ومجهود كبير
مافيش حاجة للمازدا ٣ أنا ركبت فيلتر سيموتا كون بس عايز اخليه ياخد هوا بارد عشان بياخد من حوض الموتور و ياريت توضيح هل التعديل اللي في البوجيه الايريديوم ينفع في السبليت فاير
أسف للإطالة

في كل اللي انت عايزه للمازدا 3

وبالنسبة للبوجيهات أنا مش فاهم سؤالك

هل التعديل اللي في البوجيه الايريديوم ينفع في السبليت فاير

التعديل هو تغيير البوجيهات العادية الى سبليت أو ايريديوم
صح كدة ولا فهمتك غلط؟؟؟

وعلى العموم ممكن تشرفنا في المقابلة بكرة (الجمعة) الساعة 5 العصر عند الأكاديمية العربية فرع شيراتون عند هندسة جنب دومدوم بتاع العصير وأشرحلك كل اللي انت عايزه.

**bedo13** · 19-11-2009 07:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Marwanelbendary

في كل اللي انت عايزه للمازدا 3

وبالنسبة للبوجيهات أنا مش فاهم سؤالك

يستخدم بنز ببوز علشان تفتح ال Ground Electrode بس براحة وهو مش محتاج قوة خالص, وممكن تستخدم ظهر المفك وتدق على ال Ground Electrode برضة دقات خفيفة لغاية ما يجيب معاك الخلوص اللي انت عيزه اللي هو 1.1mm for BKR6EIX if its for 1600 cc
& 0.9 mm for the same plug if its for 1400 cc
& 1.1mm for BKR5EIX if its for 1400 cc x

ده اللي مش فاهمه

**northernstar** · 09-12-2009 06:49 AM

موضوع مهم لكل اللي عايز يشتري نيو أكسنت او عنده نيو أكسنت
جزاكم الله خيراً

الموضوع: عيوب الNew Accent وتفاديها بتعديلات هندسية

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

Hyundai Club Update Info Center -

-

المواضيع المتشابهه

ايه عيوب الـ Accent RB Hatchback ؟

Hyundai Accent RB concept car previews US-market Accent

مطلوب لشركة مقاولات واستشارات هندسية بالسعودية بالرياض

بوجيهات و فلاتر هواء اسبور (تابع تعديلات الNew Accent

ما هي عيوب new accent؟؟؟؟؟؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة